Хятадын цахилгаан машин яагаад ийм хямд байдаг вэ?

"Хямд үнээр өндөр үзүүлэлттэй", батерейны үнэ харьцангуй хямд, цахилгаан автомашины батерейны үйлдвэрлэлд Хятад ноёрхож байгаа учраас Хятадын цахилгаан машинууд маш хямд байдаг.

Сүүлийн жилүүдэд Хятадын дотоодын цахилгаан тээврийн хэрэгслийн (EV) зах зээл огцом өсөлттэй байгаа нь юуны түрүүнд "өндөр үзүүлэлтүүдийг хямд үнээр" санал болгоход анхаарлаа хандуулж байгаатай холбоотой. Хятадын автомашин үйлдвэрлэгчид зардлаа хэмнэж, цахилгаан машиныг дээд зэргийн боломжоор хангахыг хичээдэг. Жинхэнэ арьсан цахилгаан суудал, өндөр нягтралтай том мэдрэгчтэй дэлгэц, Wi-Fi сүлжээ, програмын холболт, тээврийн хэрэгслийн сүлжээ гэх мэт өндөр зэрэглэлийн загваруудад онцгой анхаарал хандуулдаг байсан онцлог шинж чанарууд нь одоо Хятадын шинэ эрчим хүчний автомашинуудад 100,000 юанийн үнэтэй стандарт болжээ. (ойролцоогоор 20,000-30,000 ам.доллар). Хятадын EV үйлдвэрлэгчдийн дунд өрсөлдөөн ширүүсч байгаа тул ийм дэвшилтэт боломжуудыг тансаг зэрэглэлийн сонголт гэж үзэхээ больсон, харин өрсөлдөх чадвараа хадгалахад зайлшгүй шаардлагатай.

3-30,000 ам.долларын үнэтэй ID40,000 зэрэг автомашинуудыг танилцуулдаг Европын түншүүдтэй харьцуулахад Хятадын үйлдвэрлэгчид тансаг шинж чанартай Ideal L7, NIO ET5 зэрэг загваруудыг ижил үнээр санал болгодог. Хятадын зах зээл дээрх энэхүү ширүүн өрсөлдөөн нь Хятадад үйлдвэрлэсэн цахилгаан машиныг экспортлохдоо үнэ нь мэдэгдэхүйц өсдөг бол гадаадын цахилгаан машинууд Хятадын зах зээлд орохдоо үнээ мэдэгдэхүйц бууруулах шаардлагатай болдог.

Тэгэхээр Хятадын цахилгаан автомашины үнэ хямд байхад ямар хүчин зүйл нөлөөлж байна вэ?

1. Батерейны өртөгт онцлон анхаарах

Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн зардлын гол бүрэлдэхүүн хэсэг нь батерей бөгөөд нийт зардлын 30-40 хувийг эзэлдэг. Бусад дэвшилтэт функцууд нь зардлыг нэмэгдүүлж байгаа хэдий ч батерей нь EV-ийн зардлыг хөдөлгөх чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Батерейны багц дотор өртөгт нөлөөлдөг гол хүчин зүйл бол "XXX литий" гэж нэрлэгддэг эерэг электродын материал юм. Лити төмрийн фосфат, литийн никель манганы кобальт исэл, литийн никель кобальт хөнгөн цагаан исэл, литийн карбонат, литийн гидроксид зэрэг янз бүрийн төрлийн литийн материалууд эерэг электродыг бий болгоход хувь нэмэр оруулдаг. Тиймээс EV-ийн зардлыг бууруулах нь батерейны өртөгийг бууруулахаас ихээхэн хамаардаг бөгөөд энэ нь эерэг электродын материалын өртөгийг бууруулахад тулгуурладаг.

2. Батерейны үйлдвэрлэлд Хятадын ноёрхол

Хятад улс цахилгаан автомашины батерейны үйлдвэрлэлээрээ дэлхийд тэргүүлэгч гэдгээ баталж чадсан. Хятадын аж ахуйн нэгжүүд хилийн чанад дахь үйл ажиллагаагаа өргөжүүлж, дэлхийн литийн түүхий эдийн зах зээлд хүчтэй байр сууриа бататгаж, Хятад улс дэлхийн литийн батерейны 80 хувийг үйлдвэрлэж байна. CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.) болон BYD (Өөрийн мөрөөдлөө бүтээ) зэрэг тэргүүлэгч компаниуд оны эхний улиралд дэлхийн цахилгаан автомашины батерейны суурилуулалтын 51 хувийг эзэлжээ. Tianqi Lithium зэрэг компаниуд Баруун Австралийн Гринбуш дахь дэлхийн шилдэг литийн сподумены уурхайнуудын нэг болох Talison Lithium-ийн 51 хувийг эзэмшдэг тул Хятадын нөлөө дээд талын түүхий эдийн салбарт хүрч байна.

3. Аж үйлдвэрийн бүрэн нэгдсэн сүлжээ

Хятад улс үндсэн материал, эсийн мономер, батерейны систем, үйлдвэрлэлийн тоног төхөөрөмж зэрэг цахилгаан тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэлийн иж бүрэн сүлжээг бий болгосон. Сөрөг электродын материалын дэлхийн зах зээлд эзлэх хувь 90%, тусгаарлагч материалын 90% нь бие даан хангадаг Хятадын компаниуд гол салбаруудад давамгайлж байна. БНХАУ-ын гуравдагч лити батерей, литийн төмрийн фосфатын батерейны системийн эрчим хүчний нягтрал олон улсад тэргүүлэгч түвшинд байгаа.

Эдгээр хүчин зүйлсийн улмаас Хятад улс цахилгаан автомашины зах зээлд зардлын давуу талтай болсон. Хятадын компаниуд чанар, дэвшилтэт шинж чанараа алдагдуулахгүйгээр хямд үнээр цахилгаан машин үйлдвэрлэх туршлагатай. Үүний үр дүнд Хятадад үйлдвэрлэсэн цахилгаан машинууд дотооддоо төдийгүй олон улсад өрсөлдөх чадвартай болсон бол гадаадын цахилгаан машин үйлдвэрлэгчид Хятадын зах зээл дэх ширүүн өрсөлдөөнд тохируулан үнээ тохируулах шаардлагатай болсон. Инноваци, зардлын хэмнэлт, өрсөлдөөнийг онцолсон нь эцсийн дүндээ Хятадын EV-ийн хямд үнэд нөлөөлсөн.

Зурагнаас Викимедиа