Farasis Energy, lai darbinātu Mahindras pirmo elektrisko SUV XUV400 Indijā

Ievads:

Ķīnas akumulatoru uzņēmums Farasis Energy ir gatavs piegādāt Mahindra, vienam no Indijas vadošajiem automobiļu ražotājiem, akumulatorus viņu pirmajam pilnībā elektriskajam SUV XUV400. Saskaņā ar iekšējās informācijas avotiem, abi uzņēmumi parakstīja izraudzīto partnerības līgumu šā gada sākumā. Saskaņā ar šo līgumu Farasis Energy piegādās XUV400 mīkstās paketes jaudas akumulatorus divās versijās ar jaudu 34.5 kWh un 39.4 kWh. Šīs baterijas var lepoties ar vienas šūnas enerģijas blīvumu 275 Wh/kg, kas efektīvi atbilst jaudas prasībām diviem XUV400 modeļiem ar attiecīgi 375 km un 456 km diapazonu. Ražošanu paredzēts uzsākt nākamā gada pirmajā ceturksnī ar trīs gadu piegādes periodu.

Farasis Energy sagatavošanās Indijas tirgum:

Uzņēmums Farasis Energy nesen ir ieguvis vairākus sertifikātus Indijas tirgū, tostarp UN38.3 testēšanu, IS16893 P1&P2 testēšanu, UL1642 testēšanu un BIS sertifikātu, gatavojoties masveida ražošanai nākamgad. Šī sadarbība ar Mahindra iezīmē vēl vienu nozīmīgu Farasis Energy sasniegumu aizjūras tirgos.

Mahindras izcilība Indijā:

Mahindra ir Indijas lielākais SUV ražotājs, kam pieder aptuveni puse no Indijas SUV tirgus daļas. Pateicoties pieaugušajam patērētāju pieprasījumam pēc lielajiem SUV modeļiem Indijā, Mahindra ir sasniegusi arī rekordlielu pasažieru transportlīdzekļu pārdošanas apjomu valstī. 1. gada 2023. maijā Mahindra bija saņēmis vairāk nekā 292,000 22 sabiedrisko pasūtījumu. Šā gada pirmajā ceturksnī Mahindra atsevišķā pēcnodokļu peļņa automobiļu biznesā pieauga par 15.49%, salīdzinot ar to pašu periodu pērn, sasniedzot 206 miljardus INR (aptuveni XNUMX miljonus USD).

Mahindra aktīvi attīsta savu elektrisko transportlīdzekļu (EV) biznesu, izmantojot vairākas finansējuma kārtas. Tiek ziņots, ka Mahindras elektrisko transportlīdzekļu bizness no Temasek saņēma USD 145 miljonus USD ieguldījumu, novērtējot to 805.8 miljardu INR (aptuveni USD 10.8 miljardu USD) apmērā.

Indijas augošais elektrisko transportlīdzekļu tirgus:

Lai gan Indijas elektrisko transportlīdzekļu tirgus pašlaik ir mazs, tas piedāvā ievērojamu izaugsmes potenciālu. Indijas valdība plāno līdz 2. gadam palielināt elektrisko transportlīdzekļu tirgus daļu no pašreizējiem mazāk nekā 30% līdz 2030%. Mahindra Group rīkotājdirektors un izpilddirektors Anišs Šahs ir paziņojis, ka līdz 2027. gadam katrs ceturtais Mahindra pārdotais SUV būt elektriskam.

XUV400 kā Mahindra pirmais elektriskais SUV rada lielas cerības. Piecu dienu laikā pēc palaišanas tas saņēma vairāk nekā 10,000 XNUMX pasūtījumu, parādot spēcīgu tirgus pieprasījumu.

Turklāt Indijas elektrisko motociklu un divriteņu tirgū, ko ļoti iecienījuši patērētāji, Farasis Energy ir atradusi jaunas izaugsmes iespējas Indijā. Dati liecina, ka 2022. gadā Indijā tika reģistrēts viens miljons elektrisko transportlīdzekļu (ieskaitot automašīnas un motociklus), kas ir trīskāršs vairāk nekā 2021. gadā, un lielākā daļa ir elektriskie motocikli. Pašlaik elektriskie transportlīdzekļi veido tikai aptuveni 2% no kopējā Indijas transportlīdzekļu pārdošanas apjoma.

