मोटर

यस प्रतिवेदनले चीनको कार उद्योगमा "समानान्तर निर्यात" को अभ्यासको जाँच गर्दछ, जहाँ नयाँ कारहरू, विशेष गरी नयाँ ऊर्जा वाहनहरू, उत्पादकहरूलाई बाइपास गर्न प्रयोग गरिएको कारको रूपमा निर्यात गरिन्छ। यद्यपि यो रणनीतिले प्रयोग गरिएको कार निर्यातमा छोटो अवधिको लाभ प्रदान गरेको छ, यसले चुनौती र जोखिमहरू खडा गरेको छ। प्रतिवेदनले उद्योगको भविष्यको विकासको लागि दिगो र नवीन दृष्टिकोण सिफारिस गर्दछ।

हेफेई, चीनको एक सहर, बिजुली वाहन (EV) उद्योगमा द्रुत रूपमा महत्त्वपूर्ण खेलाडीको रूपमा उभिएको छ, जसले प्रमुख विश्वव्यापी अटोमेकरहरूलाई आकर्षित गरेको छ र एक सम्पन्न EV इकोसिस्टम सिर्जना गरेको छ।

सेकेन्ड-ह्यान्ड कारको रूपमा चिनियाँ विद्युतीय सवारी साधनको निर्यात व्यापार प्रवृत्ति बनेको छ, समानान्तर निर्यातको मात्रा लगातार बढ्दै गएको छ, मुख्यतया मध्य एशिया र मध्य पूर्वतिर निर्देशित छ। यद्यपि, उत्पादन गुणस्तर, बिक्री पछि सेवाहरू, र स्थानीयकरणसँग सम्बन्धित चुनौतीहरू अझै सम्बोधन गर्न आवश्यक छ।

"कम मूल्यमा उच्च स्पेसिफिकेशनहरू", ब्याट्रीहरूको तुलनात्मक रूपमा कम लागत, र इलेक्ट्रिक वाहन ब्याट्री उत्पादन उद्योगमा चीनको प्रभुत्वमा केन्द्रित भएका कारण चिनियाँ ईभीहरू सस्तो छन्।

Xpeng सँगको ढाँचा सम्झौता Xpeng को G9 प्लेटफर्ममा आधारित चिनियाँ मिडसाइज कार बजारको लागि दुईवटा विद्युतीय सवारी मोडेलको विकासमा केन्द्रित छ।

10 मा शीर्ष 2023 चिनियाँ EV कार ब्रान्डहरू (निर्माताहरू) BYD, SAIC, NIO, GAC, Li Auto Inc., Geely, XPeng, Huawei, Changan Auto, र Great Wall Motor हुन्।

WM मोटर (Weltmeister), एक चिनियाँ विद्युतीय सवारी ब्रान्डले जुलाई 25, 2023 मा इजरायलमा आफ्नो पहिलो ब्याच गाडीहरू सफलतापूर्वक निर्यात गर्यो।

भोक्सवागन समूहले आफ्नो विद्युतीकरण रणनीतिलाई अगाडि बढाउन चीनको Xpeng मोटर्ससँग रणनीतिक साझेदारीको घोषणा गरेको छ।