चीनको अटोमोटिभ ब्रान्डले थाइल्याण्डको बजार सेयरमा दोस्रो स्थान सुरक्षित गरेको छ

थाइल्यान्डको अटोमोटिभ बजार, बिक्री र निर्यात दुबै मिलियन-इकाइ अंकलाई पार गर्दै, चिनियाँ अटोमोबाइल उत्पादकहरूको लागि महत्त्वपूर्ण क्षेत्रको रूपमा उभिएको छ। यो बजार पूर्ण सवारी साधन निर्यातका लागि महत्वपूर्ण गन्तव्यको रूपमा मात्र नभई अपतटीय प्लान्टहरू स्थापना गर्नका लागि चीनका अटोमेकरहरूका लागि हटस्पट पनि बनेको छ। SAIC, Great Wall, र Foton, Chang'an, BYD, र HOZON जस्ता अग्रणी उत्पादकहरूको उपस्थितिमा सन् २०२४ सम्ममा सञ्चालन सुरु गर्ने योजना छ। यसबाहेक, ताइवानमा आधारित Foxconn ले पनि बजारमा लगानी बढाएको छ।

जुन २०२३ मा, थाइल्यान्डको अटोमोटिभ बजारले ६४,४०० इकाइहरूको बिक्री देखाएको थियो, जसले ५.२% YoY घटेको र लगभग १% MoM घटेको सङ्केत गर्छ—सामान्य मौसमी उतार-चढावसँग मेल खाने ढाँचा। यद्यपि, बजारको रिकभरी अझै प्रि-महामारीको स्तरमा पुगेको छैन।

चीनका ब्रान्डहरूले जुन 6,766 मा 2023 इकाइहरूको बिक्री रेकर्ड गर्‍यो, जुन गत वर्षको सोही अवधिको तुलनामा उल्लेखनीय 99.1% वृद्धिलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ, 3,368 कारहरूको वृद्धि चिन्ह लगाउँछ। यो वृद्धि बजार सेयरमा प्रतिबिम्बित हुन्छ, जहाँ चीनका ब्रान्डहरूले गत वर्षको तुलनामा 10.5 प्रतिशत अंकले 5.5% को बजार हिस्सा हासिल गर्‍यो, तिनीहरूलाई जापानी ब्रान्डहरू पछि थाइल्याण्डको अटोमोटिभ परिदृश्यमा दोस्रो-सबैभन्दा ठूलो कार शृङ्खलाको रूपमा स्थान दियो।

सन् २०२३ को जनवरीदेखि जुन अवधिमा थाइल्यान्डमा चिनियाँ ब्रान्डको संचयी बिक्री ३७,००० एकाइ पुगेको छ, जसले गत वर्षको सोही अवधिको तुलनामा १६,३०० कारहरूको बृद्धिलाई प्रतिनिधित्व गर्दै ७८.७% बृद्धि गरेको छ। यसले गत वर्षको सोही अवधिको तुलनामा ४.३ प्रतिशत अंकले वृद्धि भएको ९.१% को संचयी बजार हिस्सामा अनुवाद गर्छ। एमजी ब्रान्डले 2023 इकाइहरूको साथ चिनियाँ प्याकको नेतृत्व गर्‍यो, 37,000% को बजार साझेदारीको साथ छैटौं स्थानमा छ। BYD 78.7 इकाई र 16,300% को बजार हिस्सा संग सातौं स्थान सुरक्षित गर्यो। HOZON 9.1 इकाइहरू र 4.3% बजार साझेदारीको साथ दशौं सबैभन्दा लोकप्रिय ब्रान्डको रूपमा पछ्याइएको छ, जबकि ग्रेट वालले 2,368 इकाइहरू र 3.7% बजार साझेदारीको साथ तेह्रौं स्थान प्राप्त गर्यो।

2023 को जनवरी देखि जुन अवधिमा, शीर्ष 15 ब्रान्डहरूले सामूहिक रूपमा 403,000 इकाइहरूको बिक्री दर्ता गरे, जसको बजार हिस्सा 99.3% हो। एमजी ब्रान्डले १३,१०० इकाइहरू हासिल गर्‍यो, सातौं स्थानमा र ३.२% बजार हिस्सा लिएर मित्सुबिशीलाई उछिन्यो। BYD ले 13,100 इकाइहरू सहित आठौं स्थान हासिल गर्‍यो, विभिन्न जापानी ब्रान्डहरूलाई उछिनेर, र 3.2% बजार हिस्सा राख्यो। HOZON 11,200 इकाइहरू सहित बाह्रौं स्थानमा छ, जसको 2.7% बजार हिस्सा छ, सुजुकी मात्र पछि छ। ६,२२२ युनिटको साथ ग्रेट वालले हुण्डाईलाई उछिन्दै १.५% बजार हिस्साका साथ तेह्रौँ स्थानमा पुगेको छ।

चिनियाँ ब्रान्डहरूले आफ्ना जापानी समकक्षहरूलाई पछि पार्दै विद्युतीय सवारी (EV) मोडेल र प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारणको फाइदामा पुँजीकरण गरेका छन्। उल्लेखनीय रूपमा, BYD Atto3 को खुद्रा मूल्यले 220,000 युआन ($34,200) नाघेको छ, जसले आधिकारिक घरेलु मूल्यबाट 87,000 युआन ($13,500) भिन्नतालाई जनाउँछ। एमजी र ग्रेट वाल दुबैले EV मोडलहरू प्रस्तुत गरेका छन्, तिनीहरूको उत्पादन लाइनहरू विस्तार गर्दै र टायर्ड मूल्यहरू प्रस्ताव गरेका छन्। MG को EP शृङ्खलाका मोडेलहरूले 200,000 युआन ($ 31,100) भन्दा बढीको डिलर मूल्यको गर्व गर्दछ।

थाइल्यान्डको विद्युतीय सवारी साधनको प्रवेश दोहोरो अंकमा बढ्दै गएपछि, चीनका अटोमोटिभ ब्रान्डहरूले आफ्नो प्रारम्भिक लाभबाट लाभ उठाउन खडा भएका छन्।