Indijas valdība plāno nākamajā desmitgadē palielināt elektrisko transportlīdzekļu izplatību, īpašu uzmanību pievēršot elektrisko motociklu pārdošanas veicināšanai. Tāpēc elektrisko motociklu tirgus potenciāls Indijā ir tikpat nozīmīgs kā vieglo automašīnu tirgus potenciāls.

Farasis Energy zināšanas un globālā sasniedzamība:

Farasis Energy jau 13 gadus ir bijis ekskluzīvs barošanas akumulatoru piegādātājs slavenajam elektrisko motociklu uzņēmumam Zero. Ar vairāk nekā desmit gadu pieredzi elektrisko motociklu un divriteņu automašīnu sektorā Farasis Energy ir nodrošinājis akumulatoru risinājumus daudziem labi zināmiem elektrisko motociklu un divriteņu zīmoliem, tostarp akumulatoru elementiem, moduļiem un komplektiem.

Farasis Energy ir arī izstrādājis savu patentēto akumulatoru pārvaldības sistēmu (BMS) īpaši elektriskajiem motocikliem un ir saņēmis pozitīvas atsauksmes no tirgus. Šobrīd Farasis Energy sadarbojas ar labākajiem starptautiskajiem motociklu zīmoliem, lai izstrādātu akumulatorus sacīkšu motocikliem, demonstrējot savu spēju ātri pielāgoties Indijas un pasaules elektrisko motociklu un divriteņu motociklu tirgiem.

Farasis Energy ir izveidojis pētniecības un attīstības centrus Ķīnā, ASV, Vācijā un Turcijā. Ražotnes atrodas dažādos Ķīnas reģionos, tostarp Gandžou, Džeņdzjanā, Junaņā un Guandžou. Turklāt Farasis Energy ir izveidojis kopuzņēmumu SIRO ar Turcijas autoražotāju TOGG un būvē ražošanas bāzi Turcijā.

Farasis Energy ne tikai ilgstoši koncentrējas uz trīskāršām mīkstajām baterijām, bet arī gūst panākumus citās akumulatoru tehnoloģijās, tostarp litija dzelzs fosfāta (LiFePO4), nātrija jonu un enerģijas uzglabāšanas akumulatoros. Tās produkti tiek plaši izmantoti dažādos transporta scenārijos, tostarp elektriskajos pasažieru transportlīdzekļos, elektriskajos komerctransporta līdzekļos, elektriskajos motociklos un elektriskajos lidaparātos.

2022. gada globālajā enerģijas akumulatoru instalēšanas reitingā Farasis Energy ieņēma vietu pirmajā desmitniekā ar 10 GWh instalāciju, kas ir ievērojams pieauguma temps salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu – 7.4%. Saskaņā ar GGII datiem šā gada janvāra līdz jūnijam Farasis Energy ieņēma devīto vietu globālo akumulatoru instalācijā ar uzstādīto 215.1 GWh.

Secinājums:

Farasis Energy sadarbība ar Mahindra, lai piegādātu strāvas akumulatorus XUV400 elektriskajam SUV, ir nozīmīgs solis uzņēmuma paplašināšanā ārvalstu tirgos. Šī sadarbība atbilst Mahindra stratēģijai, lai iekļautos Indijas augošajā elektrisko transportlīdzekļu tirgū, kur pieprasījums pēc elektriskajiem SUV pieaug, un valdības politika stimulē elektriskās mobilitātes ieviešanu. Farasis Energy iedibinātā pieredze akumulatoru tehnoloģijā un globālā sasniedzamība ļauj tai ieņemt galveno lomu Indijas elektrisko transportlīdzekļu ekosistēmā gan pasažieru, gan divriteņu transportlīdzekļu segmentā. Tā kā Indijas EV tirgus turpina attīstīties un paplašināties, Farasis Energy ir labi sagatavots, lai veicinātu tā izaugsmi.