ບົດລາຍງານການວິເຄາະອຸດສາຫະກຳໄຮໂດຣເຈນຂອງຈີນໃນປີ 2023
ຈີນໄດ້ກາຍເປັນປະເທດນຳໜ້າໃນການຜະລິດໄຮໂດຣເຈນໃນໂລກ, ໂດຍຄາດຄະເນວ່າຜະລິດຕະພັນໄຮໂດຣເຈນຈະລື່ນກາຍ 100 ລ້ານໂຕນໃນປີ 2060.
ຈີນໄດ້ກາຍເປັນປະເທດນຳໜ້າໃນການຜະລິດໄຮໂດຣເຈນໃນໂລກ, ໂດຍຄາດຄະເນວ່າຜະລິດຕະພັນໄຮໂດຣເຈນຈະລື່ນກາຍ 100 ລ້ານໂຕນໃນປີ 2060.
ການຢ້ຽມຢາມຈີນເລື້ອຍໆຂອງ CEO Thomas Schäfer Volkswagen ເນັ້ນຫນັກເຖິງຄໍາຫມັ້ນສັນຍາ. ການຮ່ວມມື, ຜະລິດຕະພັນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ແລະການປັບຕົວໄດ້ແມ່ນກຸນແຈສໍາຄັນຕໍ່ກັບການຈະເລີນເຕີບໂຕໃນຕະຫຼາດລົດຍົນແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງຈີນ.
ບົດຄວາມນີ້ສະເຫນີຄູ່ມືທີ່ສົມບູນແບບທີ່ມີຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່ຽວກັບວິທີການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຂໍ້ມູນດີແລະປົກປ້ອງຜົນປະໂຫຍດຂອງພວກເຂົາໃນເວລາຊື້ລົດຈາກຈີນ.
ທ່າມກາງຄວາມທ້າທາຍໃນປີ 2023, ບໍລິສັດວັດສະດຸຊິລິໂຄນອັນດັບຕົ້ນໆຂອງຈີນ ເຊັ່ນ: Tongwei, GCL-Poly, Xinte, ແລະ Daqo ໄດ້ສະແດງຜົນງານປະສົມກັນ. ກໍາໄລໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການຫຼຸດລົງຂອງລາຄາ, ແຕ່ຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາ Tongwei ແລະ Xinte ຮັກສາການເຕີບໂຕຂອງລາຍໄດ້ແລະປະລິມານການຂາຍ. ຍຸດທະສາດທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງພວກເຂົາ, ຄວາມພະຍາຍາມຂອງຄວາມຫຼາກຫຼາຍ, ແລະລາຄາທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສະເຫນີໃຫ້ເຫັນໃນແງ່ດີສໍາລັບການຟື້ນຟູຂອງຂະແຫນງການ.
ໃນຂະນະທີ່ຈີນພະຍາຍາມບັນລຸເປົ້າໝາຍ “ຈຸດສູງສຸດຄາບອນ” ແລະ “ຄວາມເປັນກາງຂອງຄາບອນ” ທີ່ທະເຍີທະຍານຂອງຕົນ, ຄວາມສຳຄັນທາງຍຸດທະສາດຂອງພະລັງງານໄຮໂດເຈນໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.
ໃນເຫດການທີ່ຫນ້າຕົກໃຈ, ໄຟຫມໍ້ໄຟທີ່ຮ້າຍກາດໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການປະທະກັນທາງດ້ານກົດຫມາຍລະຫວ່າງບໍລິສັດເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ມີຊື່ສຽງແລະສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຊື່ສຽງ.
ຫລັງຈາກຜູ້ພັດທະນາຊັບສິນເອກະຊົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຈີນ, ຈີນ Evergrande, ປະເຊີນກັບຄວາມວຸ່ນວາຍທາງດ້ານການເງິນ, ຜົນກະທົບຂອງ domino ໄດ້ກັບຄືນມາໂດຍຜ່ານອຸດສາຫະກໍາເຫຼັກກ້າທີ່ໃກ້ຊິດ. ທ່າມກາງຄວາມວຸ້ນວາຍ, ຄື້ນຟອງອັນເປັນຕາຕົກໃຈຂອງວິກິດການທາງດ້ານການເງິນໄດ້ກະທົບເຖິງຂະແຫນງການເຫຼັກກ້າ, ທີ່ຕິດພັນກັບອະສັງຫາລິມະສັບຢ່າງເຄັ່ງຄັດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປະກະຕິ.
ຕະຫຼາດລົດຍົນຂອງໄທທີ່ມີຍອດຂາຍແລະການສົ່ງອອກໄດ້ລື່ນກາຍຫຼາຍລ້ານເຄື່ອງ, ໄດ້ກາຍເປັນເວທີທີ່ສຳຄັນຂອງບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນຂອງຈີນ.
