China verslaat Japan als 's werelds grootste auto-exporteur voor de eerste helft van 2023: top tien Chinese auto-exporteurs

In een recente gang van zaken heeft China Japan voor het tweede achtereenvolgende kwartaal ingehaald om in de eerste helft van 2023 naar voren te komen als 's werelds grootste auto-exporteur.

Volgens gegevens van de China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) heeft China in H2.341 1 2023 miljoen voertuigen geëxporteerd, een indrukwekkende jaar-op-jaar groei van 76.9%. Dit vertaalt zich in een exportwaarde van $ 46.42 miljard, een stijging met 110% op jaarbasis. Ter vergelijking: gegevens van de Japan Automobile Manufacturers Association geven aan dat de Japanse auto-export voor dezelfde periode 2.02 miljoen eenheden bedroeg, met een groeipercentage van 17% op jaarbasis.

Xu Haidong, plaatsvervangend hoofdingenieur bij CAAM, voorspelt dat de auto-export van China dit jaar ongeveer 4 miljoen eenheden zal bereiken. Nu Japan bang is meer marktaandeel te verliezen, meende Angela Zutavern, Managing Director bij AlixPartners, dat Chinese autofabrikanten na 2025 mogelijk een aanzienlijk aandeel zouden kunnen winnen in belangrijke Japanse exportmarkten, waaronder de VS.

Cui Dongshu, secretaris-generaal van de China Passenger Car Association (CPCA), schrijft deze stijging van de Chinese auto-export toe aan een verbeterd productconcurrentievermogen, het veroveren van Europese en Amerikaanse markten en de uitgebreide vervanging van internationale merken door Chinese auto's op de Russische markt te midden van een de Russisch-Oekraïense crisis.

Vanuit een merkperspectief waren SAIC Motor, Chery Automobile, Changan Automobile, Great Wall Motors, Geely Auto, Dongfeng Motor, BYD Auto en BAIC Group de top tien Chinese auto-exporteurs.

Behalve Dongfeng waren ze allemaal getuige van groei. SAIC Motor voerde de hitlijsten aan en exporteerde 533,000 eenheden, een stijging van 40% op jaarbasis, voornamelijk dankzij het merk MG, dat een wereldwijd verkoopcijfer van 370,000 eenheden boekte.

Met name BYD vertoonde de snelste groei, met een explosie van maar liefst 10.6 keer op jaarbasis, terwijl Chery en Great Wall ook een verdubbelde groei lieten zien.

Puur elektrische voertuigen (EV's) domineren nu de Chinese exportmix en overtreffen traditionele auto's. Nieuwe energievoertuigen zijn een belangrijke exportkracht voor China geworden. Deze verschuiving wordt bevestigd door Fang Yinliang, een wereldwijde partner bij McKinsey, die opmerkte dat Chinese autofabrikanten een gouden fase zijn ingegaan op overzeese markten. Hij benadrukte de snelgroeiende vraag in Europa naar nieuwe energievoertuigen, waaraan lokale fabrikanten de komende 2-3 jaar misschien niet volledig kunnen voldoen.

Chinese automerken grijpen deze kans aan om hun export van nieuwe energievoertuigen uit te breiden. Geely's nieuwe energiemerk, Ji Ke, heeft ondanks dat het nog maar een jaar oud is, zijn territorium in Europa al gemarkeerd. Evenzo heeft het merk Jetour van Chery een verkoop- en servicenetwerk opgezet in meer dan 30 landen, waaronder regio's in het Midden-Oosten, Afrika, Latijns-Amerika en Azië-Pacific.

Een opmerkelijke trend is de stijging van de totale exportwaarde met 110% op jaarbasis tot $ 46.42 miljard in H1 2023. Dit duidt op een stijging van de gemiddelde exportprijs van voertuigen. Zo bedroeg de gemiddelde prijs van een elektrische auto in 2022 $ 25,800, terwijl die van andere voertuigen rond de $ 12,000 bleef. De stijging van de verkoop van elektrische auto's heeft zowel het volume als de waarde van de Chinese auto-export aanzienlijk gestimuleerd.

Gegevens van het ministerie van Handel onderstrepen dit verder en onthullen dat in de eerste vier maanden van 2023 de export van nieuwe energievoertuigen goed was voor 42.9% van de totale exportwaarde, wat bijdroeg aan maar liefst 51.6% van het groeipercentage. Sun Xiaohong, secretaris-generaal van de China Chamber of Commerce for Import and Export of Machinery and Electronic Products' Automotive Branch, heeft voorspeld dat de Chinese auto-export in 80 de mijlpaal van $2023 miljard zou kunnen overschrijden.