တရုတ်နိုင်ငံနှင့် ဆက်စပ် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ကုန်သွယ်မှု ဘေးအန္တရာယ် စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ကြွေးမြီ စုဆောင်းခြင်း။
တရုတ်နိုင်ငံ၏ ဇူလိုင်လ 2023 ခုနှစ် EV တင်ပို့မှု- ထိပ်တန်း ကားထုတ်လုပ်သူ ၁၀ ဦး
တရုတ်နိုင်ငံ၏ ဇူလိုင်လ 2023 ခုနှစ် EV တင်ပို့မှု- ထိပ်တန်း ကားထုတ်လုပ်သူ ၁၀ ဦး

တရုတ်နိုင်ငံ၏ ဇူလိုင်လ 2023 ခုနှစ် EV တင်ပို့မှု- ထိပ်တန်း ကားထုတ်လုပ်သူ ၁၀ ဦး

တရုတ်နိုင်ငံ၏ ဇူလိုင်လ 2023 ခုနှစ် EV တင်ပို့မှု- ထိပ်တန်း ကားထုတ်လုပ်သူ ၁၀ ဦး

2023 ခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ လျှပ်စစ်ကား (EV) တင်ပို့မှုမှာ စက်မှုလုပ်ငန်း၏ အဓိက ကစားသမားအချို့က လွှမ်းမိုးထားသော အားကောင်းလာမှုကို ပြသခဲ့သည်။ ကိန်းဂဏန်းများအရ 2023 ခုနှစ် ဇူလိုင်လအတွက် EV တင်ပို့မှုမှ ထိပ်တန်းထုတ်လုပ်သူဆယ်ဦးမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

  1. Tesla တရုတ်- 32,862 ယူနစ်
  2. BYD- 18,169 ယူနစ်
  3. SAIC ခရီးသည်တင်ကားများ- 17,724 ယူနစ်
  4. SAIC-GM-Wuling- 6,674 ယူနစ်
  5. Dong Feng e-GT စွမ်းအင်သစ်မော်တော်ကား- 6,119 ယူနစ်
  6. Great Wall Motors- 2,391 ယူနစ်
  7. Geely Auto- 2,280 ယူနစ်
  8. Skyworth အော်တို- 974 ယူနစ်
  9. Chery ကား: 285 ယူနစ်
  10. Dongfeng Sokon- 282 ယူနစ်

အခြားထင်ရှားသောဖော်ပြချက်များတွင် SAIC Maxus အစီးရေ 171 စီး၊ Changan Ford အစီးရေ 146 စီးနှင့် Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile 127 စီးတို့ ပါဝင်သည်။

စုစုပေါင်း တရုတ်နိုင်ငံသည် ဇူလိုင်လတွင် EV အစီးရေ 101,000 တင်ပို့ခဲ့ပြီး လစဉ်လအလိုက် တိုးတက်မှုနှုန်း 29.5% နှင့် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 87% တိုးတက်လာခဲ့သည်။ ဤပုံအား ဖြိုခွဲခြင်း-

  • ဘက်ထရီ လျှပ်စစ်ကားများ (BEVs) ယူနစ် 92,000 အတွက် တွက်ချက်ထားပြီး လစဉ် တိုးတက်မှု 37.3% နှင့် နှစ်စဉ် 90.9% သိသိသာသာ တိုးလာပါသည်။
  • ပလပ်အင် ဟိုက်ဘရစ်ကားများ (PHEVs) အလုံးရေ ၉၀၀၀ သာ တင်ပို့မှုမှာ ဇွန်လမှ ၁၈.၂ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းခဲ့သော်လည်း တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၅၄.၉ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းခဲ့သည်။

2023 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလမှ ဇူလိုင်လအထိကာလအတွင်း တရုတ်နိုင်ငံ၏ စုစုပေါင်း EV တင်ပို့မှုမှာ အစီးရေ 636,000 ရှိပြီး ယခင်နှစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 150% တိုးတက်မှုရှိသည်။ အထူးသဖြင့် BEV များ တင်ပို့မှုမှာ ယူနစ် 581,000 (တစ်နှစ်လျှင် 160% တိုးသည်)၊

China Association of Automobile manufacturers (CAAM) ၏ အချက်အလက်များအရ မော်တော်ယာဉ် တင်ပို့မှုတွင် စဉ်ဆက်မပြတ် တိုးတက်မှုကို မီးမောင်းထိုးပြပြီး 2022 ခုနှစ်တွင် မြင်တွေ့ရသည့် နှစ်ကုန်ပိုင်း တိုးတက်မှုကို ပုံဖော်ထားသည်။ CAAM ၏ တိုင်းတာချက်များအရ ဇူလိုင်လတွင် ခရီးသည်တင်ယာဉ် တင်ပို့မှု (မော်တော်ယာဉ် အပြည့်အစုံနှင့် CKD အပါအဝင်) ပမာဏသည် အစီးရေ 310,000 အထက်၊ 63% နှင့် ဇွန်လမှ 4%။ ဇန်နဝါရီလမှ ဇူလိုင်လအထိ ခရီးသည်တင်ယာဉ် တင်ပို့မှု ပမာဏသည် ၁ ဒသမ ၉၉ သန်းရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၈၁ ရာခိုင်နှုန်း တိုးမြင့်လာခဲ့သည်။ အထူးသဖြင့် NEV များသည် ဇူလိုင်လတွင် စုစုပေါင်းတင်ပို့မှု၏ 1.99% ကို ဖွဲ့စည်းထားသည်။

တိုးတက်လာသော ပို့ကုန်စွမ်းရည်နှင့်အတူ ပြည်တွင်းကုန်အမှတ်တံဆိပ်များသည် ဇူလိုင်လတွင် အစီးရေ ၂၄၈,၀၀၀ စံချိန်တင်ခဲ့ပြီး ယခင်လ၏ အရှိန်အဟုန်ကို ထိန်းထားကာ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၅၆ ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်လာခဲ့သည်။ ဖက်စပ်လုပ်ငန်းများနှင့် ဇိမ်ခံအမှတ်တံဆိပ်များသည် အစီးရေ 248,000 တင်ပို့ခြင်းမှ 56% နှစ်စဉ် တိုးတက်မှုကို သက်သေပြခဲ့သည်။

ထို့အပြင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ဇူလိုင်လတွင် စွမ်းအင်ခရီးသည်တင်ယာဉ်သစ်များ တင်ပို့မှုမှာ စုစုပေါင်း အစီးရေ ၈၈,၀၀၀ ရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၈၀ ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာပြီး ဇွန်လမှ ၂၆ ရာခိုင်နှုန်း မြင့်တက်လာကာ ခရီးသည်တင်ယာဉ်အားလုံး၏ ၂၇ ရာခိုင်နှုန်းအထိ တိုးလာခဲ့သည်။ ယင်းတို့အနက် BEV များသည် 88,000% ရှယ်ယာဖြင့် လွှမ်းမိုးထားပြီး လျှပ်စစ်ကားငယ်များ (A80+A26 အတန်းအစား) သည် စွမ်းအင်တင်ပို့မှုအသစ်၏ ထက်ဝက်ကို ကိုယ်စားပြုသည်။

တစ်ဦးစာပြန်ရန် Leave

သင့်အီးမေးလ်လိပ်စာပုံနှိပ်ထုတ်ဝေလိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။ တောင်းဆိုနေတဲ့လယ်ယာမှတ်သားထားတဲ့ *