Aanwezigheid Chinese automerken in Europa blijkt uit verkoopgegevens
In Europa hebben Chinese automerken een totale verkoop van 147,000 eenheden gerapporteerd, wat neerkomt op een marktaandeel van ongeveer 2.25%.
In Europa hebben Chinese automerken een totale verkoop van 147,000 eenheden gerapporteerd, wat neerkomt op een marktaandeel van ongeveer 2.25%.
Dit bericht is bedoeld om kopers te helpen voorkomen dat ze het slachtoffer worden van een verkeerde voorstelling van zaken bij het kopen van auto's uit China.
In juli 2023 vertoonde de Chinese export van elektrische voertuigen (EV) een forse stijging, gedomineerd door enkele van de belangrijkste spelers in de industrie.
Dit analyserapport onderzoekt de prestaties van de binnenlandse automobielgroepen in China in de eerste helft van 2023, met een specifieke focus op hun exportverkopen.
Ondanks incidentele spraakmakende incidenten, suggereren gegevens dat elektrische voertuigen (EV's) niet sneller in brand vliegen dan hun tegenhangers op benzine. In China, de grootste markt voor elektrische voertuigen ter wereld, bleek het aantal nieuwe energievoertuigen dat in brand vloog aanzienlijk lager te zijn.
Dit rapport onderzoekt de praktijk van "parallelle export" in de Chinese auto-industrie, waarbij nieuwe auto's, met name nieuwe energievoertuigen, worden geëxporteerd als gebruikte auto's om fabrikanten te omzeilen. Hoewel deze strategie op korte termijn winst heeft opgeleverd in de export van gebruikte auto's, brengt het uitdagingen en risico's met zich mee. Het rapport beveelt een duurzame en innovatieve aanpak aan voor de toekomstige ontwikkeling van de industrie.
Hefei, een stad in China, is snel uitgegroeid tot een belangrijke speler in de elektrische voertuig (EV)-industrie, trekt grote wereldwijde autofabrikanten aan en creëert een bloeiend EV-ecosysteem.
de top tien Chinese auto-exporteurs waren SAIC Motor, Chery Automobile, Changan Automobile, Great Wall Motors, Geely Auto, Dongfeng Motor, BYD Auto en BAIC Group.
In het eerste kwartaal van 2022 waren er 640 EV-branden, een stijging van 32% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar in China.
Wanneer een EV-batterij brandt, is dit meestal te wijten aan een fenomeen dat 'thermal runaway' wordt genoemd. In vereenvoudigde termen is het een kettingreactie die begint wanneer een cel in de batterij om de een of andere reden oververhit raakt, vaak vanwege externe fysieke schade, oververhitting of overladen.
Doordat de vraag naar laadpalen blijft stijgen, krijgt de marktstructuur stilaan vorm. Van de verschillende componenten springt de laadmodule eruit als het meest cruciale en technisch uitdagende element, goed voor maar liefst 41% van de totale waarde.
De export van Chinese elektrische voertuigen in de vorm van tweedehands auto's is een handelstrend geworden, waarbij parallelle exportvolumes gestaag toenemen, voornamelijk gericht op Centraal-Azië en het Midden-Oosten. Uitdagingen met betrekking tot productkwaliteit, aftersalesservices en lokalisatie moeten echter nog worden aangepakt.
Chinese EV's zijn zo goedkoop vanwege hun focus op "hoge specificaties tegen lage prijzen", de relatief lage kosten van batterijen en China's dominantie in de batterijproductie-industrie voor elektrische voertuigen.
De raamovereenkomst met Xpeng richt zich op de ontwikkeling van twee elektrische voertuigmodellen voor de Chinese markt voor middelgrote auto's op basis van het G9-platform van Xpeng.
Ontdek het hart van de elektrificatie van auto's terwijl we ons van januari tot juni 2023 verdiepen in de Chinese batterij-industrie voor elektrische voertuigen.
De TOP 10 Chinese EV-automerken (fabrikanten) in 2023 zijn BYD, SAIC, NIO, GAC, Li Auto Inc., Geely, XPeng, Huawei, Changan Auto en Great Wall Motor.
WM Motor (Weltmeister), een Chinees merk voor elektrische voertuigen, exporteerde op 25 juli 2023 met succes zijn eerste partij voertuigen naar Israël.
Met de snelle groei van elektrische voertuigen zijn oplaadpalen essentiële voorzieningen geworden voor het opladen van deze elektrische auto's, die de Chinese markt domineren.
Volkswagen Group kondigt een strategisch partnerschap aan met Xpeng Motors in China om zijn elektrificatiestrategie vooruit te helpen.
China's auto-export bereikte in deze periode een indrukwekkende 2.14 miljoen voertuigen, een aanzienlijke jaar-op-jaar groei van 75.7%.