BYD Tang EV vs. NIO ES6: En kamp om ytelse, intelligent kjøring og batterisikkerhet
I riket av rene elektriske SUV-er fra middels til høy kvalitet, skiller 2021 BYD Tang EV og NIO ES6 seg ut som to fremtredende utfordrere.
I riket av rene elektriske SUV-er fra middels til høy kvalitet, skiller 2021 BYD Tang EV og NIO ES6 seg ut som to fremtredende utfordrere.
Kan jeg saksøke kinesiske selskaper i USA og deretter håndheve en amerikansk dom i Kina?
De kinesiske topp 10 komponentprodusentene oppnådde et samlet forsendelsesvolum på omtrent 159-160 GW i løpet av denne perioden.
Ikke alle kinesiske selskaper er kvalifisert til å eksportere biler. Bare selskaper som har mottatt kvalifikasjoner fra den kinesiske regjeringen har lov til å drive med bileksport.
Midt i bilindustriens transformasjon står en tysk bilautomasjonsgigant overfor konkurs, mens Kinas robuste og tilpasningsdyktige firmaer trives i møte med utfordringer, og viser strategiske fordeler og overflødig kapasitet.
Denne artikkelen utforsker nylige rettssaker i Kina knyttet til kompensasjonsspørsmål når solenergianlegg lider tap på grunn av vindrelaterte hendelser.
De store nedbørsmengdene kan også utgjøre en betydelig risiko for solcelleanlegg
En ofte oversett trussel mot solkraftverk er skadene forårsaket av sterk vind.
Kina tillater at reparasjoner utføres innenfor omfattende bundne soner.
Australia har dukket opp som et nøkkelmarked for kinesisk bileksport, rangert som den tredje største destinasjonen for kinesiske kjøretøy i henhold til tolldata.
Kinas hydrogenenergiindustri blomstrer, med China Hydrogen Energy Alliance anslår verdien til å nå 1 billion yuan innen 2025.
For å garantere at kinesiske handelsmenn har legitimt eierskap til produktene de lagerfører i den internasjonale stålhandelen, er det avgjørende å implementere følgende tiltak.
Kinas hydrogenenergilandskap utvikler seg raskt. Grønt hydrogen, hentet fra fornybare ressurser, har et enormt løfte på grunn av miljøfordelene.
Vi gjennomførte markedsundersøkelser i Shanghai og andre områder, med sikte på å belyse dagens status for kommersialisering av hydrogenenergi.
Grenseoverskridende kjøp av biler fra Kina kan noen ganger føre til tvister mellom utenlandske kjøpere og kinesiske selgere på grunn av ulike årsaker.
Ettersom Kinas innenlandske bilmarked er vitne til en gjensidig utveksling av teknologi med multinasjonale bilprodusenter, dukker konseptet med "teknologi som går globalt" frem som en ny trend.
I første halvdel av 2023 har den kinesiske stålrørindustrien vist en bemerkelsesverdig vekst i både produksjon og eksport, og trosser noen utfordringer i det globale stålmarkedet. Denne rapporten gir en analyse av stålrørsproduksjonen, eksporten og faktorene som påvirker denne industriens ytelse.
I et trekk som understreker deres globale dyktighet, sikrer flere kinesiske EV-batteriselskaper en rekke utenlandske energilagringsordrer ettersom etterspørselen etter energilagringsløsninger fortsetter å øke.
I en nylig utvikling har King Abdullah University of Science and Technology (KAUST) og den globale solcellelederen Longi signert et Memorandum of Understanding (MoU) for å fremme innovasjon innen solteknologi.
Nylig utvikling i Australia har kastet lys over en oppfattet "felle" av opposisjonen mot landets solcellegenerasjon (PV) på taket, rettet mot solcelleprodukter produsert i Kina.