Hvor mange elbilbranner er det i året

Sikkerheten til elektriske kjøretøy (EV-er) har vært et tema for interesse og debatt, spesielt med den raske veksten av EV-adopsjon over hele verden. En av de primære bekymringene som ofte tas opp, er forekomsten av branner i disse kjøretøyene. La oss gå dypere inn i tallene for å måle den sanne risikoen.

Nylige data utgitt av Kinas nasjonale beredskapsavdeling fremhever at i første kvartal 2022 var det 640 elbilbrann, som markerer en økning på 32 % fra samme periode året før. Til sammenligning var den totale økningen i transportrelaterte branner omtrent 8.8 %, noe som indikerer at vekstraten for EV-branner betydelig oversteg gjennomsnittet.

For å kontekstualisere dette, la oss ta et skritt tilbake og undersøke historiske data. I 2019, basert på nasjonale regulatoriske plattformanalyser, hadde Kina en EV-flåte på 3.81 millioner kjøretøy med 187 brannhendelser. Dette representerte en branntilfelle på 0.0049 %, som er betydelig lavere enn 0.01 % til 0.02 % sannsynlighet for bensindrevne kjøretøy. Innen 2020 hadde branntilfellet for elbiler ytterligere sunket til 0.0026 %, fortsatt under ratene for tradisjonelle kjøretøy. Selv om data for 2021 mangler, viser 2022-tallene at med 8.915 millioner elbiler var branntilfellet 0.007 %, og fortsatte å være lavere enn for bensindrevne kjøretøyer.

En omfattende undersøkelse av kjøretøysikkerhet av Sun Fengchun, et medlem av Chinese Academy of Engineering, bekreftet disse funnene. I følge hans forskning var branntilfellet for elbiler 0.9-1.2 per 10,000 2 kjøretøy, noe som er betydelig lavere enn 4-10,000 per XNUMX XNUMX kjøretøyer for bensinbiler.

Når det gjelder sannsynligheten for brannhendelser, er således elbiler mye tryggere enn bensin-motpartene. Oppfatningen av høyere risiko kan imidlertid skyldes den økte nysgjerrigheten og interessen for elbiler. Media har en tendens til å sette søkelyset på EV-relaterte emner oftere, noe som fører til større offentlig oppmerksomhet og noen ganger en skjev oppfatning.

Som konklusjon, mens antallet brannhendelser i elbiler har vist en økning, er den totale sannsynligheten fortsatt lavere enn for tradisjonelle bensinbiler. Offentlig oppfatning påvirkes ofte av mediefokus, men det er viktig å skille mellom oppfatning og virkelighet når du tar informerte beslutninger om kjøretøysikkerhet.