2023-veiledning for å håndheve bosniske dommer i Kina
Kan jeg saksøke kinesiske selskaper og deretter håndheve en bosnisk dom i Kina?
Kan jeg saksøke kinesiske selskaper og deretter håndheve en bosnisk dom i Kina?
Denne rapporten undersøker praksisen med "parallelleksport" i Kinas bilindustri, der nye biler, spesielt nye energikjøretøyer, eksporteres som brukte biler for å omgå produsenter. Selv om denne strategien har drevet kortsiktige gevinster i bruktbileksporten, utgjør den utfordringer og risiko. Rapporten anbefaler en bærekraftig og innovativ tilnærming for fremtidig utvikling av næringen.
Hefei, en by i Kina, har raskt dukket opp som en betydelig aktør i elbilindustrien, og tiltrekker seg store globale bilprodusenter og har skapt et blomstrende økosystem for elbiler.
Denne artikkelen ser på de beste stålbedriftene i Kinas byggematerialesektor, og fremhever deres omdømme, produkttilbud og bidrag til industrien.
Prosessen omfatter tollregistrering, tilsynssøknad, eksportdeklarasjon, kontroll, frigjøring mv.
de ti beste kinesiske bileksportørene var SAIC Motor, Chery Automobile, Changan Automobile, Great Wall Motors, Geely Auto, Dongfeng Motor, BYD Auto og BAIC Group.
I første kvartal 2022 var det 640 elbilbranner, som markerer en økning på 32 % fra samme periode året før i Kina.
Når et EV-batteri brenner, er det vanligvis på grunn av et fenomen som kalles "termisk runaway". Forenklet sett er det en kjedereaksjon som starter når en celle i batteriet av en eller annen grunn blir overopphetet, ofte på grunn av ytre fysisk skade, overoppheting eller overlading.
Kan jeg saksøke kinesiske selskaper i Vietnam og deretter håndheve en vietnamesisk dom i Kina?
Ettersom etterspørselen etter ladestasjoner fortsetter å øke, tar markedsstrukturen gradvis form. Blant de ulike komponentene skiller lademodulen seg ut som det mest avgjørende og teknisk utfordrende elementet, og står for hele 41 % av den totale verdien.
Kinas marked for brukte solcellepaneler (PV) er vitne til rask vekst ettersom millioner av tonn med pensjonerte paneler nærmer seg slutten av levetiden innen 2030. Imidlertid står industrien overfor utfordringer med ustandardiserte priser, feil gjenvinningspraksis og ufullstendig bruk.
Eksporten av kinesiske elbiler i form av brukte biler har blitt en handelstrend, med parallelleksportvolumer som øker jevnt, primært rettet mot Sentral-Asia og Midtøsten. Imidlertid må utfordringer knyttet til produktkvalitet, ettersalgstjenester og lokalisering fortsatt løses.
Forfalskning av stål i handel med kinesiske selskaper innebærer vanligvis villedende praksis som tar sikte på å feilrepresentere kvaliteten eller opprinnelsen til stålprodukter. Her er flere metoder som selgere kan bruke til forfalsket stålpraksis.
Kinesiske elbiler er så billige på grunn av deres fokus på "høye spesifikasjoner til lave priser", de relativt lave kostnadene for batterier, og Kinas dominans i produksjonsindustrien for elektriske kjøretøybatterier.
Helse- og karantenekontrollen utført av China Customs ved grensen har som mål å hindre smittsomme sykdommer i å spre seg inn i eller ut av Kina.
Rammeavtalen med Xpeng fokuserer på utvikling av to elbilmodeller for det kinesiske mellomstore bilmarkedet basert på Xpengs G9-plattform.
Oppdag hjertet av bilelektrifisering når vi fordyper oss i Kinas batteriindustri for elektriske kjøretøy fra januar til juni 2023.
De 10 beste kinesiske elbilmerkene (produsentene) i 2023 er BYD, SAIC, NIO, GAC, Li Auto Inc., Geely, XPeng, Huawei, Changan Auto og Great Wall Motor.
WM Motor (Weltmeister), et kinesisk merkevare for elektriske kjøretøy, eksporterte sin første serie med kjøretøy til Israel 25. juli 2023.
I 2022 omgjorde appellavdelingen ved New York State Supreme Court enstemmig rettsavgjørelsen, og avviste den generelle ikke-anerkjennelsen av kinesiske dommer (Shanghai Yongrun Inv. Mgmt. Co. v. Xu, et al., 203 AD3d 495, 160 NYS3d 874 (NY App. Div. 2022)).