China's markt voor elektrische voertuigen: een groeiende kracht in de revolutie van elektrische mobiliteit

China's elektrische voertuig (EV)-industrie is getuige geweest van een opmerkelijke groei, en de kern van deze transformatie ligt in de snelgroeiende batterijmarkt voor elektrische voertuigen. De onlangs vrijgegeven gegevens voor juni 2023 door de China Battery Industry Promotion Alliance onthullen indrukwekkende cijfers die het aanhoudende momentum van de industrie en haar rol bij het voortstuwen van de ambities op het gebied van elektrische mobiliteit van het land benadrukken.

1. Juni 2023 Productie van batterijen voor elektrische voertuigen en trends

In de maand juni 2023 bereikte de Chinese productie van batterijen voor elektrische voertuigen een substantiële 60.1 GWh, wat wijst op een aanzienlijke jaar-op-jaar groei van 45.7% en een maand-op-maand stijging van 6.3%. Deze productiestijging toont de aanhoudende versnelling van de EV-markt en de toenemende vraag naar hoogwaardige energieopslagoplossingen.

Als we de uitsplitsing van batterijtypen onderzoeken, vinden we dat:

• Ternaire batterijen: Ternaire batterijen droegen 17.7 GWh bij aan de totale productie, goed voor 29.4% van de totale output. Hoewel nog steeds aanzienlijk, kende de productie van ternaire batterijen een lichte jaar-op-jaar daling van 4.2% en een maand-op-maand daling van 4.9%.
• Lithium-ijzerfosfaat (LFP)-batterijen: LFP-batterijen domineerden de markt met een productie van 42.2 GWh, wat neerkomt op 70.3% van de totale output. Met name de productie van LFP-batterijen kende een opmerkelijke jaar-op-jaar groei van 86.3% en een maand-op-maand stijging van 11.7%.

2. Cumulatieve productietrends (januari tot juni 2023)

De gegevens voor de eerste helft van 2023 (januari tot juni) onderstrepen de aanhoudende groei van de sector:

• De cumulatieve productie van batterijen voor elektrische voertuigen voor deze periode bereikte een indrukwekkende 293.6 GWh, wat neerkomt op een robuuste jaar-op-jaar groei van 36.8%.
• Ternaire batterijen waren goed voor 99.6 GWh van de cumulatieve productie, goed voor 33.9% van de totale output en een jaar-op-jaar groei van 12.6%.
• LFP-batterijen domineerden de markt en droegen 193.5 GWh bij aan de cumulatieve productie, wat neerkomt op 65.9% van de totale output en een uitzonderlijke jaar-op-jaar groei van 53.8%.

3. Verkoopcijfers

In juni 2023 bedroeg de verkoop van batterijen voor elektrische voertuigen in China 52.2 GWh, wat een lovenswaardige groei op jaarbasis van 9.9% aantoont.

• De verkoop van ternaire batterijen was goed voor 18.4 GWh, goed voor 35.2% van de totale verkoop, maar kende een jaar-op-jaar daling van 16.8%.
• De verkoop van LFP-batterijen bereikte 33.7 GWh, goed voor 64.5% van de totale verkoop en een opmerkelijke jaar-op-jaar groei van 33.0%.

4. Cumulatieve verkooptrends (januari tot juni 2023)

Voor de eerste zes maanden van 2023:

• De cumulatieve verkoop van batterijen voor elektrische voertuigen bereikte een aanzienlijke 256.5 GWh, wat wijst op een cumulatieve jaar-op-jaar groei van 17.5%.
• Ternaire batterijen waren goed voor 99.8 GWh van de cumulatieve verkoop, goed voor 38.9% van de totale verkoop en een cumulatieve jaar-op-jaar groei van 10.9%.
• LFP-batterijen waren goed voor 156.3 GWh van de totale verkoop, wat neerkomt op 60.9% van de cumulatieve verkoop en een cumulatieve jaar-op-jaar groei van 22.0%.

5. Batterij-export en marktspelers

China's bekwaamheid op de batterijmarkt voor elektrische voertuigen strekt zich uit tot zijn rol als belangrijke exporteur van EV-batterijen. In juni 2023 exporteerden Chinese batterijbedrijven voor elektrische voertuigen in totaal 10.0 GWh.

