L-UE Tniedi Sonda Kontra s-Sussidju fuq Karozzi elettriċi Ċiniżi: Implikazzjonijiet għall-Industrija tal-Karozzi Ewropea

Introduzzjoni:

Fit-13 ta’ Settembru 2023, Ursula von der Leyen, President tal-Kummissjoni Ewropea, ħabbret il-bidu ta’ investigazzjoni formali kontra s-sussidji dwar l-importazzjonijiet Ċiniżi ta’ vetturi elettriċi (EVs) waqt id-diskors annwali tagħha dwar l-Istat tal-Unjoni fil-Parlament Ewropew. Fid-diskors tagħha, von der Leyen enfasizzat l-importanza kritika tal-EVs fil-kisba ta 'ekonomija ekoloġika, u esprimiet tħassib dwar l-influss ta' EVs Ċiniżi bi prezzijiet baxxi, li hija attribwit għal sussidji sostanzjali tal-istat. Dan, sostniet, jgħawweġ is-suq Ewropew, u l-UE hija determinata li tindirizza din id-distorsjoni, kemm jekk tinħoloq internament jew esternament.

Punti Ewlenin tal-Investigazzjoni Kontra s-Sussidji:

• Is-sonda tal-UE kontra s-sussidji timmira lejn il-kumpaniji aktar milli n-nazzjonijiet. Jekk tintlaħaq konklużjoni pożittiva, jiġu imposti sanzjonijiet kummerċjali fuq il-prodotti għall-esportazzjoni tal-kumpaniji investigati, mhux fuq prodotti simili minn pajjiż sħiħ.
• Is-sussidji, f'dan il-kuntest, mhumiex limitati għal għajnuna finanzjarja diretta jew tnaqqis fit-taxxa. Kumpaniji Ċiniżi għandhom jipprovdu identifikazzjoni dettaljata u kategorizzazzjoni tas-sussidji riċevuti, li jiffurmaw il-pedament tad-difiża tagħhom matul l-investigazzjoni.
• Il-proċess tal-investigazzjoni tal-UE kontra s-sussidji huwa kkompressat ħafna, bil-kumpaniji Ċiniżi jiffaċċjaw skrutinju intens għat-12 sa 13-il xahar li ġejjin.

Ir-Reazzjoni u t-Tħejjija taċ-Ċina:

Il-produtturi tal-karozzi Ċiniżi impenjaw ruħhom b'mod attiv f'din l-investigazzjoni kontra s-sussidji, li involvew timijiet ta' konsulenza professjonali mill-bidu nett. Barra minn hekk, kollaborazzjoni mill-qrib mal-imsieħba lokali fl-UE hija kruċjali. Jekk ir-riżultati tal-investigazzjoni ma jkunux favorevoli, il-kumpaniji jistgħu jfittxu eżenzjoni ġudizzjarja mill-Qorti Ewropea. Każijiet storiċi ta' "rimedji doppji" (anti-dumping u anti-sussidju) jissuġġerixxu li difiża attiva kontra l-allegazzjonijiet tista' twassal għal rati ta' tariffi sinifikament aktar baxxi meta mqabbla ma' qagħdiet passivi jew mhux ta' difiża, b'differenzi sa tmien darbiet.

Kumpaniji tal-karozzi Ċiniżi jistgħu wkoll jiġbdu fuq l-esperjenzi ta 'setturi oħra fiċ-Ċina, bħal tessuti, industrija ħafifa, u fotovoltajċi, li ttrattaw investigazzjonijiet kontra s-sussidji fil-passat.

Risposti Kummerċjali u Politiċi tal-UE:

Il-Kamra tal-Kummerċ UE-Ċina esprimiet tħassib qawwi u oppożizzjoni għall-investigazzjoni, u enfasizzat li l-industrija tal-VE taċ-Ċina, inklużi s-segmenti upstream u downstream, kontinwament innovat u akkumulat vantaġġi tal-industrija, u pprovdiet lill-konsumaturi EVs ta 'livell għoli u kost-effettivi li jilqgħu għall- bżonnijiet varji globalment. Huma jsostnu li dawn il-vantaġġi ma nħolqux biss minħabba sussidji sinifikanti.

