Paralēlais eksports: jaunu automašīnu pārveide par lietotām automašīnām Ķīnas automašīnu eksportā
Paralēlais eksports: jaunu automašīnu pārveide par lietotām automašīnām Ķīnas automašīnu eksportā

Paralēlais eksports: jaunu automašīnu pārveide par lietotām automašīnām Ķīnas automašīnu eksportā

Paralēlais eksports: jaunu automašīnu pārveide par lietotām automašīnām Ķīnas automašīnu eksportā

Pēdējos gados Ķīnas automašīnu eksports ir pieaudzis, un līdztekus šim pieaugumam ir manāms lietoto automašīnu eksporta pieaugums. Būtisks šīs tendences veicinātājs ir “paralēlā eksporta” prakse, kurā jaunas automašīnas, īpaši jaunas enerģijas transportlīdzekļi, tiek eksportētas kā lietotas automašīnas uz aizjūras tirgiem. Lai gan šī pieeja ir nodrošinājusi īstermiņa peļņu, tā ir radījusi bažas arī par tās ilgtspējību un iespējamo negatīvo ietekmi uz nozares reputāciju. Šajā ziņojumā ir analizēts pašreizējais paralēlā eksporta stāvoklis, problēmas, ar kurām saskaras nozare, un tiek piedāvāts ilgtspējīgāks un novatoriskāks virziens Ķīnas lietoto automašīnu eksporta nozarei.

Ievads

Ķīnas automobiļu eksports pēdējos gados ir piedzīvojis ievērojamu pieaugumu, 2022. gadā piedzīvojot lietotu automašīnu eksporta pieaugumu līdz 6.9 tūkstošiem vienību no 1.5 tūkstošiem vienību 2021. gadā. Jaunu enerģijas transportlīdzekļu paralēlais eksports, ko tirgo kā lietotas automašīnas, ir bijis būtisks dzinējspēks šis uzplūdums. Šajā ziņojumā ir aplūkota paralēlā eksporta ietekme un uzsvērta nepieciešamība pēc ilgtspējīgākas un novatoriskākas pieejas lietotu automašīnu eksportam.

Pašreizējais paralēlā eksporta stāvoklis

Paralēlais eksports ietver jaunu automašīnu, īpaši jaunu enerģijas transportlīdzekļu, kā lietotu automašīnu eksportu uz starptautiskajiem tirgiem. Ķīnas jauno enerģijas transportlīdzekļu konkurences priekšrocības, piemēram, augstās specifikācijas un zemās cenas, ir piesaistījušas eksporta uzņēmumus koncentrēties uz paralēlo eksportu. Tomēr šī pieeja tiek uzskatīta par īstermiņa stratēģiju ar potenciāli negatīvām sekām nozares attīstībai.

Izaicinājumi, ar kuriem saskaras nozare

(1) Diversifikācijas trūkums

Liela paļaušanās uz paralēlām eksporta stratēģijām var izraisīt pārmērīgu paļaušanos uz noteiktiem tirgiem un atstāt nozari neaizsargātu pret pieprasījuma svārstībām.

(2) Nestabili ārzemju pasūtījumi

Ārvalstu pieprasījuma neparedzamība un Ķīnas zīmolu nepazīstamība rada izaicinājumus eksportētājiem.

(3) Asimetriskā informācija

Informācijas atšķirības starp ārvalstu pircējiem un vietējiem piegādātājiem var izraisīt Ķīnas eksportētāju cenu noteikšanas spēka trūkumu, tādējādi samazinot rentabilitāti.

(4) Augstas darījumu izmaksas

Starpnieku klātbūtne un starptautiskās loģistikas izmaksas var samazināt eksporta uzņēmumu peļņu.

(5) Kvalitātes nodrošināšana un pēcpārdošanas pakalpojumi

Augstas kvalitātes transportlīdzekļu un uzticama pēcpārdošanas atbalsta nodrošināšana ir ļoti svarīga, lai veidotu uzticēšanos starp klientiem ārzemēs.

Ieteikumi nākotnei

(1) Koncentrējieties uz diferenciāciju

Tā vietā, lai paļautos tikai uz paralēlo eksportu, uzņēmumiem vajadzētu izpētīt savu eksporta stratēģiju dažādošanu, lai mērķētu uz konkrētiem tirgiem un apmierinātu dažādas prasības.

(2) Izveidot starptautiskās sadarbības platformas

Platformu izveide, kas savieno Ķīnas eksportētājus ar ārzemju izplatītājiem un aģentiem, var veicināt uzņēmējdarbības izaugsmi.

(3) Dodiet priekšroku pārredzamībai un kvalitātei

Eksporta procesa pārredzamības uzlabošana un daudzdimensionālas kvalitātes nodrošināšanas nodrošināšana transportlīdzekļiem uzlabos nozares reputāciju.

(4) Attīstīt ģeogrāfiskās priekšrocības

Izmantojiet ģeogrāfiskās priekšrocības, lai paplašinātu Ķīnas lietoto automašīnu klātbūtni starptautiskajos tirgos.

(5) Veicināt aprites ekonomikas iniciatīvas

Valdības atbalsts automašīnu demontāžai un sastāvdaļu atkārtotai izmantošanai veicinās ilgtspējīgu lietotu automašīnu eksporta nozari.

Secinājumi

Lai gan paralēlais eksports ir veicinājis Ķīnas lietoto automašīnu eksporta pieaugumu, to nevajadzētu uzskatīt par ilgtspējīgu ilgtermiņa stratēģiju. Nozarei jākoncentrējas uz visaptverošas, novatoriskas un diferencētas pieejas izstrādi lietotu automašīnu eksportēšanai. Risinot problēmas, nodrošinot kvalitāti un īstenojot aprites ekonomikas praksi, Ķīnas eksportētāji var izveidot spēcīgu pamatu lietoto automašīnu eksporta nozares nākotnei.

Foto no Wikimedea

viens komentārs

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti ar *