वर्षमा कतिवटा EV कार आगलागी हुन्छन्

विद्युतीय सवारी साधन (EVs) को सुरक्षा चासो र बहसको विषय बनेको छ, विशेष गरी विश्वभर EV को द्रुत बृद्धि संग। यी सवारीसाधनमा आगलागीको घटना प्रायः उठ्ने प्राथमिक चिन्ताहरू मध्ये एक हो। साँचो जोखिम नाप्नको लागि संख्याहरूमा गहिरो खोज गरौं।

चीनको राष्ट्रिय आपतकालीन व्यवस्थापन विभागले जारी गरेको भर्खरको तथ्याङ्कले सन् २०२२ को पहिलो त्रैमासिकमा ६४० वटा विद्युतीय आगलागी भएको देखाएको छ, जुन अघिल्लो वर्षको सोही अवधिको तुलनामा ३२ प्रतिशतले बढेको छ। तुलनात्मक रूपमा, यातायात-सम्बन्धित आगलागीहरूमा समग्र वृद्धि लगभग 2022% थियो, जसले EVs फायरहरूको वृद्धि दरले औसतलाई उल्लेखनीय रूपमा पार गरेको देखाउँछ।

यसलाई सन्दर्भित गर्न, एक कदम पछि हटौं र ऐतिहासिक डेटा जाँच गरौं। 2019 मा, राष्ट्रिय नियामक प्लेटफर्म एनालिटिक्समा आधारित, चीनसँग 3.81 मिलियन सवारी साधनहरूको EV फ्लीट थियो जसमा 187 आगलागी घटनाहरू थिए। यसले 0.0049% को आगो घटना दर प्रतिनिधित्व गर्दछ, जुन पेट्रोल-संचालित सवारी साधनहरूको लागि 0.01% देखि 0.02% सम्भाव्यता भन्दा कम छ। 2020 सम्म, EVs को लागि आगलागी दर अझै 0.0026% मा घटेको थियो, अझै पनि परम्परागत सवारी को लागी दर भन्दा कम। यद्यपि 2021 को लागि डाटा हराइरहेको छ, 2022 को तथ्याङ्कले 8.915 मिलियन EVs संग, आगलागीको घटना दर 0.007% थियो, पेट्रोल-संचालित सवारी साधनहरु भन्दा कम जारी रहेको देखाउँछ।

चाइनिज एकेडेमी अफ इन्जिनियरिङका सदस्य सन फेङचुनद्वारा गरिएको व्यापक सवारी सुरक्षा सर्वेक्षणले यी निष्कर्षहरूलाई पुष्टि गरेको छ। उनको अनुसन्धानका अनुसार ईभीमा आगलागी हुने दर प्रति १०,००० सवारी साधनमा ०.९-१.२ रहेको छ, जुन पेट्रोलका सवारी साधनको लागि प्रति १०,००० सवारी साधनको दर २-४ भन्दा धेरै कम छ।

तसर्थ, आगलागीका घटनाहरूको सम्भाव्यताको हिसाबले, EVs तिनीहरूको पेट्रोल समकक्षहरू भन्दा धेरै सुरक्षित छन्। यद्यपि, उच्च जोखिमको धारणा EVs मा बढेको जिज्ञासा र चासोको कारण हुन सक्छ। मिडियाले EV-सम्बन्धित विषयहरूलाई धेरै पटक स्पटलाइट गर्ने गर्छ, जसले गर्दा जनताको ध्यान बढ्छ र कहिलेकाहीं, एक विकृत धारणा हुन्छ।

निष्कर्षमा, ईभीहरूमा आगलागीका घटनाहरूको संख्या बढेको देखिए पनि, समग्र सम्भावना परम्परागत पेट्रोल वाहनहरूको तुलनामा कम रहन्छ। सार्वजनिक धारणा अक्सर मिडिया फोकस द्वारा प्रभावित हुन्छ, तर सवारी सुरक्षाको बारेमा सूचित निर्णय गर्दा धारणा र वास्तविकता बीचको भिन्नता आवश्यक छ।