चिनियाँ EV किन यति सस्तो छन्?

"कम मूल्यमा उच्च स्पेसिफिकेशनहरू", ब्याट्रीहरूको तुलनात्मक रूपमा कम लागत, र इलेक्ट्रिक वाहन ब्याट्री उत्पादन उद्योगमा चीनको प्रभुत्वमा केन्द्रित भएका कारण चिनियाँ ईभीहरू सस्तो छन्।

हालैका वर्षहरूमा, चिनियाँ घरेलु इलेक्ट्रिक वाहन (EV) बजारले विस्फोटक वृद्धि देखेको छ, मुख्यतया "कम मूल्यमा उच्च विशिष्टताहरू" प्रदान गर्ने कुरामा केन्द्रित भएकोले। चिनियाँ अटोमेकरहरूले लागतलाई नियन्त्रणमा राख्दै उत्कृष्ट सुविधाहरूसहित EVs उपलब्ध गराउने प्रयास गर्छन्। वास्तविक छालाको विद्युतीय सिटहरू, ठूला हाई-डेफिनिशन टचस्क्रिनहरू, Wi-Fi हटस्पटहरू, एप जडान, सवारी साधन नेटवर्किङ, र थप जस्ता सुविधाहरू, जुन पहिले उच्च-अन्त मोडेलहरूमा मात्र हुन्थ्यो, अब चिनियाँ नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूमा लगभग 100,000 RMB मूल्यको मानक हो। (लगभग 20,000-30,000 USD)। चिनियाँ EV उत्पादकहरूबीच प्रतिस्पर्धा बढ्दै जाँदा, त्यस्ता उन्नत सुविधाहरूलाई अब विलासी विकल्पहरू होइन तर प्रतिस्पर्धी रहन आवश्यक मानिन्छ।

3-30,000 USD दायरामा ID40,000 जस्ता सवारी साधनहरू प्रस्तुत गर्ने युरोपेली समकक्षहरूको तुलनामा, चिनियाँ उत्पादकहरूले आइडियल L7 र NIO ET5 जस्ता मोडेलहरू प्रस्ताव गर्छन्, जसले विलासी सुविधाहरूको घमण्ड गर्दछ, समान मूल्यमा। चिनियाँ बजारमा यो तीव्र प्रतिस्पर्धाको कारणले गर्दा चिनियाँ निर्मित ईभीहरूले निर्यात गर्दा मूल्यमा उल्लेख्य वृद्धि अनुभव गर्छ, जबकि विदेशी ईभीहरूले चिनियाँ बजारमा प्रवेश गर्दा उनीहरूको मूल्य उल्लेखनीय रूपमा घटाउनुपर्छ।

त्यसोभए, चिनियाँ EVs को किफायतीमा योगदान गर्ने कारकहरू के हुन्?

1. ब्याट्री लागत मा जोड

इलेक्ट्रिक गाडीको मुख्य लागत घटक ब्याट्री प्याक हो, कुल लागतको 30% देखि 40% सम्म। जबकि अन्य उन्नत सुविधाहरूले खर्चमा थप्छ, ब्याट्री EV को लागत ड्राइभ गर्ने आवश्यक घटक हो। ब्याट्री प्याक भित्र, लागतलाई असर गर्ने मुख्य कारक सकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्री हो, जसलाई प्रायः "XXX लिथियम" भनिन्छ। लिथियम आइरन फस्फेट, लिथियम निकल म्यांगनीज कोबाल्ट अक्साइड, लिथियम निकल कोबाल्ट एल्युमिनियम अक्साइड, लिथियम कार्बोनेट र लिथियम हाइड्रोक्साइड जस्ता विभिन्न प्रकारका लिथियम पदार्थहरूले सकारात्मक इलेक्ट्रोडमा योगदान पुर्‍याउँछन्। तसर्थ, EV को लागत घटाउनु धेरै ब्याट्रीको लागत घटाउनमा निर्भर गर्दछ, जुन, बारीमा, सकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्रीको लागत कम गर्नमा निर्भर गर्दछ।

2. ब्याट्री उत्पादनमा चीनको प्रभुत्व

चीनले विद्युतीय सवारीसाधनको ब्याट्री उत्पादनमा विश्व नेताको रूपमा आफूलाई स्थापित गरेको छ। चिनियाँ कम्पनीहरूले विदेशमा आफ्नो उपस्थिति विस्तार गरेका छन्, विश्वव्यापी लिथियम कच्चा मालको बजारमा बलियो स्थान सुरक्षित गर्दै, चीनले विश्वको ८०% लिथियम ब्याट्री उत्पादन गरेको छ। CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.) र BYD (build Your Dreams) जस्ता प्रमुख कम्पनीहरूले वर्षको पहिलो त्रैमासिकमा विश्वव्यापी विद्युतीय सवारीको ब्याट्री स्थापनाको ५१% हिस्सा ओगटेका छन्। चीनको प्रभाव अपस्ट्रीम कच्चा पदार्थ क्षेत्रमा फैलिएको छ, किनकि टियान्की लिथियम जस्ता कम्पनीहरूले पश्चिमी अष्ट्रेलियाको ग्रीनबसमा रहेको विश्वको उत्कृष्ट लिथियम स्पोड्युमिन खानीहरू मध्ये एक टालिसन लिथियममा 80% हिस्सेदारी राखेका छन्।

3. पूर्ण रूपमा एकीकृत औद्योगिक श्रृंखला

चीनले आधारभूत सामग्री, सेल मोनोमर, ब्याट्री प्रणाली र उत्पादन उपकरणहरू सहित पूर्ण विद्युतीय सवारीसाधन उद्योग चेन विकास गरेको छ। नकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्रीमा 90% विश्वव्यापी बजार साझेदारी र विभाजक सामग्रीहरूमा 90% आत्म-पर्याप्त दरको साथ चिनियाँ कम्पनीहरूले प्रमुख क्षेत्रहरूमा प्रभुत्व जमाउँछन्। उल्लेखनीय छ, चीनको टर्नरी लिथियम ब्याट्री र लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्री प्रणाली ऊर्जा घनत्व अन्तर्राष्ट्रिय अग्रणी स्तरमा छ।

यी कारकहरूको कारणले गर्दा, चीनले इलेक्ट्रिक वाहन बजारमा लागत लाभ हासिल गरेको छ। चिनियाँ कम्पनीहरूसँग गुणस्तर र उन्नत सुविधाहरूमा सम्झौता नगरी किफायती विद्युतीय सवारी साधनहरू उत्पादन गर्ने विशेषज्ञता छ। फलस्वरूप, चिनियाँ निर्मित ईभीहरू स्वदेशी र अन्तर्राष्ट्रिय रूपमा प्रतिस्पर्धी भएका छन्, जबकि विदेशी EV उत्पादकहरूले चिनियाँ बजारमा कडा प्रतिस्पर्धासँग मेल खाने मूल्य समायोजन गर्नुपरेको छ। नवप्रवर्तन, लागत दक्षता र प्रतिस्पर्धामा यो जोडले अन्ततः चिनियाँ ईभीहरूको उल्लेखनीय किफायतीमा योगदान पुर्‍याएको छ।

बाट फोटो विकिमीडिया