Nandefa fanadihadiana manohitra ny famatsiam-bola amin'ny fiara elektrônika Shinoa ny Vondrona Eoropeana: Ny fiantraikany amin'ny indostrian'ny fiara eoropeana

Fampidirana:

Tamin'ny 13 septambra 2023, Ursula von der Leyen, Filohan'ny Vaomiera Eoropeana, dia nanambara ny fanombohan'ny fanadihadiana ara-dalàna manohitra ny famatsiam-bola momba ny fanafarana fiara elektrika (EV) avy any Shina nandritra ny lahateniny fanao isan-taona tao amin'ny State of Union tao amin'ny Parlemanta Eoropeana. Tamin'ny lahateniny, von der Leyen dia nanasongadina ny maha-zava-dehibe ny EVs amin'ny fanatrarana ny toekarena maitso, maneho ny ahiahiny momba ny fidiran'ny EV Shinoa mora vidy, izay noheveriny ho famatsiam-bola be avy amin'ny fanjakana. Izany, hoy izy, dia manodinkodina ny tsena Eoropeana, ary ny EU dia tapa-kevitra ny hamaha izany fanodinkodinana izany, na anatiny na ivelany.

Hevi-dehibe amin'ny fanadihadiana manohitra ny famatsiam-bola:

• Ny fanadihadian'ny EU manohitra ny famatsiam-bola dia mikendry orinasa fa tsy firenena. Raha misy fehin-kevitra tsara azo, ny sazy ara-barotra dia hampiharina amin'ny vokatra fanondranan'ireo orinasa mpanao fanadihadiana, fa tsy amin'ny vokatra mitovy amin'ny firenena iray manontolo.
• Ny fanampiana, amin'ity tranga ity, dia tsy voafetra amin'ny fanampiana ara-bola mivantana na fampihenana hetra. Ny orinasa sinoa dia tsy maintsy manome famantarana sy fanasokajiana amin'ny antsipiriany ny fanampiana azo, izay fototry ny fiarovana azy ireo mandritra ny fanadihadiana.
• Ny fizotry ny fanadihadiana momba ny famatsiam-bola avy amin'ny Vondrona Eoropeana dia voatsindry mafy, miaraka amin'ireo orinasa Shinoa miatrika fanadihadiana mafy mandritra ny 12 ka hatramin'ny 13 volana ho avy.

Ny valin-tenin'i Shina sy ny fiomanana:

Nandray anjara mavitrika tamin'ity fanadihadiana manohitra ny famatsiam-bola ity ireo mpanamboatra fiara sinoa, izay nahitana ekipa mpanolo-tsaina matihanina hatrany am-boalohany. Fanampin'izay, zava-dehibe ny fiaraha-miasa akaiky amin'ireo mpiara-miombon'antoka eo an-toerana ao amin'ny Vondrona Eoropeana. Raha tsy mety ny valin'ny fanadihadiana, dia afaka mangataka fanampiana ara-pitsarana any amin'ny Fitsarana Eoropeanina ny orinasa. Ny tranga ara-tantara momba ny "fanafody roa" (fanoherana ny fanariam-pako sy ny famatsiam-bola) dia manoro hevitra fa ny fiarovana am-pahavitrihana amin'ireo fiampangana dia mety hitarika amin'ny tahan'ny sarany ambany kokoa raha oharina amin'ny fihetsika mihetsiketsika na tsy miaro, miaraka amin'ny fahasamihafana hatramin'ny valo heny.

Ny orinasa Shinoa fiara dia afaka maka ny traikefan'ny sehatra hafa any Shina, toy ny lamba, indostrian'ny hazavana ary ny photovoltaics, izay niatrika fanadihadiana momba ny famatsiam-bola taloha.

Valiny momba ny raharaham-barotra sy politika amin'ny EU:

Ny Antenimieran'ny Varotra EU-Shina dia naneho ny ahiahiny sy ny fanoherana mafy ny fanadihadiana, ary nanantitrantitra fa ny indostrian'ny EV ao Shina, ao anatin'izany ny fizarana ambony sy ambany, dia tsy mitsahatra manavao sy manangona tombony amin'ny indostria, manome ny mpanjifa EVs avo lenta sy lafo vidy izay mikarakara ny mpanjifa. filana samihafa maneran-tany. Milaza izy ireo fa tsy noho ny fanampiana lehibe no nahatonga ireo tombontsoa ireo.

