Parallelle export: de transformatie van nieuwe auto's in gebruikte auto's in de Chinese auto-export

De laatste jaren zit de auto-export van China in de lift en naast deze groei is er een merkbare toename van de export van gebruikte auto's. Een belangrijke bijdrage aan deze trend is de praktijk van "parallelle export", waarbij nieuwe auto's, met name nieuwe energievoertuigen, als gebruikte auto's worden geëxporteerd naar overzeese markten. Hoewel deze aanpak op korte termijn winst heeft opgeleverd, heeft het ook geleid tot bezorgdheid over de duurzaamheid en mogelijke negatieve gevolgen voor de reputatie van de sector. Dit rapport analyseert de huidige stand van zaken op het gebied van parallelexport, de uitdagingen waarmee de sector wordt geconfronteerd, en stelt een meer duurzame en innovatieve richting voor de Chinese exportindustrie voor gebruikte auto's voor.

Introductie

De auto-export van China heeft de afgelopen jaren een opmerkelijke groei doorgemaakt, met in 2022 een stijging van de export van gebruikte auto's naar 6.9 duizend eenheden van 1.5 duizend eenheden in 2021. De parallelle export van nieuwe energievoertuigen, op de markt gebracht als gebruikte auto's, is een cruciale motor geweest van deze golf. Dit rapport onderzoekt de implicaties van parallelexport en benadrukt de noodzaak van een meer duurzame en innovatieve benadering van de export van gebruikte auto's.

Huidige status van parallelle export

Parallelle export omvat het exporteren van nieuwe auto's, met name nieuwe energievoertuigen, als gebruikte auto's naar internationale markten. De concurrentievoordelen van China's nieuwe energievoertuigen, zoals hoge specificaties en lage prijzen, hebben exportbedrijven ertoe aangezet om zich te concentreren op parallelexport. Deze benadering wordt echter gezien als een kortetermijnstrategie met mogelijke negatieve gevolgen voor de ontwikkeling van de sector.

Uitdagingen waarmee de industrie wordt geconfronteerd

(1) Gebrek aan diversificatie

Sterk leunen op parallelle exportstrategieën kan leiden tot een te grote afhankelijkheid van bepaalde markten en maakt de sector kwetsbaar voor schommelingen in de vraag.

(2) Onstabiele overzeese bestellingen

De onvoorspelbaarheid van de overzeese vraag en de onbekendheid met Chinese merken zorgen voor uitdagingen voor exporteurs.

(3) Asymmetrische informatie

Informatielacunes tussen buitenlandse kopers en binnenlandse leveranciers kunnen leiden tot een gebrek aan prijszettingsvermogen voor Chinese exporteurs, waardoor de winstgevendheid afneemt.

(4) Hoge transactiekosten

De aanwezigheid van tussenpersonen en internationale logistieke kosten kunnen de winst voor exportbedrijven verminderen.

(5) Kwaliteitsborging en service na verkoop

Zorgen voor voertuigen van hoge kwaliteit en betrouwbare aftersalesondersteuning zijn essentieel om vertrouwen op te bouwen bij buitenlandse klanten.

Aanbevelingen voor de toekomst

(1) Focus op differentiatie

In plaats van alleen te vertrouwen op parallelexport, zouden bedrijven moeten onderzoeken of ze hun exportstrategieën kunnen diversifiëren om zich op specifieke markten te richten en aan verschillende eisen te voldoen.

(2) Opzetten van platforms voor internationale samenwerking

Het creëren van platforms die Chinese exporteurs verbinden met buitenlandse dealers en agenten kan de groei van het bedrijf vergemakkelijken.

(3) Geef prioriteit aan transparantie en kwaliteit

Het vergroten van de transparantie in het exportproces en het bieden van multidimensionale kwaliteitsborging voor voertuigen zal de reputatie van de industrie verbeteren.

(4) Ontwikkel geografische voordelen

Gebruik geografische voordelen om de aanwezigheid van Chinese gebruikte auto's op internationale markten uit te breiden.

(5) Initiatieven voor een circulaire economie bevorderen

Overheidssteun voor het demonteren van auto's en het hergebruiken van onderdelen draagt ​​bij aan een duurzame export van gebruikte auto's.

Conclusie

Hoewel parallelexport heeft bijgedragen aan de groei van de Chinese export van gebruikte auto's, mag dit niet worden gezien als een duurzame langetermijnstrategie. De industrie moet zich richten op het ontwikkelen van een alomvattende, innovatieve en gedifferentieerde aanpak voor het exporteren van gebruikte auto's. Door uitdagingen aan te gaan, kwaliteit te waarborgen en circulaire economiepraktijken te omarmen, kunnen Chinese exporteurs een sterke basis leggen voor de toekomst van de export van gebruikte auto's.

foto uit Wikimedia