မော်တော်ကား အခင်းအကျင်း အပြောင်းအလဲကို ကိုယ်စားပြုသည့် ဗျူဟာမြောက် လှုပ်ရှားမှုတစ်ခုတွင် ထင်ရှားသော အစီးအပွားမဲ့ ကုမ္ပဏီကြီး Didi Chuxing သည် တရုတ် ထိပ်တန်း လျှပ်စစ်ကား (EV) ထုတ်လုပ်သူ Xpeng Motors နှင့် ပူးပေါင်းကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။
ယခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် လစ်သီယမ်ကာဗွန်နိတ်စျေးနှုန်းများ တုန်လှုပ်နေသည့် တရုတ်လျှပ်စစ်ကား (EV) အစိတ်အပိုင်း လုပ်ငန်းကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းခဲ့သည်။
တရုတ်နိုင်ငံ၏ လျင်မြန်စွာ ချဲ့ထွင်နေသော လျှပ်စစ်ကား (EV) စျေးကွက်သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးနှင့် ပြုပြင်ရေးကဏ္ဍတွင် ကျွမ်းကျင်ဝန်ထမ်းများ မလုံလောက်သော စိန်ခေါ်မှုတစ်ရပ်ကို ရင်ဆိုင်နေရသည်။
2023 ခုနှစ် ဇူလိုင်လအတွက် ထုတ်ပြန်ခဲ့သည့် အချက်အလက်များအရ တရုတ်နိုင်ငံ၏ EV ထုတ်လုပ်မှုသည် စုစုပေါင်း အစီးရေ 805,000 ရှိပြီး တစ်လထက်တစ်လ 2.8% တိုးလာခဲ့သည်။ ယခုလအတွက် ရောင်းအားမှာ ထုတ်လုပ်မှုထက် အနည်းငယ်နောက်ကျနေပြီး ကားအစီးရေ 780,000 ထိရှိကာ ယခင်လနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 3.2% လျော့ကျသွားခဲ့သည်။
2023 ခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ လျှပ်စစ်ကား (EV) တင်ပို့မှုမှာ စက်မှုလုပ်ငန်း၏ အဓိက ကစားသမားအချို့က လွှမ်းမိုးထားသော အားကောင်းလာမှုကို ပြသခဲ့သည်။
ရံဖန်ရံခါ ထင်ရှားသော အဖြစ်အပျက်များကြားမှ လျှပ်စစ်ကားများ (EVs) များသည် ၎င်းတို့၏ ဓာတ်ဆီပစ္စည်းများထက် မီးလောင်လွယ်မှု ပိုများကြောင်း အချက်အလက်များက အကြံပြုထားသည်။ တကယ်တော့၊ ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး EV စျေးကွက်ဖြစ်သည့် တရုတ်နိုင်ငံတွင် စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များ မီးလောင်မှုဖြစ်ပွားမှု သိသိသာသာ နည်းပါးသွားသည်ကို တွေ့ရှိရသည်။
ဤအစီရင်ခံစာသည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကားလုပ်ငန်းတွင် “အပြိုင်တင်ပို့ခြင်း” ကျင့်ထုံးကို လေ့လာသုံးသပ်ထားပြီး ကားအသစ်များ အထူးသဖြင့် စွမ်းအင်သုံးကားများကို ထုတ်လုပ်သူများကို ရှောင်လွှဲရန်အတွက် ကားအသစ်များအဖြစ် တင်ပို့ရောင်းချခြင်းဖြစ်သည်။ ဤနည်းဗျူဟာသည် တစ်ပတ်ရစ်ကားတင်ပို့မှုတွင် ရေတိုအကျိုးအမြတ်များကို တွန်းအားပေးသော်လည်း၊ ၎င်းသည် စိန်ခေါ်မှုများနှင့် အန္တရာယ်များကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ အစီရင်ခံစာသည် စက်မှုလုပ်ငန်း၏ အနာဂတ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် ရေရှည်တည်တံ့ပြီး ဆန်းသစ်သောချဉ်းကပ်နည်းကို အကြံပြုထားသည်။
တရုတ်နိုင်ငံရှိ မြို့တစ်မြို့ဖြစ်သော Hefei သည် လျှပ်စစ်ကား (EV) လုပ်ငန်းတွင် အရေးပါသော ကစားသမားတစ်ဦးအဖြစ် လျင်မြန်စွာ ပေါ်ထွက်ခဲ့ပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများကို ဆွဲဆောင်ကာ အောင်မြင်သော EV ဂေဟစနစ်ကို ဖန်တီးပေးခဲ့သည်။
2022 ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်တွင် EV မီးလောင်မှု 640 ကြိမ်ရှိခဲ့ပြီး တရုတ်နိုင်ငံတွင် ယခင်နှစ် အလားတူကာလထက် 32% တိုးမြင့်လာခဲ့သည်။