Ny fihetsik'i Shina sy ny fiantraikany maneran-tany:

Ny mpitondra tenin'ny Minisiteran'ny Varotra Shinoa dia naneho ny tsy fahafaham-pony sy ny fanahiana mafy momba ny fepetra famotopotorana naroson'ny Vondrona Eoropeana, ary nanamarika azy ireo ho hetsika fiarovana mibaribary amin'ny endrika “fifaninanana ara-drariny”. Milaza izy ireo fa ny hetsika toy izany dia hanakorontana sy hanimba ny rojo famatsiana fiara eran-tany, ao anatin'izany ao anatin'ny EU, ary hisy fiantraikany ratsy amin'ny fifandraisana ara-toekarena sy ara-barotra Shina-EU.

Fiantraikany amin'ny fotoana fohy sy maharitra:

Ao anatin'ny fotoana fohy, ny fanadihadiana manohitra ny famatsiam-bola ataon'ny Vondrona Eoropeana dia tsy azo inoana fa hisy fiantraikany lehibe amin'ny fivarotana fiara sinoa any Eropa. Ao anatin'ny telo taona manaraka anefa, io politika io dia mety hisy fiantraikany lehibe kokoa amin'ny ezaka ataon'izy ireo amin'ny fanitarana ny tsenan'ny tsena any Eoropa.

Ny fiara elektrika sinoa amidy amin'izao fotoana izao eo amin'ny tsena Eoropeana dia eo ambanin'ny marika eropeana na marika manana fifandraisana matanjaka eoropeana, toy ny SAIC MG, e-GT New Energy Automotive, LYNK&CO, ary Smart. Ny ankamaroan'ireo marika ireo dia mamokatra fiara any Eorôpa na manana fanatrehana eoropeana manan-danja, izay manome azy ireo loharanon-karena sy rafitra fiarovana amin'ny fanadihadiana. SAIC MG, ohatra, dia manana toerana be dia be eo amin'ny tsena Eoropeana, miaraka amin'ny taham-pivarotana mampanantena.

Ankoatr'izay, ny orinasa sinoa dia mampiseho modely vokarina betsaka any Eropa, izay ara-teknolojia mitovy amin'izay kasain'ny mpanamboatra fiara eoropeana hatomboka amin'ny tsena amin'ny 2025-2026. Midika izany fa, ao anatin'ny roa na telo taona ho avy, ny mpanamboatra fiara Eoropeana dia mety hahita fomba kely hanoherana ireo mpifaninana Shinoa. Ny fanadihadiana, amin'ity toe-javatra ity, dia lasa iray amin'ireo fitaovana vitsivitsy azon'ny Vondrona Eoropeana hamahana ity fanamby mifaninana ity.

Na dia mety hanangana trano famokarana eo an-toerana any Eropa aza ny mpanamboatra fiara Shinoa mba hanomezana ny fangatahana, dia tsy ho vitany ao anatin'ny telo taona ho avy. Araka izany, hiantehitra amin'ny fanafarana avy any Shina ny ezaka fanitarana azy ireo eo amin'ny tsena Eoropeana. Na dia lasa safidy aza ny famokarana eo an-toerana, dia mety tsy ho lafo izany rehefa mandinika ny fandaniana amin'izao fotoana izao, ny fitaterana ary ny sarany.

Ho fehin-kevitra, ny fanadihadiana manohitra ny famatsiam-bola ataon'ny Vondrona Eoropeana, na dia misy fiantraikany kely amin'ny fotoana fohy aza, dia lasa fitaovana lehibe ho an'i Eoropa mba hiatrehana ny fifaninanana mananontanona avy amin'ireo mpanamboatra fiara Shinoa ao anatin'ny varavarankely manakiana mandritra ny roa na telo taona ho avy. Mandritra izany fotoana izany, ny mpanamboatra fiara Shinoa dia manana fahafahana hahazo anjara amin'ny tsena, mety hanova ny indostrian'ny fiara eoropeana, indrindra fa ny mpanamboatra fiara Eoropeana dia tsy maintsy manomboka EV mitovy amin'izany eny an-tsena taona maromaro manomboka izao.