Il-marki tal-karozzi Ċiniżi jaqbżu s-Suq Russu F'Żminijiet Taqlib
Il-Gwerra Russo-Ukranjana tal-2022 saret punt ta 'bidla għall-marki Ċiniżi fis-suq Russu. Minn Mejju ta 'dik is-sena, il-marki Ċiniżi żiedu b'mod kostanti s-sehem tas-suq tagħhom.
Il-Gwerra Russo-Ukranjana tal-2022 saret punt ta 'bidla għall-marki Ċiniżi fis-suq Russu. Minn Mejju ta 'dik is-sena, il-marki Ċiniżi żiedu b'mod kostanti s-sehem tas-suq tagħhom.
It-twettiq ta 'spezzjonijiet ta' inventarju fil-kummerċ ma 'kummerċjanti ta' l-azzar Ċiniżi huwa pass kruċjali biex tiġi żgurata l-eżattezza u l-kwalità ta 'l-oġġetti involuti. Hawn huma l-passi biex twettaq b'suċċess spezzjoni ta 'inventarju.
Fil-qasam ta 'SUVs elettriċi puri ta' livell medju sa għoli, il-BYD Tang EV u NIO ES2021 tal-6 jispikkaw bħala żewġ kontendenti prominenti.
L-aqwa 10 manifatturi tal-komponenti Ċiniżi kisbu volum ta 'konsenja magħquda ta' madwar 159-160 GW matul dan il-perjodu.
Mhux kull kumpanija Ċiniża hija eliġibbli biex tesporta karozzi. Kumpaniji biss li rċevew kwalifiki mill-gvern Ċiniż huma permessi li jidħlu fl-esportazzjoni tal-karozzi.
Fost it-trasformazzjoni tal-industrija tal-karozzi, ġgant Ġermaniż tal-awtomazzjoni tal-karozzi jiffaċċja falliment, filwaqt li d-ditti reżiljenti u adattabbli taċ-Ċina jirnexxu quddiem l-isfidi, u juru vantaġġi strateġiċi u kapaċità żejda.
Dan l-artikolu jesplora każijiet reċenti tal-qorti fiċ-Ċina relatati ma 'kwistjonijiet ta' kumpens meta l-impjanti tal-enerġija solari jsofru telf minħabba inċidenti relatati mar-riħ.
Ix-xita qawwija tista' wkoll toħloq riskju sinifikanti għall-installazzjonijiet solari
Theddida li spiss tiġi injorata għall-impjanti tal-enerġija solari hija l-ħsara kkawżata minn riħ qawwi.
L-Awstralja ħarġet bħala suq ewlieni għall-esportazzjonijiet tal-karozzi Ċiniżi, u kklassifika bħala t-tielet l-akbar destinazzjoni għall-vetturi Ċiniżi skont id-dejta tad-dwana.
L-industrija tal-enerġija tal-idroġenu taċ-Ċina qed tikber, bl-Alleanza tal-Enerġija tal-Idroġenu taċ-Ċina tipproġetta l-valur tagħha biex tilħaq 1 triljun wan sal-2025.
Il-pajsaġġ tal-enerġija tal-idroġenu taċ-Ċina qed jevolvi malajr. L-idroġenu aħdar, li ġej minn riżorsi rinnovabbli, għandu wegħda kbira minħabba l-benefiċċji ambjentali tiegħu.
Aħna wettaqna riċerka tas-suq f'Shanghai u oqsma oħra, bil-għan li titfa 'dawl fuq l-istat attwali tal-kummerċjalizzazzjoni tal-enerġija tal-idroġenu.
Xiri transkonfinali ta 'karozzi miċ-Ċina kultant jista' jwassal għal tilwim bejn xerrejja barranin u bejjiegħa Ċiniżi minħabba diversi raġunijiet.
Peress li s-suq domestiku tal-karozzi taċ-Ċina xhieda ta 'skambju reċiproku ta' teknoloġija ma 'manifatturi tal-karozzi multinazzjonali, il-kunċett ta' "teknoloġija li tmur globali" qed joħroġ bħala xejra ġdida.
Fl-ewwel nofs tal-2023, l-industrija Ċiniża tal-pajpijiet tal-azzar wriet tkabbir notevoli kemm fil-produzzjoni kif ukoll fl-esportazzjoni, u sfidat xi sfidi fis-suq globali tal-azzar. Dan ir-rapport jipprovdi analiżi tal-produzzjoni tal-pajp tal-azzar, l-esportazzjonijiet, u l-fatturi li jinfluwenzaw il-prestazzjoni ta 'din l-industrija.
F'mossa li tenfasizza l-prowess globali tagħhom, bosta kumpaniji Ċiniżi tal-batteriji EV qed jiżguraw għadd kbir ta 'ordnijiet ta' ħażna ta 'enerġija barranin hekk kif id-domanda għal soluzzjonijiet ta' ħażna ta 'enerġija qed tkompli tiżdied.
Fi żvilupp reċenti, l-Università tax-Xjenza u t-Teknoloġija King Abdullah (KAUST) u l-mexxej globali tal-industrija solari Longi ffirmaw Memorandum ta 'Ftehim (MoU) biex irawmu l-innovazzjoni fit-teknoloġija solari.
Żviluppi reċenti fl-Awstralja tefgħu dawl fuq "nassa" perċepita mill-oppożizzjoni kontra l-ġenerazzjoni tal-pajjiż fotovoltajka solari (PV) fuq il-bejt, li timmira prodotti PV manifatturati fiċ-Ċina.
Rappreżentanti minn dawn is-sitt intrapriżi fotovoltajċi involuti f'deliberazzjonijiet u evalwazzjonijiet komprensivi, li rriżultaw f'kunsens dwar id-dimensjonijiet standardizzati għall-wejfers tas-silikon rettangolari 191.Xmm użati fil-format tal-modulu ta '72 ċellula.