„Volkswagen“ strateginis bendradarbiavimas su „Xpeng“: elektrifikacijos tobulinimas Kinijoje
„Volkswagen Group“ paskelbė apie strateginę partnerystę su „Xpeng Motors“ Kinijoje, siekdama patobulinti savo elektrifikavimo strategiją.
Sutartis apima 700 milijonų dolerių investiciją, įsigyjant 4.99% Xpeng akcijų. Abi bendrovės kartu kurs elektra varomus išmaniuosius prijungtus automobilius (ICV) Kinijos rinkai, taip padidindamos „Volkswagen“ buvimą. Bendradarbiavimu siekiama pašalinti „Volkswagen“ išmaniųjų kabinų ir autonominio vairavimo galimybių trūkumus.
Be to, „Audi“ ir „SAIC Group“ stiprins bendradarbiavimą aukščiausios klasės elektrinių ICV srityje. Šis žingsnis atspindi „Volkswagen“ įsipareigojimą Kinijos automobilių rinkai ir jos siekį išnaudoti šalies augimo potencialą ir inovacijas.
1. „Volkswagen“ investuoja į „Xpeng Motors“, kad patobulintų elektrifikavimo strategiją
26 m. liepos 2023 d. „Volkswagen Group“ paskelbė apie strateginio bendradarbiavimo sutartį su Kinijos elektromobilių gamintoju „Xpeng Motors“ ir jos partneriu iš Kinijos „Audi“ bei „SAIC Group“. Bendradarbiavimu siekiama sustiprinti „Volkswagen“ pozicijas Kinijos automobilių rinkoje ir paspartinti elektrifikavimo strategiją.
Pagal susitarimą „Volkswagen Group“ investuos apie 700 mln. USD į „Xpeng Motors“, įsigydama maždaug 4.99 % bendrovės akcijų už 15 USD už vieną ADS. „Volkswagen“ taip pat užsitikrins stebėtojo vietą „Xpeng Motors“ direktorių taryboje.
Be to, abi bendrovės pasiekė technologinį pagrindų susitarimą, kad kartu sukurtų elektra pažangias prijungtas transporto priemones (ICV) specialiai Kinijos rinkai. Šis bendradarbiavimas papildys esamą „Volkswagen“ produktų portfelį, paremtą MEB platforma, o 2026 m. planuojama pristatyti du naujus modelius.
Siekdama palengvinti bendrus projektus, „Volkswagen“ Kinijoje įkūrė naują technologijų įmonę „Volkswagen (China) Technology Co., Ltd.“ Ši įmonė bus atsakinga už naujų „Volkswagen“ markės modelių kūrimą ir vystymo srityje bendradarbiaus su „Xpeng Motors“. Ši technologijų įmonė, turinti daugiau nei 2,000 MTEP ir viešųjų pirkimų ekspertų, siekia reikšmingos sinergijos ir išlaidų pranašumų.
Tuo tarpu „Audi“ pasirašė supratimo memorandumą su SAIC grupe, siekdama toliau gilinti esamą bendradarbiavimą. Abi bendrovės planuoja plėsti savo aukščiausios klasės elektrinių išmaniųjų prijungtų transporto priemonių produktų asortimentą bendrai plėtodamos. Pirmuoju žingsniu „Audi“ pristatys naują elektrinį modelį, kuris prasiskverbs į dar neišnaudotus Kinijos rinkos segmentus. Bendradarbiaujant bus panaudotos pagrindinės vienas kito kompetencijos kuriant elektrines transporto priemones su naujausia programine ir aparatine įranga, suteikiant Kinijos klientams intuityvią ir tarpusavyje susijusią skaitmeninę patirtį.
Šiose dviejose sutartyse numatoma lokalizuota platforma bendrai naujos kartos pažangių prijungtų transporto priemonių (ICV) kūrimui, plečiant Volkswagen grupės gaminių asortimentą ir tenkinant įvairius Kinijos klientų bei rinkos segmentų poreikius. Šis žingsnis dar labiau pabrėžia „Volkswagen Group“ strategiją „Kinijoje, Kinijai“, kuria siekiama veiksmingiau pasinaudoti lemiamomis Kinijos tendencijomis, augimo tempu ir inovacijomis.
Herbertas Diessas, „Volkswagen Group China“ generalinis direktorius, pabrėžė bendradarbiavimo su vietiniais partneriais svarbą kaip kertinį jų strategijos akmenį, leidžiantį greičiau pristatyti naujus produktus, tenkinančius unikalius Kinijos klientų poreikius, ir optimizuojant plėtros bei pirkimų išlaidas.
„Xpeng Motors“ pirmininkas ir generalinis direktorius He Xpeng teigė, kad bendradarbiavimas leidžia abipusiai dalytis patirtimi apie išmanias elektrines transporto priemones, prisidedant prie strateginės partnerystės technologinių pranašumų ir kuriant vertę „Xpeng Motors“ ir jos akcininkams.
Meng Xia, „Volkswagen Passenger Cars Brand China“ generalinis direktorius, pabrėžė, kad „Volkswagen“ ir toliau plėtos savo elektrifikavimo strategiją, naudodamas galingas MEB ir SSP platformas, siekdamas kartu su „Xpeng Motors“ pristatyti du naujus išmaniuosius prijungtų transporto priemonių modelius, taip plečiant savo klientų bazę.