EV ဘက်ထရီ လောင်ကျွမ်းသောအခါတွင် ၎င်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် “အပူလွန်ကဲခြင်း” ဟုခေါ်သည့် ဖြစ်စဉ်တစ်ခုကြောင့် ဖြစ်တတ်ပါသည်။ အရိုးရှင်းဆုံးအသုံးအနှုန်းအရ၊ ၎င်းသည် ပြင်ပရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာပျက်စီးမှု၊ အပူလွန်ကဲမှု သို့မဟုတ် အားပိုအားသွင်းခြင်းကြောင့် အကြောင်းရင်းတစ်ခုခုကြောင့် ဘက်ထရီတွင်းရှိ ဆဲလ်တစ်ခု အပူလွန်သွားသည့်အခါ ကွင်းဆက်တုံ့ပြန်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
အားသွင်းရုံများ ၀ယ်လိုအားများ မြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှ စျေးကွက်ဖွဲ့စည်းပုံသည် တဖြည်းဖြည်း ပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်လာသည်။ အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးတို့တွင် အားသွင်းမော်ဂျူးသည် အရေးကြီးဆုံးနှင့် နည်းပညာအရ စိန်ခေါ်မှုအရှိဆုံးအရာအဖြစ် ပေါ်လွင်ထင်ရှားပြီး စုစုပေါင်းတန်ဖိုး၏ 41% အထိရှိသည်။
တစ်ပတ်ရစ်ကားများအသွင်ဖြင့် တရုတ်လျှပ်စစ်ကားများ တင်ပို့မှုသည် ကုန်သွယ်မှုလမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်လာပြီး စင်ပြိုင်တင်ပို့မှုပမာဏသည် အာရှအလယ်ပိုင်းနှင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်းတို့ကို အဓိကဦးတည်ကာ အပြိုင် တင်ပို့မှုပမာဏ တဖြည်းဖြည်း တိုးလာခဲ့သည်။ သို့သော်၊ ထုတ်ကုန်အရည်အသွေး၊ ရောင်းချပြီးနောက်ဝန်ဆောင်မှုများနှင့် ဒေသန္တရပြုခြင်းဆိုင်ရာ စိန်ခေါ်မှုများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် လိုအပ်နေသေးသည်။
တရုတ် EV များသည် စျေးနှုန်းချိုသာသော သတ်မှတ်ချက်များ၊ ဘက်ထရီများ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာခြင်းနှင့် လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းတွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ လွှမ်းမိုးမှုအပေါ် အာရုံစိုက်ခြင်းကြောင့် အလွန်စျေးပေါပါသည်။
Xpeng နှင့် မူဘောင်သဘောတူညီချက်သည် Xpeng ၏ G9 ပလပ်ဖောင်းကိုအခြေခံ၍ တရုတ်အလတ်စားကားစျေးကွက်အတွက် လျှပ်စစ်ကားမော်ဒယ်နှစ်ခုကို ဖော်ဆောင်ရန် အလေးပေးထားသည်။
တရုတ်နိုင်ငံ၏ လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီလုပ်ငန်းကို 2023 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလမှ ဇွန်လအထိ စူးစမ်းလေ့လာခြင်းဖြင့် မော်တော်ယာဥ်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေး၏ နှလုံးသားကို ရှာဖွေလိုက်ပါ။
10 ခုနှစ်အတွက် ထိပ်တန်းတရုတ် EV ကားအမှတ်တံဆိပ် (ထုတ်လုပ်သူ) 2023 သည် BYD၊ SAIC၊ NIO၊ GAC၊ Li Auto Inc.၊ Geely၊ XPeng၊ Huawei၊ Changan Auto နှင့် Great Wall Motor တို့ဖြစ်သည်။
တရုတ်လျှပ်စစ်ကားအမှတ်တံဆိပ်ဖြစ်သည့် WM Motor (Weltmeister) သည် ၎င်း၏ပထမအသုတ်ယာဉ်များကို အစ္စရေးသို့ 25 ခုနှစ် ဇူလိုင်လ 2023 ရက်နေ့တွင် အောင်မြင်စွာ တင်ပို့နိုင်ခဲ့သည်။
လျှပ်စစ်ကားများ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် တိုးတက်လာခြင်းနှင့်အတူ အားသွင်းပုံများသည် တရုတ်ဈေးကွက်ကို လွှမ်းမိုးထားကာ အဆိုပါ လျှပ်စစ်ကားများကို အားသွင်းရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ပစ္စည်းများ ဖြစ်လာခဲ့သည်။
Volkswagen Group သည် ၎င်း၏လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေး မဟာဗျူဟာကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် တရုတ်နိုင်ငံရှိ Xpeng Motors နှင့် မဟာဗျူဟာမြောက် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။