Ir-Reazzjoni taċ-Ċina u l-Impatt Globali:

Il-kelliem tal-Ministeru tal-Kummerċ Ċiniż esprima skuntentizza qawwija u tħassib kbir dwar il-miżuri investigattivi proposti mill-UE, u ttikkettahom bħala azzjonijiet protezzjonisti sfaċċati taħt l-iskuża ta' "kompetizzjoni ġusta." Huma jargumentaw li azzjonijiet bħal dawn ifixklu u jgħawġu serjament il-katina tal-provvista globali tal-karozzi, inkluż fi ħdan l-UE, u jkollhom impatt negattiv fuq ir-relazzjonijiet ekonomiċi u kummerċjali bejn iċ-Ċina u l-UE.

Implikazzjonijiet għal żmien qasir u fit-tul:

Fi żmien qasir, l-investigazzjoni tal-UE kontra s-sussidji x'aktarx ma tħalli impatt sinifikanti fuq il-bejgħ tal-produtturi Ċiniżi tal-karozzi fl-Ewropa. Matul it-tliet snin li ġejjin, madankollu, din il-politika jista' jkollha effett aktar sostanzjali fuq l-isforzi tagħhom biex jespandu s-sehem tas-suq fl-Ewropa.

Vetturi elettriċi Ċiniżi bħalissa mibjugħa fis-suq Ewropew huma primarjament taħt marki ta 'proprjetà Ewropea jew marki b'rabtiet Ewropej b'saħħithom, bħal SAIC MG, e-GT New Energy Automotive, LYNK&CO, u Smart. Ħafna minn dawn il-marki jew jipproduċu vetturi fl-Ewropa jew għandhom preżenza Ewropea sinifikanti, li tipprovdilhom riżorsi biżżejjed u mekkaniżmi ta' difiża kontra l-investigazzjoni. SAIC MG, pereżempju, għandu preżenza konsiderevoli fis-suq Ewropew, b'ċifri ta' bejgħ promettenti.

Barra minn hekk, il-kumpaniji Ċiniżi qed juru mudelli prodotti bil-massa fl-Ewropa, li huma teknoloġikament ugwali għal dak li l-produtturi tal-karozzi Ewropej qed jippjanaw li jniedu fis-suq fl-2025-2026. Dan ifisser li, matul is-sentejn jew tlieta li ġejjin, il-produtturi tal-karozzi Ewropej jistgħu jsibu ruħhom bi ftit mezzi biex jikkumbattu l-kompetituri Ċiniżi. L-investigazzjoni, f'dan il-kuntest, issir waħda mill-ftit għodod disponibbli għall-UE biex tindirizza din l-isfida kompetittiva.

Filwaqt li l-produtturi tal-karozzi Ċiniżi jistgħu eventwalment jistabbilixxu faċilitajiet ta 'produzzjoni lokali fl-Ewropa biex jissodisfaw id-domanda, mhux probabbli li jlestu tali kostruzzjoni ta' kapaċità fit-tliet snin li ġejjin. Għalhekk, l-isforzi ta 'espansjoni tagħhom fis-suq Ewropew se jiddependu fuq importazzjonijiet miċ-Ċina. Anke jekk il-produzzjoni lokali ssir għażla, tista 'ma tkunx kosteffettiva meta jitqiesu l-ispejjeż kurrenti, it-trasport, u t-tariffi.

Bħala konklużjoni, l-investigazzjoni tal-UE kontra s-sussidji, filwaqt li għandha impatt minimu fuq żmien qasir, issir għodda kritika għall-Ewropa biex tindirizza l-kompetizzjoni imminenti minn produtturi tal-karozzi Ċiniżi fit-tieqa kritika tas-sentejn jew tlieta li ġejjin. Matul dan iż-żmien, il-produtturi tal-karozzi Ċiniżi għandhom l-opportunità li jiksbu sehem mis-suq, u potenzjalment ifasslu mill-ġdid l-industrija tal-karozzi Ewropea, speċjalment peress li l-produtturi tal-karozzi Ewropej huma stabbiliti biss biex iniedu EVs simili fis-suq diversi snin minn issa.