Kif Tiżviluppa Negozju ta' Kiri ma' Intrapriżi Ċiniżi?
Intrapriżi barranin jistgħu jidħlu f'kuntratti ta 'kiri ma' intrapriżi Ċiniżi biex jesportaw oġġetti lejn iċ-Ċina permezz ta 'kiri.
Intrapriżi barranin jistgħu jidħlu f'kuntratti ta 'kiri ma' intrapriżi Ċiniżi biex jesportaw oġġetti lejn iċ-Ċina permezz ta 'kiri.
Iċ-Ċina ħarġet bħala l-mexxej dinji fil-produzzjoni tal-idroġenu, bil-produzzjoni tal-idroġenu tagħha mbassra li taqbeż il-100 miljun tunnellata sal-2060.
Li jiġi żgurat li n-negozjanti Ċiniżi jkollhom il-kapaċità li jwasslu fil-kummerċ tal-azzar miċ-Ċina huwa kruċjali biex jiġu evitati tfixkil potenzjali u nuqqas ta 'prestazzjoni. Hawn huma xi passi li tista’ tieħu biex tevalwa l-abbiltà tan-negozjanti li jwasslu.
Iż-żjarat frekwenti tal-Kap Eżekuttiv tal-Volkswagen Thomas Schäfer fiċ-Ċina jenfasizzaw l-impenn. Il-kollaborazzjoni, il-prodotti diversi, u l-adattabilità huma essenzjali biex wieħed jirnexxi fis-suq dinamiku tal-karozzi taċ-Ċina.
Dan l-artikolu joffri gwida komprensiva b'għarfien espert dwar kif tieħu deċiżjonijiet infurmati tajjeb u tipproteġi l-interessi tagħhom meta jixtru karozzi miċ-Ċina.
F'nofs 2023 ta 'sfida, l-aqwa kumpaniji tal-materjal tas-silikon taċ-Ċina – Tongwei, GCL-Poly, Xinte, u Daqo – juru prestazzjoni mħallta. Il-profitti ġew affettwati minn tnaqqis fil-prezz, iżda l-mexxejja tal-industrija Tongwei u Xinte iżommu tkabbir fid-dħul u l-volum tal-bejgħ. L-istrateġiji kosteffettivi tagħhom, l-isforzi ta 'diversifikazzjoni, u l-prezzijiet li qed jogħlew joffru ottimiżmu għall-qawmien mill-ġdid tas-settur.
Hekk kif iċ-Ċina tistinka biex tilħaq il-miri ambizzjużi tagħha ta '"quċċata tal-karbonju" u "newtralità tal-karbonju", l-importanza strateġika tal-enerġija tal-idroġenu kisbet rikonoxximent b'mod kostanti.
L-iżgurar tal-funzjonament bla xkiel tal-kummerċ internazzjonali tal-azzar ma 'kummerċjanti Ċiniżi huwa ta' importanza kbira biex jiġu evitati tfixkil u nuqqas ta 'prestazzjoni. Biex jinkiseb dan, jistgħu jittieħdu diversi passi biex tiġi vvalutata l-kapaċità tan-negozjanti li jwasslu.
F'dawra xokkanti tal-avvenimenti, nar devastanti tal-batteriji waqqaf l-istadju għal kunflitt legali b'ishma kbar bejn kumpanija prominenti tal-ħażna tal-enerġija u destinazzjoni turistika magħrufa.
Wara l-akbar żviluppatur tal-proprjetà privata taċ-Ċina, iċ-Ċina Evergrande, li qed tiffaċċja taqlib finanzjarju, l-effett domino reverberated permezz tal-industrija tal-azzar marbuta mill-qrib. Fost it-taqlib, mewġa allarmanti ta’ kriżijiet finanzjarji laqtet lis-settur tal-azzar, li huwa marbut b’mod kumpless mal-proprjetà immobbli, li wassal għal għadd kbir ta’ nuqqasijiet.
L-Amministrazzjoni Ġenerali tad-Dwana taċ-Ċina (GACC) tipprovdi informazzjoni lill-pubbliku permezz tal-websajt tagħha jew midja ġdida.
Is-suq tal-karozzi tat-Tajlandja, bil-bejgħ u l-esportazzjonijiet it-tnejn li jaqbżu l-marka tal-miljun unità, ħareġ bħala arena vitali għall-manifatturi Ċiniżi tal-karozzi.
F'mossa strateġika li tfisser bidla fil-pajsaġġ tal-karozzi, Didi Chuxing, il-ġgant prominenti tar-rikba, ħabbar il-kollaborazzjoni tiegħu ma 'Xpeng Motors, manifattur ewlieni Ċiniż tal-vetturi elettriċi (EV).
Il-Qorti IP ta' Guangzhou Taċċetta l-Ewwel Tilwima ta' Kummerċ Elettroniku Transkonfinali ta' Abbuż tad-Dominanza tas-Suq minn Pjattaforma ta' Kummerċ Elettroniku Barrani Il-Qorti tal-Proprjetà Intellettwali ta' Guangzhou reċentement irreġistrat l-ewwel transfruntiera tagħha...
Fl-2019, il-Qorti tal-Appell tal-Kolumbja Brittanika tal-Kanada kkonfermat id-deċiżjoni tal-proċess biex tinforza dikjarazzjoni ta’ soluzzjoni ċivili Ċiniża (Wei v. Li, 2019 BCCA 114).
Fi żvilupp sinifikanti fi ħdan l-industrija tal-enerġija mir-riħ offshore taċ-Ċina li qed tespandi malajr, il-Qorti Marittima ta 'Guangzhou reċentement ikkonkludiet l-ewwel każ tal-assigurazzjoni tal-enerġija mir-riħ marittima tal-pajjiż.
L-industrija dinamika tal-komponenti tal-vettura elettrika Ċiniża (EV) ġiet maqbuda mill-prezzijiet joxxillanti tal-karbonat tal-litju fl-ewwel nofs ta 'din is-sena.
Dan l-artikolu għandu l-għan li jipprovdi pariri essenzjali għax-xerrejja li qed ifittxu li jixtru karozzi miċ-Ċina, li jippermettilhom jiskrutinizzaw aħjar il-vetturi u jissalvagwardjaw l-investimenti tagħhom.
Nista' nfittex kumpaniji Ċiniżi fil-Ġermanja u mbagħad ninfurza sentenza tal-qorti Ġermaniża fiċ-Ċina?
Is-suq taċ-Ċina tal-vetturi elettriċi (EV) li qed jespandi malajr qed jiffaċċja sfida kritika ta 'persunal inadegwat tas-sengħa fis-settur tal-manutenzjoni u t-tiswija.