Kinijos automobilių prekės ženklai aplenkia Rusijos rinką neramiais laikais
Kinijos automobilių prekės ženklai aplenkia Rusijos rinką neramiais laikais

Kinijos automobilių prekės ženklai aplenkia Rusijos rinką neramiais laikais

Kinijos automobilių prekės ženklai aplenkia Rusijos rinką neramiais laikais

2022 metų Rusijos ir Ukrainos karas tapo lūžio tašku Kinijos prekių ženklams Rusijos rinkoje. Nuo tų metų gegužės Kinijos prekės ženklai nuolat didino savo rinkos dalį. 2023 m. birželio mėn. jie tapo pirmaujančia automobilių serija Rusijos rinkoje, aplenkdami visus kitus konkurentus.

1. rinkos apžvalga

2023 m. birželio mėn. Rusijos automobilių rinkoje buvo parduotas didžiausias šių metų pardavimų rodiklis – parduota 75,000 1.37 transporto priemonių, ty 2022 karto daugiau, palyginti su tuo pačiu 2023 m. laikotarpiu. Tačiau 366,000 m. sausio–birželio mėn. Tai atspindi 1.16% nuosmukį, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu. Šis nuosmukis daugiausia buvo susijęs su plačiai paplitusiu šalies automobilių gamybos sutrikimu, kuris prasidėjo prasidėjus Rusijos ir Ukrainos karui 2022 m. vasarį ir dar turi visiškai atsigauti. Besitęsiantis konfliktas ir toliau kelia iššūkių, ypač pagrindinių komponentų tiekimo srityje, nors, palyginti su praėjusiais metais, padėtis šiek tiek palengvėjo.

2. Kinijos gamintojų našumas

2023 m. birželio mėn. Kinijos prekės ženklai Rusijos rinkoje užfiksavo 37,100 4.59 transporto priemonių pardavimą ir pasiekė puikų 49.4 karto metinį augimo tempą. Dėl to jie lenkia Rusijos vietinius gamintojus, todėl Kinijos prekės ženklai yra rinkos lyderiai, užimantys 2023% rinkos. Bendrai nuo 169,400 m. sausio iki birželio Kinijos prekės ženklai pardavė 46.3 49.8 transporto priemonių, o tai tris kartus daugiau nei per metus, o rinkos dalis sudarė 3.9%, nusileidžia tik Rusijos vietiniams gamintojams, kurie užima XNUMX% rinkos dalį. Priešingai, bendra pagrindinių Vokietijos, Korėjos, Japonijos ir kitų užsienio prekių ženklų rinkos dalis siekė tik XNUMX%.

3. Pagrindinių Kinijos prekių ženklų našumas

Tarp Rusijos rinkoje veikiančių Kinijos gamintojų „Chery“ tapo pirmaujančiu Kinijos prekės ženklu 2023 m. birželio mėn., pardavęs 15,423 3.8 automobilius, o per metus jis išaugo 5 karto. Nuolatinis Chery, EXEED ir OMODA 76,755 modelių pardavimų augimas padidino jų bendrą pardavimą nuo sausio iki birželio iki 20.97 XNUMX transporto priemonių, o tai sudaro XNUMX % rinkos dalį.

Kita vertus, „Haval“, „Tank“ ir „Great Wall Motors“ pikapai paskatino bendrovę tapti antru pagal dydį prekės ženklu rinkoje – 9,853 m. birželio mėn. buvo parduotos 2023 4.81 transporto priemonės, o tai rodo 44,747 karto metinį augimo tempą. . Per pirmąjį metų pusmetį „Great Wall Motors“ pardavė 12.23 XNUMX automobilius ir užėmė XNUMX% rinkos dalį.

Geely užėmė trečią vietą – 7,021 m. birželį parduota 2023 5.84 transporto priemonė, o per metus jis išaugo 7,000 karto, o tai jau antrą mėnesį iš eilės viršijo 32,903 8.99 ribą. Bendras pardavimas nuo sausio iki birželio pasiekė XNUMX XNUMX automobilius, o tai sudaro XNUMX% rinkos dalį.

Kiti Rusijos rinkoje esantys prekės ženklai yra Changan, Bestune ir GAC Motor.

4. Rinkos tendencijos

Vietos Rusijos institucijos prognozuoja, kad dėl rublio nuvertėjimo ir kitų veiksnių antroje metų pusėje naujų automobilių kainos turėtų kilti 5–10 proc. Remiantis Kinijos pramonės institucijų atlikta analize, šiuo metu į Rusijos rinką pateko apie 30 Kinijos markių su daugiau nei 100 automobilių modelių, todėl jie yra didžiausias importuojamų automobilių šaltinis šalyje. Remiantis prognozėmis, Kinijos prekės ženklai gali aplenkti Rusijos gamintojus ir iki metų pabaigos tapti didžiausia automobilių serija rinkoje.

Palikti atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *