„Farasis Energy“ aprūpins pirmąjį elektrinį „Mahindra“ visureigį XUV400 Indijoje

Įvadas:

Kinijos energijos baterijų įmonė „Farasis Energy“ ketina tiekti maitinimo elementus „Mahindra“, vienai pirmaujančių Indijos automobilių gamintojų, pirmajam visiškai elektriniam visureigiui XUV400. Anot viešai neatskleistų šaltinių, abi bendrovės šių metų pradžioje pasirašė paskirtosios partnerystės sutartį. Pagal šią sutartį „Farasis Energy“ tieks „Soft-Pack“ galios baterijas XUV400 dviem versijomis, kurių talpa 34.5 kWh ir 39.4 kWh. Šių baterijų vieno elemento energijos tankis yra 275 Wh/kg, o tai efektyviai atitinka dviejų XUV400 modelių, kurių atstumas yra atitinkamai 375 km ir 456 km, galios reikalavimus. Tikimasi, kad gamyba prasidės kitų metų pirmąjį ketvirtį, o tiekimo laikotarpis bus treji metai.

„Farasis Energy“ pasirengimas Indijos rinkai:

„Farasis Energy“ neseniai gavo kelis sertifikatus Indijos rinkoje, įskaitant UN38.3 testavimą, IS16893 P1&P2 testavimą, UL1642 testavimą ir BIS sertifikatą, ruošdamasi masinei gamybai kitais metais. Šis bendradarbiavimas su Mahindra žymi dar vieną reikšmingą Farasis Energy proveržį užsienio rinkose.

Mahindros žinomumas Indijoje:

Mahindra yra didžiausias Indijos visureigių gamintojas, užimantis maždaug pusę Indijos visureigių rinkos dalies. Dėl padidėjusios vartotojų paklausos didelių SUV modelių Indijoje, Mahindra taip pat pasiekė rekordinius keleivinių transporto priemonių pardavimus šalyje. 1 m. gegužės 2023 d. „Mahindra“ buvo gavusi daugiau nei 292,000 22 viešųjų užsakymų. Pirmąjį šių metų ketvirtį atskiras Mahindros pelnas po mokesčių automobilių versle išaugo 15.49%, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu, ir pasiekė 206 mlrd. INR (apie XNUMX mln. USD).

„Mahindra“ aktyviai plėtoja savo elektromobilių (EV) verslą, naudodama kelis finansavimo etapus. Pranešama, kad „Mahindra“ elektromobilių verslas iš „Temasek“ gavo 145 mln.

Indijos auganti elektrinių transporto priemonių rinka:

Nors Indijos elektromobilių rinka šiuo metu yra nedidelė, ji siūlo didelį augimo potencialą. Indijos vyriausybė planuoja iki 2 m. padidinti elektromobilių rinkos dalį nuo dabartinių mažiau nei 30% iki 2030%. Anishas Shahas, „Mahindra Group“ generalinis direktorius ir generalinis direktorius, pareiškė, kad iki 2027 m. vienas iš keturių „Mahindra“ parduodamų visureigių būti elektriniu.

XUV400, kaip pirmasis Mahindros elektrinis visureigis, kelia didelius lūkesčius. Per penkias dienas nuo pristatymo jis gavo daugiau nei 10,000 XNUMX užsakymų, o tai rodo didelę rinkos paklausą.

Be to, Indijos elektrinių motociklų ir dviračių transporto priemonių rinkoje, kurią labai mėgsta vartotojai, „Farasis Energy“ rado naujų augimo galimybių Indijoje. Duomenys rodo, kad 2022 m. Indijoje buvo užregistruotas vienas milijonas elektrinių transporto priemonių (įskaitant automobilius ir motociklus), o tai yra trigubai daugiau nei 2021 m., kurių dauguma buvo elektriniai motociklai. Šiuo metu elektromobiliai sudaro tik apie 2% visų Indijos transporto priemonių pardavimų.

Indijos vyriausybė planuoja per ateinantį dešimtmetį padidinti elektromobilių skverbimąsi, ypatingą dėmesį skirdama elektrinių motociklų pardavimų skatinimui. Todėl elektrinių motociklų rinkos potencialas Indijoje yra toks pat reikšmingas kaip ir lengvųjų automobilių.

„Farasis Energy“ patirtis ir pasaulinis pasiekiamumas:

„Farasis Energy“ jau 13 metų yra išskirtinis maitinimo akumuliatorių tiekėjas garsiai elektrinių motociklų kompanijai „Zero“. Turėdama daugiau nei dešimtmetį patirtį elektrinių motociklų ir dviračių transporto priemonių sektoriuose, Farasis Energy pateikė akumuliatorių sprendimus daugeliui gerai žinomų elektrinių motociklų ir dviračių transporto priemonių prekių ženklų, įskaitant akumuliatorių elementus, modulius ir paketus.

„Farasis Energy“ taip pat sukūrė savo patentuotą akumuliatorių valdymo sistemą (BMS) specialiai elektriniams motociklams ir sulaukė teigiamų atsiliepimų iš rinkos. Šiuo metu „Farasis Energy“ bendradarbiauja su geriausiais tarptautiniais motociklų prekių ženklais kurdama akumuliatorius lenktyniniams motociklams, parodydama savo gebėjimą greitai prisitaikyti prie Indijos ir pasaulio elektrinių motociklų ir dviračių motociklų rinkų.

„Farasis Energy“ įkūrė tyrimų ir plėtros centrus Kinijoje, JAV, Vokietijoje ir Turkijoje. Gamybos įrenginiai yra įvairiuose Kinijos regionuose, įskaitant Gandžou, Džendziangą, Junanį ir Guangdžou. Be to, Farasis Energy su Turkijos automobilių gamintoju TOGG įkūrė bendrą įmonę SIRO ir stato gamybos bazę Turkijoje.

„Farasis Energy“ ne tik ilgą laiką skyrė trijų dalių minkštųjų baterijų – taip pat žengia pažangą kitų baterijų technologijų srityje, įskaitant ličio geležies fosfatą (LiFePO4), natrio jonų ir energijos kaupimo baterijas. Jos produktai yra plačiai naudojami įvairiuose transportavimo scenarijuose, įskaitant elektrines keleivines transporto priemones, elektrines komercines transporto priemones, elektrinius motociklus ir elektrinius orlaivius.

2022 m. pasauliniame maitinimo elementų diegimo reitinge Farasis Energy pateko į dešimtuką su 10 GWh įrenginių, o tai yra puikus 7.4% augimo tempas, palyginti su 215.1 m. Remiantis GGII duomenimis, šių metų sausio–birželio mėnesiais „Farasis Energy“ užėmė devintą vietą pagal pasaulines energijos baterijas su įdiegta 4.84 GWh.

Išvada:

„Farasis Energy“ partnerystė su „Mahindra“, tiekiant maitinimo baterijas XUV400 elektriniams visureigiams, yra reikšmingas žingsnis siekiant bendrovės plėtros į užsienio rinkas. Šis bendradarbiavimas atitinka Mahindros strategiją įsilieti į augančią Indijos elektromobilių rinką, kur elektrinių visureigių paklausa auga, o vyriausybės politika skatina naudoti elektrinį mobilumą. „Farasis Energy“ sukaupta patirtis baterijų technologijų ir pasaulinio masto srityje leidžia jai atlikti pagrindinį vaidmenį Indijos elektromobilių ekosistemoje tiek keleivinių, tiek dviračių transporto priemonių segmentuose. Indijos elektromobilių rinkai toliau vystantis ir plečiantis, „Farasis Energy“ yra gerai pasiruošusi prisidėti prie jos augimo.