Inona avy ireo marika fiara elektrika sinoa 10 ambony indrindra amin'ny 2023?

Ny marika fiara EV Shinoa TOP 10 (mpanamboatra) tamin'ny 2023 dia BYD, SAIC, NIO, GAC, Li Auto Inc., Geely, XPeng, Huawei, Changan Auto, ary Great Wall Motor.

	Brand	EV Sales	Average Price (RMB)	Ny vola miditra amin'ny EV (RMB Miliara)
1	BYD(比亚迪)	1,800,000	160,000	288.00
2	SAIC(上汽)	534,000	120,000	64.08
3	NIO(蔚来)	122,000	404,000	49.27
4	GAC(广汽)	310,000	147,000	45.57
5	Li Auto Inc .(理想)	133,000	341,000	45.29
6	Geely (吉利)	305,000	100,000	30.50
7	XPeng (小鹏)	121,000	222,000	26.86
8	Huawei(华为)	85,000	275,000	23.38
9	Changan Auto(长安)	212,000	90,000	19.08
10	Great Wall Motors (长城)	124,000	122,000	15.13

Ny indostrian'ny EV ao Shina dia mampiseho lanezy samihafa miaraka amin'ireo mpilalao malaza sy fanavaozana vaovao

Ny sehatry ny fiara elektrika (EV) any Shina dia miaina tontolo mavitrika miaraka amin'ireo mpilalao malaza mitarika ny lalana. Ny tsena dia azo sokajiana ho fizarana efatra, ao anatin'izany ny mpanamboatra EV iray, BYD, orinasa fiara tsy miankina roa, Geely sy Great Wall Motors, ary orinasam-panjakana telo, SAIC, GAC, ary Changan Auto. Fanampin'izany, orinasa EV efatra vao misondrotra, dia ny NIO, Li Auto Inc., XPeng, ary Huawei, dia manao dingana lehibe amin'ny indostria.

Ny hoavin'ny indostrian'ny EV ao Shina dia vonona ny hivoatra amin'ny lalana telo lehibe:

1. Electrification + Intelligence: EVs manana fahaiza-mitondra fiara tsy miankina dia napetraka hanolo ny fiara mandeha amin'ny solika. Ny singa fototra amin'ity fanovana ity dia ny bateria herinaratra, ny lozisialy sy ny hardware, ny chips algorithm ary ny rafitra. Ny varotra EV dia vinavinaina hahatratra eo anelanelan'ny 8.5 ka hatramin'ny 9 tapitrisa amin'ny 2023, izay manondro ny fitomboana 30% raha oharina tamin'ny taona teo aloha.
2. Fahaleovan-tena amin'ny marika fiara: Nahatratra 50% ny tsenan'ny fiara sinoa eo an-toerana tamin'ny tsena anatiny tamin'ny 2022. Ity fironana ity dia midika fiovana mankany amin'ny fitomboan'ny fahaleovantena sy ny fanavaozana eo amin'ny indostrian'ny fiara Shinoa.
3. Fanatontoloana ny varotra fiara: Ny fanondranana fiara ao Shina dia nanatri-maso ny firongatry, nifaninana tamin'ny marika fiara alemana, japoney ary amerikana ho an'ny ampahany lehibe kokoa amin'ny tsena manerantany. Tamin'ny taona 2022 fotsiny, nanondrana fiara 3.11 tapitrisa i Shina, fitomboana 54.4% isan-taona. Amin'ireo, 679,000 ny EV, izay nanamarika ny fitomboana 120% raha oharina tamin'ny taona teo aloha.

Mitarika ny fonosana amin'ny hazakazaka fiara EV ny BYD, izay nahatratra 1.8 tapitrisa ny varotra tamin'ny taona 2022, mihoatra lavitra noho ny Tesla aza. Ny maodelin'izy ireo Qin sy Han dia nitana ny laharana voalohany tamin'ny tabilao sedan EV, raha ny modely Song kosa dia nahazo ny laharana voalohany tamin'ny varotra EV SUV tamin'ny varotra 479,000. Nanao dingana lehibe teo amin'ny tsenan'ny ampitan-dranomasina ihany koa ny BYD, nanondrana fiara mpandeha 56,000 tamin'ny 2022, izay nanamarika ny tahan'ny fitomboana mahavariana 300%. Tamin'ny taona 2023, tao anatin'ny fironana fampihenana ny vidiny sy ny fifaninanana henjana eo amin'ireo mpanamboatra EV, ny fahaizan'ny BYD ara-teknolojia matanjaka amin'ny bateria, ny andian-tsarimihetsika manan-kery, ary ny Yangwang Auto avo lenta dia antenaina hanosika ny orinasa bebe kokoa.

Huawei, mampiasa ny fahaizany fikarohana sy fampandrosoana matanjaka, dia vonona ny ho lasa mpifaninana lehibe amin'ny indostrian'ny EV. Miaraka amin'ny modely ara-tontolo iainana roa, "Selection intelligent" sy "Huawei Inside", Huawei dia nanamafy ny toerany teo amin'ny tsenan'ny fiara. Rehefa mitodika mankany amin'ny "fiara voafaritry ny rindrambaiko" ny indostria, dia lasa karazana terminal finday marani-tsaina vaovao ny fiara. Amin'ny fampiasana ny fototry ny mpampiasa azy amin'ny elektronika mpanjifa sy ny toeran'ny vokatra matanjaka, ny fidiran'i Huawei ao amin'ny tsenan'ny EV dia efa namoaka vokatra mahavariana, miaraka amin'ny fandraisana anjara amin'ny famokarana EV mahatratra 85,000 ary ny totalin'ny varotra manodidina ny 23 miliara amin'ny 2022.

Misolo tena ny hery vaovao amin'ny indostria, ny NIO dia mampiasa fomba fiasa avo lenta, mirakitra vola 49.2 miliara ary totalin'ny varotra 122,000 tamin'ny taona 2022, miaraka amin'ny ampahany amin'ny tsenan'ny EV an-trano 2.2%. Ny NIO dia mifantoka amin'ny lasibatra ho an'ny mpampiasa marina sy ny fananganana vondrom-piarahamonina, fampiasam-bola amin'ny sehatra toy ny tamba-jotra fiampangana, serivisy fanavaozana, traikefa mitondra fiara amin'ny fialan-tsasatra, ary serivisy "NIO 3.0", ka mahatonga ny mpampiasa hifikitra bebe kokoa sy sakana ara-barotra matanjaka. Na izany aza, miatrika fanamby ara-bola ny NIO, miaraka amin'ny fatiantoka 14.4 lavitrisa yuan isan-taona ary fatiantoka 110,000 yuan eo ho eo isaky ny fiara, izay mety hisy fiantraikany amin'ny faharetany maharitra.

Li Auto dia miavaka amin'ny fametrahana marika mazava sy ny tombony amin'ny vidiny ao anatin'ny rojo famatsiana. Miaraka amin'ny varotra 133,000 tamin'ny 2022, fitomboana isan-taona 47.2%, ary ny totalin'ny vola miditra 45.2 miliara, Li Auto dia nahazo ny toerana faharoa teo amin'ireo mpanamboatra EV vaovao. Mihoatra ny salan'ny indostria ihany koa ny tombom-barotra faobeny 16.4%. Ny marika Li Auto dia mifantoka amin'ny SUV EV ho an'ny fianakaviana, miaraka amin'ny modely Li ONE nahatratra 79,000 ny varotra tamin'ny taona 2022, laharana fahafito amin'ireo SUV EV. Ny fanantitranteran'ny orinasa ny herin'aratra miitatra lavitra dia mampihena ny vidin'ny bateria, ny maotera ary ny boaty, manome tombony amin'ny fifaninanana amin'ny vidin'ny famatsiana.

XPeng dia misongadina ho toy ny mari-pamantarana amin'ny EV manan-tsaina, miaraka amin'ny maodely P7 nahazo ny naoty 5-kintana voalohany tao amin'ny China Automotive Intelligence Index tamin'ny 2021. Tamin'ny 2022, XPeng dia nandrakitra vola 26.85 miliara yuan, miaraka amin'ny 28% isan-taona. - fitomboana taona. Na dia teo aza ny fihenan'ny varotra tamin'ny tapany faharoa tamin'ny 2022, dia nahavita nitombo ny orinasa tamin'ny faran'ny taona. Ny selan'ny varotra XPeng dia azo lazaina amin'ny fametrahana marika midadasika, ka miteraka fahasarotana amin'ny fikitihana ny mpampiasa. Rehefa avy nanitsy ny vokatra positioning, XPeng ny varotra isan-taona mihoatra ny 120,000 vondrona.

Ny SAIC Group dia maneho ohatra tsara indrindra amin'ny orinasam-piarahamonina nentim-paharazana izay nifindra tany amin'ny EV. Tamin'ny taona 2022, nahatratra 1.07 tapitrisa ny varotra EV, ary nahatratra 534,000 ny varotra fiara mpandeha EV. Ny SAIC Wuling Sunshine Mini EV, maodely malaza amin'ny halavirana 100 ka hatramin'ny 300 kilometatra, dia mitentina an'aliny yuan, mahatratra 404,000 ny varotra manerana ny firenena amin'ny 2022, laharana voalohany amin'ireo sedan EV. Namokatra vokatra lehibe ny fiovan'ny GAC Group, miaraka amin'ny GAC Aion "taranaka faharoa" ny GAC Aion dia nahavita asa mahaleo tena tamin'ny taona 2020 ary nahatratra 270,000 ny varotra tamin'ny 2022. Modely roa lehibe, Aion S sy Y, dia samy nitazona ny varotra isam-bolana mihoatra ny 10,000, ka nahatonga ny GAC ny mpanamboatra fiara unicorn manana vidiny ambony indrindra. Fanampin'izany, ny GAC Aion dia mikaroka tsikelikely ny tsenan'ny EV avo lenta miaraka amin'ny modely toa ny Hyper GT, mikendry ny tsena amin'ny vidiny mihoatra ny 200,000 yuan. Nahazo varotra EV mihoatra ny 210,000 ny Changan Auto tamin'ny taona 2022, mirehareha amin'ny modely EV isan-karazany, anisan'izany ny LUMIN, SL, AVATR, izay samy mifantoka amin'ny toerana samihafa.

Geely, Great Wall Motors, ary Chery dia mazoto mivezivezy amin'ny EVs. Nahatratra ny varotra 305,000 ny Geely tamin'ny taona 2022, nanamarika fitomboana 278% isan-taona. Ny marika ZEEKR dia nahatratra ny varotra 72,000, izay mitentina 23.6% amin'ny totalin'ny varotra, manondro ny fahombiazan'ny paikady tsena avo lenta. Ny Great Wall Motors dia nandrakitra ny varotra EV tamin'ny vondrona 124,000. Chery, na dia tsy tao anaty lisitra aza, dia mbola nahavita nivarotra 221,000 ny marika EV tamin'ny 2022, nifantoka tamin'ny tsenan'ny fiara kely A0 sy A00, miaraka amin'ny QQ gilasy sy andiany eQ laharana fahafito sy fahavalo amin'ny sedans EV.

Sary avy amin'ny cleantechnica