• Ternaire batterijen vormden 6.6 GWh van de totale export, goed voor 66.3% van de geëxporteerde batterijen.
• LFP-batterijen waren goed voor 3.3 GWh van de totale export, wat neerkomt op 32.5% van de geëxporteerde batterijen.
• Voor de periode januari tot juni 2023 exporteerden de Chinese batterijbedrijven voor elektrische voertuigen in totaal 56.7 GWh.
• Ternaire batterijen vormden 39.4 GWh van de totale export, goed voor 69.4% van de geëxporteerde batterijen.
• LFP-batterijen waren goed voor 17.2 GWh van de totale export, wat neerkomt op 30.3% van de geëxporteerde batterijen.

6. Batterij-installaties in EV's

De installatie van batterijen voor elektrische voertuigen in elektrische auto's liet in juni 2023 een consistente groei zien, met een totaal van 32.9 GWh.

• Ternaire batterijen vormden 10.1 GWh van de totale installaties, goed voor 30.6% van de geïnstalleerde batterijen. Desondanks kenden de installaties van ternaire batterijen een lichte daling op jaarbasis van 13%.
• LFP-batterijen waren goed voor 22.7 GWh van de totale installaties, wat neerkomt op 69.1% van de geïnstalleerde batterijen en een aanzienlijke jaar-op-jaar groei van 47.5%.

7. Cumulatieve installatietrends (januari tot juni 2023)

Voor de eerste helft van 2023:

• Cumulatieve batterij-installaties voor elektrische voertuigen bereikten 152.1 GWh, wat wijst op een cumulatieve jaar-op-jaar groei van 38.1%.
• Ternaire batterijen vertegenwoordigden 48.0 GWh van de totale installaties, goed voor 31.5% van de geïnstalleerde batterijen en realiseerden een cumulatieve jaar-op-jaar groei van 5.2%.
• LFP-batterijen waren goed voor 103.9 GWh van de totale installaties, wat neerkomt op 68.3% van de geïnstalleerde batterijen en een cumulatieve jaar-op-jaar groei van 61.5%.

8. Marktspelers en hun bijdragen

In juni 2023 ondersteunden in totaal 43 batterijbedrijven voor elektrische voertuigen de installatie van elektrische auto's, een aanzienlijke stijging van 5 bedrijven in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar.

• De top 3 van batterijbedrijven voor elektrische voertuigen was goed voor 26.8 GWh van de totale installaties, wat neerkomt op 81.3% van het marktaandeel.
• De top 5 van batterijbedrijven voor elektrische voertuigen was goed voor 29.5 GWh van de totale installaties, goed voor een indrukwekkend marktaandeel van 89.5%.
• De top 10 batterijbedrijven voor elektrische voertuigen waren goed voor 32.0 GWh van de totale installaties en domineerden maar liefst 97.2% van het marktaandeel.

9. Conclusie: de Chinese markt voor accu's voor elektrische voertuigen gaat vooruit

De gegevens voor juni 2023 en de cumulatieve cijfers voor de eerste helft van het jaar tonen de opmerkelijke vooruitgang van China op de markt voor batterijen voor elektrische voertuigen. De substantiële groei in productie, verkoop, export en installaties onderstreept de toewijding van het land aan het bevorderen van een robuuste EV-industrie en het promoten van duurzame mobiliteitsoplossingen.

De dominantie van LFP-batterijen in zowel productie als installaties benadrukt hun toenemende populariteit bij EV-fabrikanten en consumenten, gedreven door hun veiligheid, betrouwbaarheid en kosteneffectiviteit. Het marktaandeel van ternaire batterijen blijft echter aanzienlijk en er worden inspanningen geleverd om hun prestaties en kostenconcurrentievermogen te verbeteren.

Terwijl China blijft investeren in onderzoek en ontwikkeling, innovatie op het gebied van batterijtechnologie en beleidsondersteuning voor de EV-industrie, kunnen we verwachten dat de nationale batterijmarkt voor elektrische voertuigen zijn positie als wereldleider in de revolutie van elektrische mobiliteit verder zal consolideren.

foto uit Wikimedia