Диди автомашины үйлдвэрлэлээ орхиж, Xpeng стратегийн түншлэлийн жолоог атгав

Автомашины ландшафтын өөрчлөлтийг илэрхийлсэн стратегийн алхам болгон, алдартай автомашин үйлдвэрлэгч Диди Чуксинг Хятадын тэргүүлэгч цахилгаан автомашин (EV) үйлдвэрлэгч Xpeng Motors-тай хамтран ажиллахаа зарлав. Энэхүү хамтын ажиллагаа нь өндөр өрсөлдөөнтэй цахилгаан машины зах зээлд хоёр компанийн шинэ чиглэл болох "MONA" нэртэй автомашины шинэ брэндийг нэвтрүүлэх зорилготой юм.

Энэхүү бизнест 150,000 юань (ойролцоогоор 23,000 доллар) үнэтэй, хувь хүн (C төгсгөл) болон корпорацийн үйлчлүүлэгчид (B төгсгөл) зэрэгт үйлчлэх А зэрэглэлийн EV загварыг гаргахаар төлөвлөж байна. Энэхүү хамтын ажиллагаа нь Дидигийн BYD-тэй хийсэн D1 загвар гэгддэг өмнөх хамтарсан төслөөс хазайсан бөгөөд энэ нь голчлон автомашины үйлдвэрлэлд чиглэгдсэн юм.

D1 загвараас ялгаатай нь анхны MONA машин нь Xpeng-ийн дэвшилтэт XNGP ухаалаг жолоодлогын тусламжийн системийг агуулсан сайжруулсан бие даасан жолоодлоготой байх болно. Загвар өмсөгчийг энэ оны дөрөвдүгээр улиралд гаргахаар төлөвлөжээ.

Xpeng-ийн Гүйцэтгэх захирал Шиаопен Хэ хөдөлгөөнт зах зээлийн боломжийн талаар хүчтэй өөдрөг үзэлтэй байгаагаа илэрхийлэв. Дотоод эх сурвалжийн мэдээлснээр Xpeng нь төслийн масс үйлдвэрлэл, хөгжлийг удирдан чиглүүлэх бол Диди өөрийн экосистемийн үйл ажиллагааны дэмжлэгт анхаарлаа хандуулах болно. Энэхүү хамтын ажиллагаа нь Didi нь D1 төслөөс алдагдлаа бууруулах, харин Xpeng нь бие даасан жолоодлогын дэвшилтэт технологид нэвтрэх боломжтой болох харилцан ашигтай зохицуулалтыг онцолж байна.

Xpeng болон Didi хоёрын хамтын ажиллагаа нь тэдний стратегийн зорилгод нийцдэг. Диди автомашины үйлдвэрлэлийн салбарыг орхих шийдвэр гаргасан нь бүтээгдэхүүний үнэ цэнийг хадгалахын зэрэгцээ алдагдлаа бууруулах шаардлагатай байгааг харуулж байгаа бөгөөд Xpeng-ийн бие даасан жолоодлогын технологийн талаархи өргөн хүрээний судалгаа нь зах зээлд томоохон нэвтрэхийг шаарддаг. Үүний үр дүнд өөрсдийн хүч чадал, нөөц бололцоогоо нэгтгэсэн “MONA” брэнд бий болсон.

Дидигийн BYD-тэй хийсэн өмнөх хамтын ажиллагааны явцад D1 загвар нь эхлээд унадаг жолооч нарт зориулагдсан байсан бөгөөд дараа нь хувь хүн хэрэглэгчдэд чиглэсэн байдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Гэсэн хэдий ч бүтээгдэхүүн нь борлуулалтын хэмжээгээр бэрхшээлтэй тулгарсан нь Xpeng-тэй шинэ түншлэлийг бий болгосон.

Энэхүү хамтын ажиллагааны хүрээнд Xpeng нь гүйлгээний дараах нийт хөрөнгийн 3.25%-тай тэнцэх А ангиллын энгийн хувьцаа гаргаж, ухаалаг цахилгаан тээврийн хэрэгслийн салбарт Дидигийн хөрөнгө, судалгааны чадавхийг олж авахаар төлөвлөж байна. Ингэснээр Didi нь Xpeng-ийн стратегийн хувьцаа эзэмшигч болно.

Шиапэн Хэ-гийн анхаарлын төвд байгаа зүйл нь тээврийн хэрэгсэлд биш харин гарт байгаа "нөөц"-т оршдог бололтой. Түүний 150,000 юанийн үнээр өрсөлдөх чадвартай, бүрэн бие даасан жолоодлоготой машин үйлдвэрлэнэ гэдэгт итгэлтэй байгаа нь тэдний MONA төслийн чиглэлийг харуулж байна.

Xpeng-ийн хувьд MONA-г эхлүүлэх, хурдацтай өргөжүүлэх нь чухал юм. Энэхүү түншлэл нь Xpeng-ийг Дидигийн экосистемээс иж бүрэн дэмжлэг авсан анхны автомашин үйлдвэрлэгч болж, автомашины үйл ажиллагаа, брэндийн маркетинг, санхүүгийн үйлчилгээ, цэнэглэгч дэд бүтэц, Роботакси үйлчилгээ, олон улсын зах зээлийн хамтын ажиллагаа зэрэг салбарт хамтарсан хайгуул хийх боломжийг олгодог.

MONA нь жолоочийн тав тух, зорчигчдын аюулгүй байдлыг дээшлүүлдэг XNGP ухаалаг жолоодлогын тусламжийн системээрээ 150,000 юанийн EV сегментийн шилдэг тоглогчоор байр сууриа эзэлдэг. Урт хугацаанд энэ нь хүний ​​жолооч нарыг аажмаар сольж, тодорхой нөхцөл байдалд "нисгэгчгүй ажиллагааг" идэвхжүүлэх зорилготой юм.

Практик талаас нь авч үзвэл, Didi-ийн бие даасан автомашинуудыг Didi програмд ​​аль хэдийн нэгтгэсэн бөгөөд хүний ​​удирдлагатай болон бие даасан жолоодлогын үйлчилгээг хослуулсан "эрлийз диспетчерийн" горимтой. Энэ загвар нь Шанхай, Гуанжоу зэрэг бүс нутагт аажмаар гарч ирж байна.

Didi-Xpeng түншлэл нь автомашины салбарын хөгжиж буй мөн чанарыг харуулдаг бөгөөд унадаг аваргууд болон EV үйлдвэрлэгчид ирээдүйн хөдөлгөөнт байдлын боломжуудыг ашиглахын тулд хүчээ нэгтгэдэг. MONA төсөл хэрэгжихийн хэрээр энэхүү хамтын ажиллагаа нь өрсөлдөөн ихтэй салбар дахь хоёр компанийн үйл ажиллагааны чиглэлийг хэрхэн тодорхойлох нь сонирхолтой байх болно.