Didi Jabbanduna l-Manifattura tal-Karozzi, Xpeng Jieħu r-Rota fi Sħubija Strateġika
Didi Jabbanduna l-Manifattura tal-Karozzi, Xpeng Jieħu r-Rota fi Sħubija Strateġika

Didi Jabbanduna l-Manifattura tal-Karozzi, Xpeng Jieħu r-Rota fi Sħubija Strateġika

Didi Jabbanduna l-Manifattura tal-Karozzi, Xpeng Jieħu r-Rota fi Sħubija Strateġika

F'mossa strateġika li tfisser bidla fil-pajsaġġ tal-karozzi, Didi Chuxing, il-ġgant prominenti tar-rikba, ħabbar il-kollaborazzjoni tiegħu ma 'Xpeng Motors, manifattur ewlieni Ċiniż tal-vetturi elettriċi (EV). Is-sħubija għandha l-għan li tintroduċi marka tal-karozzi ġdida bl-isem "MONA," li tirrappreżenta direzzjoni ġdida għaż-żewġ kumpaniji fis-suq kompetittiv ħafna tal-EV.

L-impriża tinkludi t-tnedija ta 'mudell EV ta' klassi A, ipproġettat li jkun pprezzat madwar 150,000 wan (madwar $ 23,000), li jaħseb kemm għal konsumaturi individwali (C-end) kif ukoll klijenti korporattivi (B-end). Din il-kollaborazzjoni tiddevja mill-proġett konġunt preċedenti ta 'Didi ma' BYD, magħruf bħala l-mudell D1, li primarjament immira l-industrija tar-rikba.

B'differenza mill-mudell D1, il-vettura MONA inizjali se tkun ikkaratterizzata minn kapaċitajiet ta 'sewqan awtonomu mtejba, li tinkorpora s-sistema avvanzata ta' assistenza tas-sewqan intelliġenti XNGP ta 'Xpeng. Id-debutt tal-mudell huwa skedat għar-raba’ kwart ta’ din is-sena.

Xiaopeng He, CEO ta 'Xpeng, esprima ottimiżmu qawwi dwar il-potenzjal tas-suq tal-mobilità. Skont sorsi interni, Xpeng se jmexxi l-produzzjoni tal-massa u l-iżvilupp tal-proġett, filwaqt li Didi se jiffoka fuq appoġġ operattiv fi ħdan l-ekosistema tiegħu. Din il-kollaborazzjoni tenfasizza arranġament ta 'benefiċċju reċiproku fejn Didi ttaffi t-telf tiegħu mill-proġett D1 filwaqt li Xpeng jikseb punt ta' dħul fattibbli għat-teknoloġija avvanzata ta 'sewqan awtonomu tiegħu.

Is-sħubija bejn Xpeng u Didi tallinja mal-għanijiet strateġiċi tagħhom. Id-deċiżjoni ta 'Didi li toħroġ mis-settur tal-manifattura tal-karozzi tirrifletti l-ħtieġa tagħha li tnaqqas it-telf filwaqt li żżomm il-valur tal-prodott, u r-riċerka estensiva ta' Xpeng fit-teknoloġija tas-sewqan awtonomu titlob dħul sostanzjali fis-suq. Ir-riżultat huwa l-formazzjoni tal-marka "MONA", li tiġbor flimkien is-saħħiet u r-riżorsi tagħhom.

Ta 'min jinnota li l-kollaborazzjoni preċedenti ta' Didi ma 'BYD rat il-mudell D1 inizjalment immirat lejn is-sewwieqa ride-hailing, b'pernijiet sussegwenti lejn konsumaturi individwali. Madankollu, il-prodott iffaċċja sfidi f'termini ta 'volum tal-bejgħ, u wassal għal din is-sħubija ġdida ma' Xpeng.

Bħala parti minn din il-kollaborazzjoni, Xpeng huwa stabbilit li joħroġ ishma komuni ta 'Klassi A ekwivalenti għal 3.25% tal-kapital totali ta' wara t-tranżazzjoni, li jakkwista l-assi u l-kapaċitajiet ta 'riċerka ta' Didi fis-settur tal-vetturi elettriċi intelliġenti. Didi konsegwentement se jsir azzjonist strateġiku ta' Xpeng.

Xiapeng He's fokus jidher li mhux fil-vettura nnifisha iżda fir-"riżorsi" fil-idejn. Il-fiduċja tiegħu fil-produzzjoni ta 'vettura tas-sewqan kompetittiva, kompletament awtonoma fil-firxa tal-prezzijiet ta' 150,000 wan tindika d-direzzjoni tal-proġett MONA tagħhom.

It-tnedija ta 'MONA u l-iskala rapida tagħha huma ta' importanza kbira għal Xpeng. Din is-sħubija tpoġġi lil Xpeng bħala l-ewwel produttur tal-karozzi li jirċievi appoġġ komprensiv mill-ekosistema ta’ Didi, li jippermetti esplorazzjoni konġunta f’oqsma bħall-operazzjonijiet tal-vetturi, il-marketing tal-marka, is-servizzi finanzjarji, l-infrastruttura tal-iċċarġjar, is-servizzi Robotaxi, u l-kollaborazzjoni fis-suq internazzjonali.

MONA hija pożizzjonata bħala attur avvanzata fis-segment EV ta '150,000 wan bis-sistema ta' assistenza tas-sewqan intelliġenti XNGP tagħha li ttejjeb il-kumdità tas-sewwieq u s-sigurtà tal-passiġġieri. Fit-tul, timmira li tissostitwixxi gradwalment is-sewwieqa umani u tippermetti "operazzjonijiet bla ekwipaġġ" f'xenarji speċifiċi.

F'termini prattiċi, il-vetturi awtonomi ta 'Didi diġà ġew integrati fl-app Didi, ikkaratterizzata minn modalità ta' "dispaċċ ibridu" li tgħaqqad servizzi ta 'sewqan immexxi mill-bniedem u awtonomi. Dan il-mudell qed jitfaċċa gradwalment f'żoni bħal Shanghai u Guangzhou.

Is-sħubija Didi-Xpeng turi n-natura li qed tevolvi tal-industrija tal-karozzi, fejn il-ġganti tar-rikba u l-manifatturi tal-EV jingħaqdu biex jisfruttaw il-potenzjal tal-pajsaġġ tal-mobilità futura. Hekk kif jiżvolġi l-proġett MONA, se jkun interessanti li wieħed jara kif din il-kollaborazzjoni tifforma t-trajettorja taż-żewġ kumpaniji f’dan is-settur kompetittiv ħafna.

Ħalli Irrispondi

Your email address mhux se jkun ippubblikat. Meħtieġa oqsma huma mmarkati *