Zu Sijie, SAIC grupės viceprezidentas ir vyriausiasis inžinierius, išreiškė pasitikėjimą, kad reikia paspartinti naujų elektrinių modelių kūrimą, kad būtų patenkintas aukščiausios klasės elektra pažangių prijungtų transporto priemonių poreikis Kinijoje, skatinant bendradarbiavimą abiem pusėms.
Li Borui, „Audi AG“ vyriausiasis finansų, IT ir teisės pareigūnas, pripažino, kad glaudus bendradarbiavimas su SAIC grupe padės „Audi“ pasiekti tikslą – įsitvirtinti Kinijos aukščiausios klasės išmaniųjų prijungtų elektromobilių rinkoje.
„Volkswagen Group“ stiprina savo vietinius MTEP pajėgumus Kinijoje, kurdama itin modernią gamybos, tyrimų ir inovacijų bazę, kad paspartintų sprendimų priėmimą ir plėtros procesus šalyje. Bendradarbiavimas su vietinėmis aukštųjų technologijų įmonėmis taip pat yra pagrindinis dėmesys, kurį „Volkswagen Group“ siekia pirmauti rinkoje ir teikti esminę paramą kuriant pažangias prijungtas transporto priemones naujoje eroje.
Šios bendradarbiavimo iniciatyvos parodo aktyvią „Volkswagen Group“ poziciją Kinijos automobilių rinkoje. Suvienydama jėgas su vietiniais partneriais, bendrovė siekia paskatinti elektrinių ir išmaniųjų prijungtų transporto priemonių kūrimą, tiekdama Kinijos klientams produktus, atitinkančius įvairius jų poreikius. Šios priemonės sudaro tvirtą pagrindą „Volkswagen Group“ ateities augimui Kinijos rinkoje.
2. „Volkswagen“ bendradarbiavimas su „Xpeng Sparks“ – dėmesys ir iššūkiai
Spartus Kinijos išmaniųjų elektromobilių pramonės vystymasis sulaukė didelio tarptautinių automobilių kompanijų dėmesio, todėl kai kurios iš jų noriai investavo dideles sumas į pažangiausių technologijų įsigijimą. Ypač akcentu tapo Vokietijos automobilių gamintojos „Volkswagen Group“ ir Kinijos išmaniųjų elektromobilių bendrovės „Xpeng Motors“ partnerystė.
Bendradarbiavimas, vadinamas „ilgalaike strategija“, siekia, kad per ateinančius penkerius metus „Volkswagen“ parduotuvėse būtų parduodama daugiau „Volkswagen“ prekės ženklo elektrinių transporto priemonių su „Xpeng“ technologija. Šie modeliai gali būti pavadinti „Volkswagen ID Peng“ arba „Volkswagen ID 9 He Xpeng Signature Edition“.
Pagal susitarimą per artimiausius trejus metus bus pristatyti du vidutinio dydžio SUV modeliai. Atsižvelgiant į tai, kad „Volkswagen“ visiškai elektrinis vidutinio dydžio sedanas ID.7 dar nebuvo oficialiai pristatytas Kinijoje, šios dvi naujos transporto priemonės greičiausiai yra trečiosios kartos „Xpeng G6“ ir jo variantas, pažymėtas „Volkswagen“ logotipu.
Nors šios transporto priemonės pažymėtos „Volkswagen“ emblema, jos išliko kitokios kilmės ir nepakenks esamų bendrų įmonių, ypač įtakingos FAW ir „Volkswagen“ partnerystės, interesams.
Tačiau svarbu pažymėti, kad šis bendradarbiavimas nereiškia, kad „Volkswagen“ nuolankiai žavisi „Xpeng“. Atrodo, kad „Xpeng“ ištiesė pagalbos ranką „Volkswagen“, atsižvelgiant į dabartinį „Volkswagen“ ID serijos elektrinių transporto priemonių veikimą Kinijos rinkoje ir jų išmaniųjų kabinų bei autonominio vairavimo galimybių trūkumus. Bendradarbiavimas su „Xpeng“ suteikia „Volkswagen“ labai reikalingą palaikymą išmaniųjų technologijų srityje.
Nors abi šalys išreiškia optimizmą dėl bendradarbiavimo perspektyvų, įmonių kultūros ir sprendimų priėmimo procesų skirtumai gali kelti iššūkių. Siekdama kompensuoti programinės įrangos trūkumus, „Volkswagen“ jau ėmėsi įvairių priemonių, įskaitant dukterinių įmonių ir bendrų įmonių su „Horizon Robotics“ steigimą. Dabar, pridėjus Xpeng, reikės kruopštaus šių skirtingų komandų koordinavimo.
Nepaisant su bendradarbiavimu susijusios rizikos, „Volkswagen“ tai yra sėkmingas žingsnis į rizikos investicijų pasaulį. Nepriklausomai nuo galutinio rezultato, „Volkswagen“ sukaupta patirtis ir kapitalo grąža Kinijos išmaniųjų elektromobilių pramonėje greičiausiai bus didelė.
Apskritai Kinijos išmaniųjų elektromobilių rinkos augimas paskatino tarptautines automobilių kompanijas iš naujo įvertinti savo padėties ir technologines galimybes. Bendradarbiaudami su Kinijos vietinėmis išmaniųjų elektrinių transporto priemonių įmonėmis, užsienio automobilių gamintojai turi galimybę siekti proveržių šioje sparčiai augančioje rinkoje ir kartu siekti pažangos elektromobilių technologijų srityje.
Nuotrauka iš Wikimedea
