Ny indostrian'ny singa fiara sinoa dia mivezivezy amin'ny vidin'ny akora manta miovaova amin'ny sehatry ny bateria EV
Ny indostrian'ny singa fiara sinoa dia mivezivezy amin'ny vidin'ny akora manta miovaova amin'ny sehatry ny bateria EV

Ny indostrian'ny singa fiara sinoa dia mivezivezy amin'ny vidin'ny akora manta miovaova amin'ny sehatry ny bateria EV

Ny indostrian'ny singa fiara sinoa dia mivezivezy amin'ny vidin'ny akora manta miovaova amin'ny sehatry ny bateria EV

Ny indostrian'ny singa elektrônika Shinoa (EV) mavitrika dia voafandrika tamin'ny vidin'ny oscillating lithium carbonate tamin'ny tapany voalohany tamin'ity taona ity. Ny vidin'ny lithium karbôna vita amin'ny bateria, izay nahatratra 600,000 yuan isaky ny taonina tamin'ny taon-dasa, dia nidina ambany kokoa, nahatratra 200,000 yuan ny taonina teo ho eo. Niteraka fiovana teo amin'ny rojo famatsiana ity rideau-roller-coaster ity.

Nandritra ny vanim-potoanan'ny fiakaran'ny vidim-piainana, ny orinasam-pitaovana malaza sy ny orinasa mpitrandraka lithium dia niantoka fifanarahana hidin-trano maharitra, ary nampiasa fomba fiasa mitsingevana mifototra amin'ny fahasamihafan'ny vidiny. Ny paik'ady dia nahitana fitahirizana tahiry, fividianana mialoha, ary na dia ireo tetika fampidinana fanavaozana toy ny drafitry ny CATL “famerenana amin'ny fitrandrahana litatra” aza. Na izany aza, rehefa nihena ny vidin'ny lithium karbônaly, dia nanjavona ireo fepetra ireo.

Vao haingana, nisy famantarana nipoitra fa nampihena ny famatsiana karibonetra lithium ny orinasa mpitrandraka lithium, ary ny sasany dia nampiasa fomba lavanty hanatsarana ny vidin'ny vokatra. Nahatonga ny mpanamboatra EV sy ny mpamatsy batterie ho sahiran-tsaina izany fikorontanana izany. Ho setrin'izany, dia manafaingana ny fampidirana an-tampony izy ireo, manao laharam-pahamehana ny famatsiana akora bateria fototra. Ireo hetsika amin'izao fotoana izao, toy ny fampiasam-bolan'ny CATL $1.4 lavitrisa amin'ny loharanon'ny lithium Boliviana, dia midika izany fanerena izany.

Ankoatra ny lithium carbonate, ny fampifanarahana ny mari-pamantarana sy ny haben'ny bateria dia mbola fanamby amin'ny fikatsahana ny fampihenana ny vidiny. Ny ezaka fanamafisam-peo, toy ny antson'i Miao Wei, mpanolotsaina ara-politika nasionaly momba ny fanamafisam-peo amin'ny fihaonambe iraisam-pirenena momba ny bateria 2023, dia manasongadina ny maha maika. Na izany aza, ny sehatry ny EV ihany koa dia miatrika ny fanamby amin'ny fifindrana ny vokatra ho fanarahana ny fitsipika iraisam-pirenena, ao anatin'izany ny Fitsipika momba ny bateria an'ny Vondrona Eoropeana, izay mandidy ny fanambaran'ny dian-tongotra karbona mandritra ny androm-piainana, ny marika ary ny pasipaoro nomerika.

Satria ny indostrian'ny bateria EV ao Shina dia mandray ny fahafaha-mitombo any ampitan-dranomasina, tsy ny vidin'ny akora simika ihany no toheriny fa ny sakana ara-dalàna ihany koa. Ny famahana ireo fanamby ireo dia zava-dehibe amin'ny fahazoana toerana mifaninana amin'ny tsenan'ny EV manerantany.

Leave a Reply

Ny adiresy email dia tsy ho namoaka. Mitaky saha dia marika *