ໃນການເຄື່ອນໄຫວຍຸດທະສາດທີ່ສະແດງເຖິງການປ່ຽນແປງຂອງພູມສັນຖານຂອງຍານຍົນ, Didi Chuxing, ບໍລິສັດຍັກໃຫຍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຍົນທີ່ມີຊື່ສຽງ, ໄດ້ປະກາດການຮ່ວມມືກັບ Xpeng Motors, ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຊັ້ນນໍາຂອງຈີນ (EV).
ໃນການພັດທະນາທີ່ສໍາຄັນພາຍໃນອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານລົມນອກຝັ່ງທະເລທີ່ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງວ່ອງໄວຂອງຈີນ, ສານ Guangzhou Maritime ໄດ້ສະຫຼຸບການປະກັນໄພພະລັງງານລົມທາງທະເລຄັ້ງທໍາອິດຂອງປະເທດ.
ອຸດສາຫະກໍາອົງປະກອບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຂອງຈີນໄດ້ຖືກຈັບໂດຍລາຄາຂອງ lithium carbonate ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີນີ້.
ບົດຄວາມນີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຫ້ຄໍາແນະນໍາທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ຊື້ທີ່ຊອກຫາທີ່ຈະຊື້ລົດຈາກປະເທດຈີນ, ເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າກວດສອບຍານພາຫະນະໄດ້ດີກວ່າແລະປົກປັກຮັກສາການລົງທຶນຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ຕະຫຼາດລົດຍົນໄຟຟ້າ (EV) ທີ່ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາຂອງຈີນປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍອັນສໍາຄັນຂອງບຸກຄະລາກອນທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານທີ່ບໍ່ພຽງພໍໃນຂະແຫນງການບໍາລຸງຮັກສາແລະການສ້ອມແປງ.
ທ່າມກາງການເຕີບໂຕຂອງວິສາຫະກິດຄັງເກັບພະລັງງານ, ຕະຫຼາດຂອງຈີນໄດ້ເຫັນສົງຄາມລາຄາຢ່າງຮຸນແຮງ, ເຮັດໃຫ້ປະລິມານການຜະລິດເກີນລາຄາ.
ອຸດສາຫະກໍາໄຮໂດເຈນສີຂຽວປ່ຽນເຄື່ອງມື: ຈາກກອງປະຊຸມຂະຫນາດນ້ອຍໄປສູ່ການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວາມຕ້ອງການໄຮໂດເຈນສີຂຽວໃນທົ່ວໂລກເພີ່ມຂຶ້ນ. ຕະຫຼາດຂອງຈີນສະແດງໃຫ້ເຫັນແງ່ດີກັບບັນດາໂຄງການທີ່ສໍາຄັນ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຫຼິ້ນສາກົນເຊັ່ນ Longi ແລະ SANY ນໍາພາຄວາມພະຍາຍາມອັດຕະໂນມັດ. ຂະແໜງການປະເຊີນກັບຄວາມຫຼາກຫຼາຍແລະຄວາມທ້າທາຍທາງດ້ານເຕັກນິກໃນທ່າມກາງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະການແຂ່ງຂັນທີ່ພັດທະນາ.
ເພື່ອປົກປ້ອງຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບໍ່ສົ່ງສິນຄ້າໃນການຄ້າເຫຼັກກ້າກັບຜູ້ຂາຍຈີນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງລະມັດລະວັງຫຼາຍໆຢ່າງແລະປະຕິບັດຕາມການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ເປີດເຜີຍໃນເດືອນກໍລະກົດປີ 2023, ການຜະລິດລົດໄຟຟ້າຂອງຈີນມີເຖິງ 805,000 ຄັນ, ເຊິ່ງເປັນການເພີ່ມຂຶ້ນ 2.8%. ຍອດຂາຍໃນເດືອນນີ້ແມ່ນຕ່ຳກວ່າການຜະລິດ, ບັນລຸ 780,000 ຄັນ, ເຊິ່ງໄດ້ຫຼຸດລົງ 3.2% ເມື່ອທຽບໃສ່ເດືອນກ່ອນ.
ໃນເອີຣົບ, ຍີ່ຫໍ້ລົດຂອງຈີນໄດ້ລາຍງານຍອດຂາຍທັງຫມົດ 147,000 ຄັນ, ເຊິ່ງກວມເອົາສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດປະມານ 2.25%.
ໂພສນີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອແນະນຳຜູ້ຊື້ກ່ຽວກັບວິທີປ້ອງກັນການຕົກເປັນເຫຍື່ອຂອງການຫຼອກລວງໃນຂະບວນການຊື້ລົດຈາກຈີນ.
ໃນອັນທີ່ເປັນຈຸດເວລາປະຫວັດສາດຂອງອຸດສາຫະກຳແສງຕາເວັນ (PV), ບໍລິສັດຂອງຈີນ Canadian Solar ໄດ້ປະກາດຂໍ້ຕົກລົງສຳລັບການສັ່ງຊື້ໂມດູນແສງຕາເວັນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ, ເຊິ່ງມີຈຳນວນປະມານ 7GW.