अटोमोटिभ ल्यान्डस्केपमा परिवर्तनको सङ्केत गर्ने रणनीतिक कदममा, प्रमुख राइड-हेलिंग विशाल, Didi Chuxing ले चिनियाँ विद्युतीय सवारी (EV) निर्माता कम्पनी Xpeng Motors सँग आफ्नो सहकार्यको घोषणा गरेको छ।
डायनामिक चाइनिज इलेक्ट्रिक भेहिकल (EV) कम्पोनेन्ट उद्योग यस वर्षको पहिलो छमाहीमा लिथियम कार्बोनेटको बढ्दो मूल्यले ग्रसित भएको छ।
चीनको द्रुत रूपमा विस्तार भइरहेको विद्युतीय सवारी (EV) बजारले मर्मत र मर्मत क्षेत्रमा अपर्याप्त दक्ष जनशक्तिको गम्भीर चुनौती सामना गरिरहेको छ।
जुलाई 2023 को लागि जारी गरिएको तथ्याङ्क अनुसार, चीनको EVs को उत्पादन कुल 805,000 एकाइ थियो, जुन 2.8% को महिना-दर-महिना वृद्धि को प्रतिनिधित्व गर्दछ। महिनाको लागि बिक्री उत्पादन भन्दा अलि पछाडि थियो, 780,000 सवारी साधनहरू पुग्यो, जुन अघिल्लो महिनाको तुलनामा 3.2% घटेको छ।
जुलाई 2023 मा, चीनको इलेक्ट्रिक वाहन (EV) निर्यातले एक बलियो वृद्धि देखाएको छ, जसमा उद्योगका केही प्रमुख खेलाडीहरूको प्रभुत्व छ।
कहिलेकाहीँ हाई-प्रोफाइल घटनाहरूको बावजुद, डेटाले सुझाव दिन्छ कि विद्युतीय सवारी साधनहरू (EVs) तिनीहरूको पेट्रोल समकक्षहरू भन्दा बढी आगो लाग्ने खतरामा छैनन्। वास्तवमा, चीनमा, जुन विश्वको सबैभन्दा ठूलो EV बजार हो, नयाँ ऊर्जा वाहनहरूमा आगो लाग्ने घटनाहरू उल्लेखनीय रूपमा कम पाइयो।
यस प्रतिवेदनले चीनको कार उद्योगमा "समानान्तर निर्यात" को अभ्यासको जाँच गर्दछ, जहाँ नयाँ कारहरू, विशेष गरी नयाँ ऊर्जा वाहनहरू, उत्पादकहरूलाई बाइपास गर्न प्रयोग गरिएको कारको रूपमा निर्यात गरिन्छ। यद्यपि यो रणनीतिले प्रयोग गरिएको कार निर्यातमा छोटो अवधिको लाभ प्रदान गरेको छ, यसले चुनौती र जोखिमहरू खडा गरेको छ। प्रतिवेदनले उद्योगको भविष्यको विकासको लागि दिगो र नवीन दृष्टिकोण सिफारिस गर्दछ।
हेफेई, चीनको एक सहर, बिजुली वाहन (EV) उद्योगमा द्रुत रूपमा महत्त्वपूर्ण खेलाडीको रूपमा उभिएको छ, जसले प्रमुख विश्वव्यापी अटोमेकरहरूलाई आकर्षित गरेको छ र एक सम्पन्न EV इकोसिस्टम सिर्जना गरेको छ।
2022 को पहिलो त्रैमासिकमा, त्यहाँ 640 EVs फायरहरू थिए, जुन चीनमा अघिल्लो वर्षको सोही अवधिको तुलनामा 32% वृद्धि हो।
जब EV ब्याट्री जल्छ, यो सामान्यतया "थर्मल रनअवे" भनिने घटनाको कारणले हुन्छ। सरल शब्दहरूमा, यो एक चेन प्रतिक्रिया हो जुन ब्याट्रीको सेल कुनै कारणले धेरै तातो भएपछि सुरु हुन्छ, प्राय: बाह्य भौतिक क्षति, ओभर तताउने, वा ओभर चार्जिंगको कारणले।
चार्जिङ स्टेशनहरूको माग बढ्दै गएपछि बजारको संरचनाले क्रमशः आकार लिइरहेको छ। विभिन्न कम्पोनेन्टहरू मध्ये, चार्जिङ मोड्युल सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण र प्राविधिक रूपमा चुनौतीपूर्ण तत्वको रूपमा खडा छ, समग्र मूल्यको 41% को रूपमा लेखा।
सेकेन्ड-ह्यान्ड कारको रूपमा चिनियाँ विद्युतीय सवारी साधनको निर्यात व्यापार प्रवृत्ति बनेको छ, समानान्तर निर्यातको मात्रा लगातार बढ्दै गएको छ, मुख्यतया मध्य एशिया र मध्य पूर्वतिर निर्देशित छ। यद्यपि, उत्पादन गुणस्तर, बिक्री पछि सेवाहरू, र स्थानीयकरणसँग सम्बन्धित चुनौतीहरू अझै सम्बोधन गर्न आवश्यक छ।
"कम मूल्यमा उच्च स्पेसिफिकेशनहरू", ब्याट्रीहरूको तुलनात्मक रूपमा कम लागत, र इलेक्ट्रिक वाहन ब्याट्री उत्पादन उद्योगमा चीनको प्रभुत्वमा केन्द्रित भएका कारण चिनियाँ ईभीहरू सस्तो छन्।
Xpeng सँगको ढाँचा सम्झौता Xpeng को G9 प्लेटफर्ममा आधारित चिनियाँ मिडसाइज कार बजारको लागि दुईवटा विद्युतीय सवारी मोडेलको विकासमा केन्द्रित छ।
जनवरीदेखि जुन २०२३ सम्म चीनको विद्युतीय सवारीसाधनको ब्याट्री उद्योगमा प्रवेश गर्दा मोटर वाहन विद्युतीकरणको मुटु पत्ता लगाउनुहोस्।
10 मा शीर्ष 2023 चिनियाँ EV कार ब्रान्डहरू (निर्माताहरू) BYD, SAIC, NIO, GAC, Li Auto Inc., Geely, XPeng, Huawei, Changan Auto, र Great Wall Motor हुन्।
WM मोटर (Weltmeister), एक चिनियाँ विद्युतीय सवारी ब्रान्डले जुलाई 25, 2023 मा इजरायलमा आफ्नो पहिलो ब्याच गाडीहरू सफलतापूर्वक निर्यात गर्यो।
विद्युतीय सवारीसाधनको द्रुत बृद्धिसँगै चिनियाँ बजारमा प्रभुत्व जमाउँदै यी विद्युतीय कारहरू चार्ज गर्नका लागि चार्जिङ पाइलहरू आवश्यक सुविधा भएका छन्।
भोक्सवागन समूहले आफ्नो विद्युतीकरण रणनीतिलाई अगाडि बढाउन चीनको Xpeng मोटर्ससँग रणनीतिक साझेदारीको घोषणा गरेको छ।
