Хятадын Автомашины эд ангиудын үйлдвэр цахилгаан эрчим хүчний аккумляторын салбар дахь түүхий эдийн үнийн хэлбэлзлийг удирдаж байна

Энэ оны эхний хагаст литийн карбонатын хэлбэлзэлтэй үнийн өсөлт Хятадын эрчимтэй цахилгаан автомашины (EV) эд ангиудын үйлдвэрлэлд нөлөөлсөн. Өнгөрсөн жил нэг тонн батерейны литийн карбонатын үнэ огцом өсч, нэг тонн нь 600,000 мянган юаньд хүрч, доошилж, нэг тонн нь 200,000 мянган юаньд хүрчээ. Энэхүү галзуу хулгана аялал нь нийлүүлэлтийн сүлжээг бүхэлд нь өөрчлөхөд түлхэц болсон.

Үнийн өсөлтийн үед нэр хүндтэй материалын компаниуд болон литийн олборлогч компаниуд үнийн зөрүүд суурилсан хөвөгч механизмыг нэвтрүүлж, урт хугацааны үнийн хоригийн гэрээ байгуулжээ. Стратегийн хүрээнд нөөцлөх, форвард худалдан авалт, тэр ч байтугай CATL-ийн "литийн уурхайн хөнгөлөлт" гэх мэт шинэлэг хөнгөлөлтийн схемүүд багтсан. Гэсэн хэдий ч литийн карбонатын үнэ огцом унаснаар эдгээр арга хэмжээ үр дүнгээ алдсан.

Сүүлийн үед литийн олборлогч пүүсүүд литийн карбонатын нийлүүлэлтийг багасгаж, зарим нь бүтээгдэхүүний үнийг нэмэгдүүлэхийн тулд дуудлага худалдааны аргыг хэрэглэсэн гэсэн мэдээлэл гарч байна. Энэхүү тогтворгүй байдал нь цахилгаан машин үйлдвэрлэгчид болон батерей нийлүүлэгчдийг түгшээж байна. Үүний хариуд тэд батерейны гол материалын тогтвортой нийлүүлэлтийг нэн тэргүүнд тавьж, дээд талын интеграцчлалыг хурдасгаж байна. Боливийн литийн нөөцөд CATL-аас 1.4 тэрбум долларын хөрөнгө оруулалт хийсэн гэх мэт орчин үеийн санаачлагууд нь энэхүү түлхэцийг илэрхийлж байна.

Лити карбонатаас гадна батерейны үзүүлэлт, хэмжээг уялдуулах нь зардлаа бууруулахад бэрхшээлтэй хэвээр байна. Үндэсний улс төрийн зөвлөх Миао Вэй 2023 оны дэлхийн батерейны бага хурал дээр батерейг стандартчилахыг уриалсан зэрэг стандартчиллын хүчин чармайлт яаралтай байгааг онцолж байна. Гэсэн хэдий ч EV-ийн салбар нь бүтээгдэхүүнээ олон улсын дүрэм журмын дагуу шилжүүлэх, тэр дундаа амьдралын мөчлөгийн нүүрстөрөгчийн ул мөрийн мэдэгдэл, шошго, дижитал паспортыг шаарддаг Европын холбооны батерейны журамд нийцүүлэн өөрчлөх сорилттой тулгарч байна.

Хятадын EV батерейны салбар нь гадаадад өсөх боломжийг ашиглаж байгаа тул түүхий эдийн үнийн хэлбэлзэл төдийгүй зохицуулалтын саад бэрхшээлийг даван туулж байна. Эдгээр сорилтуудыг амжилттай даван туулах нь дэлхийн цахилгаан машины зах зээлд өрсөлдөхүйц байр сууриа баталгаажуулахад маш чухал юм.