China's productie-industrie voor EV-laadstations: gericht op groei en wereldwijde expansie
China's productie-industrie voor EV-laadstations: gericht op groei en wereldwijde expansie

China's productie-industrie voor EV-laadstations: gericht op groei en wereldwijde expansie

China's productie-industrie voor EV-laadstations: gericht op groei en wereldwijde expansie

De Chinese productie-industrie voor EV-laadstations maakt een periode van sterke ontwikkeling door, aangedreven door de snelle groei van de markt voor elektrische voertuigen. Doordat de vraag naar laadpalen blijft stijgen, krijgt de marktstructuur stilaan vorm. Van de verschillende componenten springt de laadmodule eruit als het meest cruciale en technisch uitdagende element, goed voor maar liefst 41% van de totale waarde.

De Chinese markt voor fabrikanten van laadstations benadrukt het belang van de laadmodule, die een gebied van felle concurrentie is geworden. Deze module regelt en zet elektrische energie om, wat een directe invloed heeft op de algehele prestaties en laadveiligheid van de laadpaal. De belangrijkste technische barrières van de laadmodule omvatten topologietechnologie voor stroomconversiecircuits, embedded software real-time besturingsalgoritmen, veiligheid in het ontwerp van elektrische systemen, het structurele ontwerpvermogen van high-power warmtedissipatietechnologie en het integratievermogen van hoge vermogensdichtheid. Met elk product dat meer dan 2,500 componenten bevat, zijn het ontwerp van de topologische structuur en het ontwerp van de warmteafvoerstructuur cruciale factoren met een hoge technische drempel.

Naarmate de technologie van elektrische voertuigen voortschrijdt, vereisen laadpalen hogere stroomvereisten, vooral voor snelladende en overladende palen, waardoor laadmodules met een hoger vermogen nodig zijn. Snellaadmogelijkheden bereiken voornamelijk een krachtige elektrische energie-output door middel van hoogspanning, wat strengere kwaliteits- en technische eisen stelt aan de laadmodule. Met de toenemende vermogensniveaus escaleren ook de ontwerpcomplexiteit van de laadmodule en de moeilijkheid om interne componenten te integreren, waardoor fabrikanten van laadmodules worden gevraagd om deze nieuwe uitdagingen aan te gaan en hun technische drempel te verhogen.

De laadmodule vertegenwoordigt het grootste deel van de totale laadpaalkosten, goed voor ongeveer 41%, gevolgd door de laadkabel, die goed is voor ongeveer 20%. Door de hoge technische barrières is het concurrentiepatroon in deze sector relatief gunstig. Momenteel domineren toonaangevende fabrikanten zoals INFYPOWER, Huawei, UU Green Power en TELD de Chinese markt voor laadmodules. Bovendien wordt verwacht dat de kosten van laadkabels in DC-palen, met name vloeistofgekoelde DC-palen, een van de gangbare methoden voor thermisch beheer zullen worden in de markt voor DC-laadpalen. Chinese bedrijven hebben technologische doorbraken gerealiseerd op het gebied van vloeistofgekoelde laadkabels en beschikken over kostenvoordelen.

Daarnaast is er een groeiende vraag naar laadstations op de internationale markt, met name in Europa en de Verenigde Staten. Chinese bedrijven zijn goed gepositioneerd om deze markten aan te boren met kosteneffectieve producten, wat leidt tot een snelle ontwikkeling in de laadstationbusiness. Consumenten in Europa en de Verenigde Staten zijn minder prijsgevoelig, wat resulteert in hogere productprijzen van laadstations en betere winstmarges voor Chinese laadstationbedrijven. Terwijl bijvoorbeeld een DC-laadstation in China ongeveer $ 8,000 kost, is de prijs in Europa ongeveer $ 20,000, met nog hogere prijzen voor Amerikaanse standaardproducten. Door naar deze markten te exporteren, kunnen Chinese bedrijven aanzienlijk hogere brutowinstmarges behalen in vergelijking met de binnenlandse markt.

De internationale markt voor laadstations biedt echter ook uitdagingen. Verschillende landen en regio's hebben verschillende interfacestandaarden voor laadpalen, waardoor overeenkomstige certificering volgens de standaarden van de doelmarkt noodzakelijk is. Bovendien is de concurrentie op de internationale markt hevig, waarbij lokale bedrijven de bouw van laadstations versnellen. Om wereldwijd een concurrentievoordeel te behouden, moeten Chinese fabrikanten van laadstations de nadruk leggen op technologisch onderzoek, ontwikkeling en innovatie om de productprestaties en kwaliteit te verbeteren.

Samenvattend maakt de Chinese productie-industrie voor laadstations momenteel een krachtige ontwikkeling door, waarbij de laadmodule een cruciale rol speelt in de concurrentie in de industrie. Met de groei van de markt voor elektrische voertuigen en de toenemende internationale vraag, staan ​​Chinese fabrikanten van laadstations klaar om een ​​groter deel van de wereldmarkt te veroveren en een versnelde bedrijfsontwikkeling te realiseren. Desalniettemin dwingen internationale concurrentie en diverse marktstandaarden fabrikanten om marktinzicht en continue technologische innovatie te behouden om concurrentievermogen op de lange termijn en duurzame groei te waarborgen.


Heeft u ondersteuning nodig bij grensoverschrijdende handel en incasso?
CJO Global's team kan u China-gerelateerde grensoverschrijdende handelsrisicobeheer- en incassodiensten bieden, waaronder: (1) Beslechting van handelsgeschillen
(2) Incasso
(3) Beoordelingen en onderscheidingen collectie
(4) Faillissement & Herstructurering
(5) Bedrijfsverificatie en due diligence
(6) Opstellen en beoordelen van handelscontracten
Als u onze diensten nodig heeft, of uw verhaal wilt delen, kunt u contact opnemen met onze Client Manager: 
Susan Li (susan.li@yuanddu.com). Als je meer wilt weten over CJO Global, Klik dan hier. Als je meer wilt weten over CJO Global diensten, klik a.u.b. op hier. Als je meer wilt lezen CJO Global berichten, klik a.u.b. hier.

foto uit Wikimedia

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *