Stratēģiskā kustībā, kas nozīmē pārmaiņas automobiļu ainavā, Didi Chuxing, ievērojamais braucienu servisa gigants, ir paziņojis par sadarbību ar Xpeng Motors, vadošo Ķīnas elektrisko transportlīdzekļu (EV) ražotāju.
Ķīnas dinamisko elektrisko transportlīdzekļu (EV) detaļu nozari šā gada pirmajā pusē ir sagrābušas litija karbonāta cenas.
Ķīnas strauji augošais elektrisko transportlīdzekļu (EV) tirgus saskaras ar kritisku izaicinājumu, ko rada nepietiekami kvalificēts personāls apkopes un remonta nozarē.
Saskaņā ar datiem, kas publicēti par 2023. gada jūliju, Ķīnā tika saražoti 805,000 2.8 EV, kas ir par 780,000% vairāk nekā iepriekšējā mēnesī. Pārdošanas apjoms mēnesī nedaudz atpalika no ražošanas, sasniedzot 3.2 XNUMX transportlīdzekļu, kas iezīmē XNUMX% samazinājumu salīdzinājumā ar iepriekšējo mēnesi.
2023. gada jūlijā Ķīnas elektrisko transportlīdzekļu (EV) eksports uzrādīja strauju pieaugumu, kurā dominēja daži no galvenajiem nozares dalībniekiem.
Neskatoties uz neregulāriem skaļiem incidentiem, dati liecina, ka elektriskie transportlīdzekļi (EV) nav vairāk pakļauti aizdegšanās riskam nekā to benzīna transportlīdzekļi. Faktiski Ķīnā, kas ir pasaulē lielākais EV tirgus, tika konstatēts, ka jaunu enerģijas transportlīdzekļu aizdegšanās biežums ir ievērojami mazāks.
Šajā ziņojumā ir aplūkota “paralēlā eksporta” prakse Ķīnas automobiļu rūpniecībā, kur jaunas automašīnas, īpaši jaunas enerģijas transportlīdzekļi, tiek eksportētas kā lietotas automašīnas, lai apietu ražotājus. Lai gan šī stratēģija ir veicinājusi īstermiņa ieguvumus lietotu automašīnu eksportā, tā rada izaicinājumus un riskus. Ziņojumā ieteikta ilgtspējīga un novatoriska pieeja nozares turpmākajai attīstībai.
Hefei, Ķīnas pilsēta, ir strauji kļuvusi par nozīmīgu spēlētāju elektrisko transportlīdzekļu (EV) nozarē, piesaistot lielākos pasaules autoražotājus un radot plaukstošu EV ekosistēmu.
2022. gada pirmajā ceturksnī Ķīnā bija 640 elektrostaciju ugunsgrēki, kas ir par 32% vairāk nekā iepriekšējā gada attiecīgajā periodā.
Kad EV akumulators sadedzina, tas parasti ir saistīts ar fenomenu, ko sauc par "termisko bēgšanu". Vienkāršoti izsakoties, tā ir ķēdes reakcija, kas sākas, kad kāda iemesla dēļ akumulatora šūna pārkarst, bieži vien ārēju fizisku bojājumu, pārkaršanas vai pārmērīgas uzlādes dēļ.
Turpinot pieaugt pieprasījumam pēc uzlādes stacijām, tirgus struktūra pakāpeniski veidojas. Starp dažādiem komponentiem uzlādes modulis izceļas kā vissvarīgākais un tehniski sarežģītākais elements, kas veido pat 41% no kopējās vērtības.
Ķīnas elektrisko transportlīdzekļu eksports lietotu automašīnu veidā ir kļuvis par tirdzniecības tendenci, paralēli eksporta apjomiem nepārtraukti pieaugot, galvenokārt virzoties uz Vidusāziju un Tuvajiem Austrumiem. Tomēr joprojām ir jārisina problēmas, kas saistītas ar produktu kvalitāti, pēcpārdošanas pakalpojumiem un lokalizāciju.
Ķīnas EV ir tik lēti, jo tie koncentrējas uz “augstām specifikācijām par zemām cenām”, salīdzinoši zemajām akumulatoru izmaksām un Ķīnas dominējošajam stāvoklim elektrisko transportlīdzekļu akumulatoru ražošanas nozarē.
Pamatlīgums ar Xpeng ir vērsts uz divu elektrisko transportlīdzekļu modeļu izstrādi Ķīnas vidēja izmēra automašīnu tirgum, pamatojoties uz Xpeng G9 platformu.
Atklājiet automobiļu elektrifikācijas būtību, iedziļinoties Ķīnas elektrisko transportlīdzekļu akumulatoru nozarē no 2023. gada janvāra līdz jūnijam.
10. gada TOP 2023 Ķīnas EV automašīnu markas (ražotāji) ir BYD, SAIC, NIO, GAC, Li Auto Inc., Geely, XPeng, Huawei, Changan Auto un Great Wall Motor.
Ķīnas elektrisko transportlīdzekļu zīmols WM Motor (Weltmeister) 25. gada 2023. jūlijā veiksmīgi eksportēja savu pirmo transportlīdzekļu partiju uz Izraēlu.
Strauji augot elektriskajiem transportlīdzekļiem, uzlādes pāļi ir kļuvuši par būtiskām iekārtām šo elektromobiļu uzlādēšanai, dominējot Ķīnas tirgū.
Volkswagen grupa paziņoja par stratēģisku partnerību ar Xpeng Motors Ķīnā, lai virzītu savu elektrifikācijas stratēģiju.
