हाइड्रोजन चीनको ऊर्जा रणनीतिको आधारशिलाको रूपमा देखा पर्यो: प्रगति र चुनौतीहरू

चीनले आफ्नो महत्वाकांक्षी "कार्बन शिखर" र "कार्बन तटस्थता" लक्ष्यहरू पूरा गर्ने प्रयास गर्दा हाइड्रोजन ऊर्जाको रणनीतिक महत्त्वलाई निरन्तर रूपमा मान्यता प्राप्त भएको छ। "दोहोरो कार्बन" रणनीति अन्तर्गत, हाइड्रोजनको महत्त्व बढ्दै गएको छ, हालैका सरकारी पहलहरू र नीतिहरूले सिमेन्ट।

मार्च 2022 मा, चीनको राष्ट्रिय विकास र सुधार आयोग (NDRC) र राष्ट्रिय ऊर्जा प्रशासन (NEA) ले "आधुनिक ऊर्जा प्रणालीको लागि 14 औं पञ्चवर्षीय योजना" र हाइड्रोजन ऊर्जा उद्योगको लागि "मध्यम र दीर्घकालीन विकास योजना" जारी गर्यो। (2021-2035)," हाइड्रोजनलाई राष्ट्रको ऊर्जा रूपान्तरण रणनीतिको एक महत्त्वपूर्ण घटकको रूपमा दृढतापूर्वक राख्दै।

"हाइड्रोजन टेक्नोलोजी र अनुप्रयोग" क्षेत्र, विभिन्न हाइड्रोजन उपयोग क्षेत्रहरू सहित, एनडीआरसी द्वारा 2023 मा जारी गरिएको "औद्योगिक संरचना समायोजन मार्गदर्शन सूची" (जनमतको लागि मस्यौदा) को प्रोत्साहित वर्गमा सूचीबद्ध गरिएको थियो। यसमा कुशल हाइड्रोजन उत्पादन, भण्डारण, र यातायातबाट विभिन्न अन्त-प्रयोग अनुप्रयोगहरू, जस्तै हाइड्रोजन-इन्धनयुक्त सवारी साधनहरू र सफा वैकल्पिक इन्धन स्टेशनहरू सम्मका प्रविधिहरूको विस्तृत दायरा समावेश छ।

चीनको भविष्यको ऊर्जा परिदृश्यमा हाइड्रोजनको बढ्दो प्रमुखतालाई नवीकरणीय ऊर्जाको ठूलो मात्रामा विकास गर्न, यातायात, उद्योग र निर्माणमा गहिरो डिकार्बोनाइजेसनलाई सहयोग गर्न र क्षेत्रहरूमा इष्टतम इन्धन विकल्प प्रदान गर्न महत्त्वपूर्ण माध्यमको रूपमा यसको भूमिकालाई श्रेय दिन सकिन्छ। जहाँ विद्युतीकरण चुनौतीपूर्ण छ। चीन विश्वको सबैभन्दा ठूलो हाइड्रोजन उपभोक्ता भएकोले र पर्याप्त कार्बन घटाउने दबाबको सामना गर्दै, हाइड्रोजन ऊर्जाले देशको ऊर्जा संक्रमण र औद्योगिक डिकार्बोनाइजेशन प्रयासहरूमा अपार सम्भावनाहरू राख्छ।

चीनको "ग्रीन हाइड्रोजन फर्स्ट" रणनीति दुई मुख्य दिशाहरूमा केन्द्रित छ: अवस्थित हाइड्रोजन अनुप्रयोगहरू डिकार्बोनाइज गर्ने र विद्युतीकरण सम्भव नभएका क्षेत्रहरूलाई सम्बोधन गर्ने।

हाइड्रोजन उद्योग अहिले आफ्नो बाल्यावस्थामा छ, एक निर्णायक बाधाको रूपमा लागत संग जुध्न। तर, विगत दुई वर्षमा, उन्नत प्रविधि र सहयोगी सरकारका नीतिहरूका कारण हाइड्रोजन मूल्य शृङ्खलामा प्रगति देखिएको छ।

हाइड्रोजन उत्पादनमा, नवीकरणीय ऊर्जामा आधारित हाइड्रोजन प्रदर्शन परियोजनाहरूको प्रयोगले चीनको इलेक्ट्रोलाइजर ढुवानीमा उल्लेखनीय वृद्धि भएको छ। 2020 र 2022 को बीचमा, ढुवानी 185 MW बाट 350 MW मा 800 MW मा बढ्यो, 88.8% को एक उल्लेखनीय चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर (CAGR) प्रतिबिम्बित गर्दछ। उल्लेखनीय रूपमा, क्षारीय इलेक्ट्रोलाइजर टेक्नोलोजीमा भएको प्रगतिले लागत घटाउँदैछ, केही उत्पादनहरूले पहिले नै 4.0 kWh/Nm³ भन्दा कम हाइड्रोजनको प्रत्यक्ष वर्तमान खपत हासिल गरिसकेका छन्। सौर्य र वायु उर्जा जस्ता नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतहरूको द्रुत विकासले पनि बिजुलीको लागत घटाउन योगदान पुर्‍याउँछ।

हाइड्रोजन ढुवानीमा, चीनको राष्ट्रिय ऊर्जा सञ्जाल योजनामा ​​"पश्चिम हाइड्रोजनदेखि पूर्व" हाइड्रोजन पाइपलाइन परियोजना समावेश गरेर एक सफलता हासिल गरिएको छ। यो ग्राउन्डब्रेकिंग परियोजनाले 400 किलोमिटर भन्दा बढी दूरीमा हाइड्रोजन ढुवानी गर्नेछ, आपूर्ति-माग असंतुलनलाई सम्बोधन गर्दै र भविष्यको क्रस-क्षेत्रीय हाइड्रोजन यातायात नेटवर्कहरूको लागि नमूनाको रूपमा सेवा गर्नेछ।

वितरण खण्डले पनि प्रभावशाली वृद्धि देखेको छ, चीनमा हाइड्रोजन इन्फ्युलिङ स्टेशनहरूको संख्या 351 को पहिलो छमाहीमा 2023 पुगेको छ, 32% को विश्वव्यापी हिस्सा प्रतिनिधित्व गर्दछ।

यी प्रगतिहरूको बावजुद, लागत हाइड्रोजन उद्योगको व्यापक प्रयोगको लागि महत्त्वपूर्ण चुनौती बनेको छ। "हरियो हाइड्रोजन" उत्पादन लागत अझै पनि केहि क्षेत्रहरूमा जीवाश्म ईन्धन-व्युत्पन्न हाइड्रोजन भन्दा बढी छ। यद्यपि, उद्योगको गति बढ्दै जाँदा, यसले प्राविधिक प्रगति र लागत कटौतीलाई ड्राइभ गरिरहेको छ।

निष्कर्षमा, चीनको हाइड्रोजन रणनीतिले यसको स्वच्छ ऊर्जा संक्रमणको एक महत्वपूर्ण भागको रूपमा कर्षण प्राप्त गरिरहेको छ। हाइड्रोजन मूल्य शृङ्खलाका विभिन्न क्षेत्रहरूमा प्रगति भएको भए तापनि लागत अवरोधहरू महत्त्वपूर्ण बाधाहरू हुन्। उद्योगको विकास जारी रहँदा, चीनको महत्वाकांक्षी कार्बन न्यूनीकरण लक्ष्यहरू प्राप्त गर्न र दिगो हाइड्रोजन अपनत्वलाई बढावा दिन यसको वर्तमान अवस्थाको तर्कसंगत मूल्याङ्कन आवश्यक हुनेछ।