Incoterms CIF: vai pircējiem ir jāmaksā THC galamērķa ostā?

Nē. Pārdevējiem ir jāmaksā termināļa apkalpošanas maksas (THC) saskaņā ar 2010. gada starptautiskajiem tirdzniecības noteikumu interpretācijas noteikumiem (2010年国际贸易术语解释通则) (“Incoterms 2010”).

Šo jautājumu mums uzdeva daži pircēji.

Pēc viņu pieredzes, pēc tam, kad preces, ko viņi iegādājās no Ķīnas saskaņā ar “izmaksas, apdrošināšanas un kravas” (CIF) termiņu, ir nonākušas galamērķa ostā, pārdevējs liktu kravas uzņēmumam nenodot preces pircējiem, kamēr viņi nav samaksājuši. THC izmaksas.

Lai gan viņi ir daudzkārt maksājuši par šādiem izdevumiem, viņi arī domā, vai THC izmaksas galamērķa ostā saskaņā ar CIF termiņu būtu jāmaksā pircējam.

Faktiski gan kuģa iekraušanas, gan izkraušanas maksa ir jāmaksā pārdevējam saskaņā ar Incoterms 2010.

Tas ir nepieciešams saskaņā ar Incoterms 2010 ievadu, THC 8. pantu:

“Saskaņā ar Incoterms® noteikumiem CPT, CIP, CFR, CIF, DAT, DAP un DDP, pārdevējam ir jāvienojas par preču pārvadāšanu uz saskaņoto galamērķi. Lai gan kravu maksā pārdevējs, to faktiski maksā pircējs, jo kravas pārvadājumu izmaksas parasti pārdevējs iekļauj kopējā pārdošanas cenā. Pārvadāšanas izmaksas dažkārt ietver izmaksas par preču apstrādi un pārvietošanu ostas vai konteineru termināļa iekārtās, un pārvadātājs vai termināļa operators var iekasēt šīs izmaksas no pircēja, kurš saņem preces. Šādos apstākļos pircējs vēlēsies nemaksāt par vienu un to pašu pakalpojumu divreiz: vienu reizi pārdevējam kā daļu no kopējās pārdošanas cenas un vienu reizi neatkarīgi pārvadātājam vai termināļa operatoram. Incoterms® 2010 noteikumi cenšas no tā izvairīties, skaidri sadalot šādas izmaksas attiecīgo Incoterms noteikumu A6/B6.

Tas nozīmē, ka pircējam nav jāmaksā pārvadātājam vai termināļa operatoram papildus CIF maksājumam saskaņā ar Incoterms 2010.

Tas ir vajadzīgs arī saskaņā ar Incoterms 2010 noteikumiem, CIF, A6 izmaksu sadalījums:

“Pārdevējam saskaņā ar B6 noteikumiem ir jāmaksā

• visas izmaksas, kas saistītas ar precēm līdz brīdim, kad tās ir piegādātas saskaņā ar A4; un
• kravas un visas citas izmaksas, kas izriet no A3 a), tostarp izmaksas par preču iekraušanu uz kuģa; un
• apdrošināšanas izmaksas, kas izriet no A3 b); un
• jebkādas maksas par izkraušanu saskaņotajā izkraušanas ostā, kas bija jāmaksā pārdevējam saskaņā ar pārvadājuma līgumu; un
• attiecīgā gadījumā (sk. ievada 14. punktu) muitas formalitāšu izmaksas, kas nepieciešamas eksportam, kā arī visas nodevas, nodokļi un citi maksājumi, kas maksājami pēc eksporta, kā arī par to tranzītu caur jebkuru valsti, ja tie ir pārdevēja rēķina saskaņā ar līgumu kariete.”

Noteikums skaidri nosaka, ka pārdevējam ir jāmaksā "jebkura maksa par izkraušanu saskaņotajā izkraušanas ostā, kas saskaņā ar pārvadājuma līgumu bija par pārdevēja rēķinu".

Tāpēc pārdevējs sedz THC izmaksas par izkraušanu galamērķa ostā, pamatojoties uz CIF.

Mēs iesakām:

• Slēdzot līgumu, jums ir jāatgādina pārdevējam, ka THC izmaksas galamērķa ostā saskaņā ar CIF termiņu ir jāmaksā pārdevējam.
• Kad pārdevējs vai pārvadātājs lūdz apmaksāt THC izmaksas pēc preces saņemšanas, jums ir jāatgādina pārdevējam CIF nozīme.

---

Vai jums ir nepieciešams atbalsts pārrobežu tirdzniecībā un parādu piedziņā?
CJO Globaluzņēmuma komanda var sniegt jums ar Ķīnu saistītus pārrobežu tirdzniecības riska pārvaldības un parādu piedziņas pakalpojumus, tostarp: 
(1) Tirdzniecības strīdu izšķiršana
(2) Parādu piedziņa
(3) Spriedumu un apbalvojumu kolekcija
(4) Pretviltošanas un IP aizsardzība
(5) Uzņēmuma pārbaude un uzticamības pārbaude
(6) Tirdzniecības līgumu sastādīšana un pārskatīšana
Ja jums ir nepieciešami mūsu pakalpojumi vai vēlaties dalīties ar savu stāstu, varat sazināties ar mums Klientu menedžeris: 
Susan Li (susan.li@yuanddu.com).
Ja vēlaties uzzināt vairāk par CJO Global, Lūdzu, noklikšķiniet šeit. Ja vēlaties uzzināt vairāk par CJO Global pakalpojumus, lūdzu, noklikšķiniet šeit. Ja vēlaties lasīt vairāk CJO Global ziņas, lūdzu, noklikšķiniet šeit.

---

Foto Timelab Pro on Unsplash