Nepakankamo elektrinių transporto priemonių techninės priežiūros personalo iššūkis Kinijoje ir jo pasaulinės pasekmės
Nepakankamo elektrinių transporto priemonių techninės priežiūros personalo iššūkis Kinijoje ir jo pasaulinės pasekmės

Nepakankamo elektrinių transporto priemonių techninės priežiūros personalo iššūkis Kinijoje ir jo pasaulinės pasekmės

Nepakankamo elektrinių transporto priemonių techninės priežiūros personalo iššūkis Kinijoje ir jo pasaulinės pasekmės

Sparčiai besiplečianti Kinijos elektromobilių (EV) rinka susiduria su esminiu iššūkiu – nepakankamai kvalifikuotų techninės priežiūros ir remonto darbuotojų.

Didėjant elektromobilių pardavimui ir didėjant skverbties greičiui, vartotojai susiduria su sunkumais ieškant patikimų remonto paslaugų.

Tikimasi, kad iki 80 m. elektromobilių priežiūros specialistų trūkumas pasieks 2025 %, o tai gali sukelti pasaulinę problemą, jei nebus išspręsta.

Šioje ataskaitoje analizuojamos pagrindinės problemos priežastys, jos pasekmės elektromobilių rinkai ir galimi sprendimai, kaip sušvelninti poveikį.

1. Dabartinė padėtis

2022 m. Kinijoje sparčiai išaugo elektromobilių pardavimas ir pasiekė 6.887 mln. vienetų, ty 93.4% daugiau nei per metus, o tai sudaro 29.2% visų keleivinių transporto priemonių pardavimų (23.563 mln. vienetų).

Tačiau mokant ir tobulinant personalą EV priežiūros sektoriuje buvo sunku neatsilikti nuo sparčios rinkos plėtros, todėl labai trūko kvalifikuotų technikų.

2. Įgūdžių trūkumo priežastys

EV techninės priežiūros personalo trūkumas akivaizdus trijose pagrindinėse srityse

a. Akumuliatorių ir elektros sistemų technikai

Tradiciniai automobilių remonto specialistai neturi patirties atlikti sudėtingą elektros ir akumuliatorių diagnostiką, techninę priežiūrą ir remontą, reikalingą elektromobiliams.

b. Įkrovimo stoties techninės priežiūros darbuotojai

Profesionalų, išmanančių montuoti, tikrinti ir remontuoti įkrovimo stotis, paklausa išaugo, todėl labai trūko kvalifikuotų technikų.

c. Duomenų analitikai

Dėl didelio EV sugeneruotų duomenų kiekio, ypač susijusių su akumuliatoriaus veikimu, reikia kvalifikuotų analitikų, kurie interpretuotų ir panaudotų duomenis efektyviai techninei priežiūrai atlikti. Tačiau tokių specialistų mažai.

3. Ateities poveikis

Vis labiau populiarėjant elektromobiliams, tikimasi, kad techninės priežiūros personalo trūkumas didės, o tai trukdys laiku teikti efektyvias remonto paslaugas.

Pagrindiniams elektromobilių komponentams, tokiems kaip akumuliatoriai, varikliai ir valdymo sistemos, taikomi specialūs reikalavimai, todėl reikia turėti daugiau žinių nei tradiciniai automobilių remonto įgūdžiai. Be to, spartus EV technologijų vystymasis ir atnaujinimas kelia iššūkį švietimo įstaigų gebėjimui rengti ir gaminti kvalifikuotus darbuotojus.

4. Saugos ir techniniai iššūkiai

Skirtingai nuo tradicinių transporto priemonių, elektromobiliai veikia naudojant aukštos įtampos elektros sistemas, todėl techninės priežiūros personalui kyla didelis pavojus saugai. Tinkamas mokymas ir saugos protokolų laikymasis tampa labai svarbūs siekiant išvengti nelaimingų atsitikimų ir traumų.

Be to, dėl nuolat besikeičiančios EV technologijos pobūdžio reikia nuolat tobulinti technikų įgūdžius, kad jie neatsiliktų nuo pažangos.

5. Poveikis pasaulinei elektromobilių rinkai

Kinijos elektromobilių rinka yra didžiausia pasaulyje, o techninės priežiūros darbuotojų trūkumo poveikis gali atsiliepti visame pasaulyje.

Vis daugiau šalių priims elektromobilius ir augs pasaulinė rinka, kvalifikuotų elektromobilių technikų paklausa augs.

Neišsprendus darbuotojų trūkumo dabar, pasaulinė elektromobilių rinka gali susidurti su dideliu kvalifikuotų techninės priežiūros specialistų trūkumu.

6. Galimi sprendimai

Siekiant sumažinti elektromobilių techninės priežiūros personalo trūkumą, galima imtis kelių veiksmų

a. Pramonės ir akademinės bendruomenės bendradarbiavimas

Užmegzti partnerystes tarp automobilių gamintojų, švietimo įstaigų ir mokymo centrų, kad būtų sukurtos specializuotos elektromobilių priežiūros programos, kurios sprendžia EV techninius sudėtingumus.

b. Paskatos už mokymus

Siūlykite finansines paskatas asmenims, kurie siekia karjeros EV priežiūros srityje, ir teikite subsidijas mokymo programoms.

c. Nuolatinis ugdymas

Skatinkite esamų automobilių technikų profesinį tobulėjimą ir nuolatinį mokymą, kad jie taptų elektromobilių specialistais.

d. Pasaulinis žinių dalijimasis

Skatinkite tarptautinį bendradarbiavimą, kad būtų dalijamasi geriausia praktika ir patirtimi EV priežiūros srityje, kad paspartintumėte kvalifikuotų specialistų tobulėjimą visame pasaulyje.

Išvada

Auganti Kinijos elektromobilių rinka susiduria su dideliu iššūkiu, nes labai trūksta kvalifikuotų techninės priežiūros darbuotojų. Šios problemos sprendimas yra labai svarbus siekiant užtikrinti tvarų elektromobilių pramonės augimą ir sėkmę.

Įgyvendindama tikslines mokymo programas, skatindama pramonės ir akademinės bendruomenės partnerystę ir pirmenybę teikdama saugai, Kinija gali ne tik patenkinti savo augančius elektromobilių priežiūros poreikius, bet ir parodyti pavyzdį pasaulinei automobilių bendruomenei.

Nuotrauka iš Vikipedija

Palikti atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *