Il-kawża ta 'Tesla Tgħolli r-Rwol ta' Xiaomi fil-Pajsaġġ tal-Vetturi Elettriku li Tevolvi

Introduzzjoni:

Fil-5 ta’ Settembru, 2023, Tesla (Shanghai) Co., Ltd ħadet azzjoni legali kontra IceZero Intelligent Technology (minn hawn ‘il quddiem imsejħa “IceZero Technology”) għal allegat “ksur ta’ sigrieti kummerċjali u kompetizzjoni inġusta.” Din il-mossa tefgħet bla mistenni t-Teknoloġija IceZero relattivament modesta fil-attenzjoni u qajmet mistoqsijiet dwar id-dinamika tal-industrija tal-vetturi elettriċi (EV).

David vs Goliat:

B'kuntrast qawwi mal-ġgant tal-karozzi Tesla, IceZero Technology hija startup li ilha topera għal ftit aktar minn sena, bl-ordnijiet tas-sena li għaddiet jammontaw għal ¥15-il miljun modest (madwar $2.4 miljun USD). Madankollu, dak li jagħmel IceZero Technology partikolarment intriganti huwa r-rwol tagħha fl-ekosistema tal-karozzi ta 'Xiaomi. L-azzjoni legali ta’ Tesla kontra din il-kumpanija ġdida tissuġġerixxi skumdità dejjem tikber fl-industrija tal-EV u tindika sfida potenzjali għall-katina tal-provvista tal-karozzi li qed tespandi ta’ Xiaomi.

Il-Qofol tat-Tilwima - Sensers Kurrenti:

IceZero Technology tispeċjalizza f'sensuri tal-kurrent tal-karozzi, komponent kritiku għall-ġestjoni tal-effiċjenza u s-sikurezza tal-enerġija f'vetturi tal-enerġija ġodda. Bħalissa, dan is-settur huwa ddominat minn ditti barranin bħal LEM u Honeywell, u ftit manifatturi domestiċi biss għandhom il-kapaċità għal sensuri tal-kurrent ta 'grad tal-karozzi li jipproduċu bil-massa. Xi esperti tal-industrija jispekulaw li l-kawża ta 'Tesla kontra IceZero Technology tista' tkun marbuta mal-persunal ewlieni tal-kumpanija. Il-fundatur ta 'IceZero Technology qabel ħadem fi rwol kritiku f'Sensata, fornitur għal Tesla. Notevolment, Sensata huwa l-fornitur esklussiv ta 'Tesla għal ċirkuwiti prinċipali ta' vultaġġ għoli u kuntatturi ta 'kurrent dirett b'sistema ta' ċċarġjar veloċi.

Jekk l-allinjament tat-teknoloġija ta 'IceZero Technology mal-fornitur preċedenti ta' Tesla wassalx għat-tilwima għad irid jara u x'aktarx se jiġi determinat fil-qorti. Min-naħa l-oħra, xi nies minn ġewwa tal-industrija jqisu lil IceZero Technology bħala attur ta 'riżerva fil-katina tal-provvista ta' Xiaomi aktar milli waħda insostitwibbli.

Influwenza li qed Tespandi ta' Xiaomi:

IceZero Technology hija waħda mill-ħafna kumpaniji fil-katina tal-provvista tal-karozzi ta 'Xiaomi. F'Marzu ta 'din is-sena, il-Fond ta' Investiment Smart Factory ta 'Xiaomi investa ¥389,000 (madwar $62,000 USD) fil-kumpanija, u kiseb sehem approssimattiv ta' 11.86%. Jingħaqad mal-investiment kien il-Fond Evergreen Xianfeng, li jiffoka fuq investimenti fi stadju bikri fis-setturi tat-teknoloġija u tal-konsumatur. Iż-żewġ fondi, li jikkontribwixxu ammonti ugwali, issa huma t-tieni l-akbar azzjonisti ta 'IceZero Technology, wara biss il-fundatur, is-Sur Jia Yongping, li jżomm sehem ta' 46.3%.

Minkejja l-eżistenza qasira tagħha ta 'sentejn biss, l-ambizzjonijiet tal-karozzi ta' Xiaomi kibru b'mod sinifikanti. Il-kumpanija lestiet żewġ rawnds ta 'ġbir ta' fondi, li jammontaw għal ¥9.03 biljun (madwar $1.45 biljun USD). Il-Fond ta 'Investiment Smart Factory ta' Xiaomi ilu jinvesti b'mod attiv f'diversi aspetti tal-industrija tal-karozzi, inklużi ċirkwiti integrati, setturi upstream u downstream, batteriji tal-litju, u karozzi. Skont id-dejta tal-Enterprise Check (Qi Cha Cha), minn meta Xiaomi ħabbret il-ħarġa tagħha fis-settur tal-karozzi f'Marzu 2021, kumpaniji affiljati ma 'Xiaomi investew f'aktar minn 50 proġett relatati mal-karozzi f'diversi segmenti.

L-Istampa l-Akbar:

Il-fundatur ta 'Xiaomi, Lei Jun, esprima ambizzjonijiet kbar għall-industrija tal-karozzi, bil-għan li jikklassifika fost l-aqwa ħames produtturi tal-karozzi fid-dinja bi vjeġġi annwali li jaqbżu l-10 miljun vettura. Dan jirrifletti l-għan ta' Tesla li jikseb bejgħ globali annwali ta' 20 miljun vettura. Biż-żewġ kumpaniji li potenzjalment jikkompetu fuq quddiem fis-suq tal-EV, huwa ċar li s-settur tal-karozzi qed jidħol f’fażi ta’ rivalità intensa.

Minkejja l-azzjoni legali ta’ Tesla mmirata lejn il-katina tal-provvista tal-karozzi ta’ Xiaomi, l-impatt immedjat jista’ jkun limitat. L-impriża tal-karozzi ta 'Xiaomi ilha għaddejja bla xkiel, b'xi żviluppi reċenti saħansitra qabżu l-aspettattivi inizjali. Allegatament, l-ittestjar tas-sajf tal-kumpanija qed jipproċedi tajjeb, u l-pjanijiet tagħha għall-produzzjoni tal-massa u d-dħul fis-suq fl-2024 għadhom fit-triq it-tajba.

Konklużjoni:

Il-kawża ta’ Tesla kontra IceZero Technology tenfasizza l-kompetizzjoni akbar fl-industrija tal-karozzi u tissuġġerixxi li anke l-ambizzjonijiet ta’ Xiaomi fis-settur jistgħu jitqiesu bħala theddida. Filwaqt li għadu inċert jekk l-EV li jmiss ta 'Xiaomi, li għandu jiddebutta s-sena d-dieħla, hux se jsir forza ta' tfixkil fl-industrija, ħaġa waħda hija ċara: il-pajsaġġ tal-karozzi qed jevolvi malajr, u l-ebda plejer mhu lest li jċedi pulzier. Il-futur tas-suq iwiegħed li jkun dejjem aktar kompetittiv, u t-tħawwid kbir ta 'l-industrija tal-karozzi għadu qed jibda.