ຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນຂອງຈີນ ລື່ນກາຍຕະຫຼາດລັດເຊຍ ທ່າມກາງຄວາມວຸ້ນວາຍ

ສົງຄາມລັດເຊຍ-ຢູເຄຣນປີ 2022 ກາຍເປັນຈຸດປ່ຽນຂອງຍີ່ຫໍ້ຈີນໃນຕະຫຼາດລັດເຊຍ. ນັບ​ຕັ້ງ​ແຕ່​ເດືອນ​ພຶດ​ສະ​ພາ​ຂອງ​ປີ​ນັ້ນ​, ຍີ່​ຫໍ້​ຈີນ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ຕໍ່​ເນື່ອງ​ສ່ວນ​ແບ່ງ​ຕະ​ຫຼາດ​ຂອງ​ຕົນ​. ມາຮອດເດືອນມິຖຸນາ 2023, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ກາຍມາເປັນຊຸດລົດຍົນຊັ້ນນໍາໃນຕະຫຼາດລັດເຊຍ, ລື່ນກາຍຄູ່ແຂ່ງອື່ນໆທັງຫມົດ.

1. ພາບລວມຂອງຕະຫຼາດ

ໃນເດືອນມິຖຸນາ 2023, ຕະຫຼາດລົດຍົນຂອງລັດເຊຍໄດ້ເຫັນຕົວເລກຍອດຂາຍສູງສຸດໃນປີນີ້, ມີ 75,000 ຍານພາຫະນະ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 1.37 ເທົ່າເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງ 2022. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຍອດຂາຍສະສົມສໍາລັບເດືອນມັງກອນຫາເດືອນມິຖຸນາ 2023 ຢູ່ທີ່ 366,000 ຍານພາຫະນະ,. ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການຫຼຸດລົງ 1.16% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກ່ອນ. ການຫຼຸດລົງນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກການຂັດຂວາງການຜະລິດລົດຍົນຂອງປະເທດ, ເຊິ່ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການລະບາດຂອງສົງຄາມລັດເຊຍ - ຢູເຄລນໃນເດືອນກຸມພາ 2022 ແລະຍັງບໍ່ທັນຟື້ນຕົວຢ່າງເຕັມທີ່. ການປະທະກັນທີ່ຍັງຄົງຄ້າງ ຍັງສືບຕໍ່ສ້າງຄວາມທ້າທາຍ ໂດຍສະເພາະການສະໜອງອົງປະກອບທີ່ຈຳເປັນ, ເຖິງວ່າໄດ້ມີການຜ່ອນຜັນບາງສ່ວນ ເມື່ອທຽບໃສ່ປີຜ່ານມາ.

2. ປະສິດທິພາບຂອງຜູ້ຜະລິດຈີນ

​ໃນ​ເດືອນ​ມິຖຸນາ​ປີ 2023, ຍີ່​ຫໍ້​ຈີນ​ໄດ້​ບັນທຶກ​ຍອດ​ຂາຍ​ລົດ​ຍົນ 37,100 ຄັນ​ຢູ່​ຕະຫຼາດຣັດ​ເຊຍ, ບັນລຸ​ອັດຕາ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ທີ່​ດີ​ເດັ່ນ​ຂອງ​ປີ​ກາຍ 4.59 ​ເທົ່າ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົານໍາຫນ້າຜູ້ຜະລິດພາຍໃນປະເທດລັດເຊຍ, ເຮັດໃຫ້ຍີ່ຫໍ້ຈີນເປັນຜູ້ນໍາຕະຫຼາດທີ່ມີສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ 49.4%. ສະ​ສົມ, ນັບ​ແຕ່​ເດືອນ​ມັງກອນ​ຫາ​ເດືອນ​ມິຖຸນາ​ປີ 2023, ຍີ່​ຫໍ້​ຈີນ​ໄດ້​ຈຳໜ່າຍ​ລົດຍົນ 169,400 ຄັນ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 46.3 ​ເທົ່າ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ​ກາຍ, ດ້ວຍ​ສ່ວນ​ແບ່ງ​ຕະຫຼາດ 49.8%, ອັນ​ດັບ​ສອງ​ຮອງ​ຈາກ​ບໍລິສັດ​ຜະລິດ​ພາຍ​ໃນ​ລັດ​ເຊຍ​ທີ່​ຖື​ສ່ວນ​ແບ່ງ​ຕະຫຼາດ 3.9%. ໃນ​ທາງ​ກົງ​ກັນ​ຂ້າມ​, ສ່ວນ​ແບ່ງ​ຕະ​ຫຼາດ​ສະ​ສົມ​ຂອງ​ຍີ່​ປຸ່ນ​, ສ​ເກົາ​ຫຼີ​, ຍີ່​ປຸ່ນ​, ແລະ​ຍີ່​ຫໍ້​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ​ອື່ນໆ​ມີ​ພຽງ​ແຕ່ XNUMX%.

3. ປະສິດທິພາບຂອງຍີ່ຫໍ້ຈີນທີ່ສໍາຄັນ

ໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດຈີນທີ່ດໍາເນີນການໃນຕະຫຼາດລັດເຊຍ, Chery ກາຍເປັນຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນນໍາຂອງຈີນໃນເດືອນມິຖຸນາ 2023, ດ້ວຍຍອດຂາຍ 15,423 ຍານພາຫະນະ, ປະສົບການເຕີບໂຕຂອງປີຕໍ່ປີ 3.8 ເທົ່າ. ການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງການຂາຍຂອງ Chery, EXEED, ແລະ OMODA 5 ຮຸ່ນໄດ້ຊຸກຍູ້ການຂາຍສະສົມຂອງເຂົາເຈົ້າສໍາລັບເດືອນມັງກອນຫາເດືອນມິຖຸນາເຖິງ 76,755 ຍານພາຫະນະ, ກວມເອົາ 20.97% ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, Haval, Tank, ແລະລົດກະບະຈາກ Great Wall Motors, ກົງກັນຂ້າມ, ເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດກາຍເປັນຍີ່ຫໍ້ໃຫຍ່ອັນດັບສອງໃນຕະຫຼາດ, ດ້ວຍຍານພາຫະນະ 9,853 ຄັນໃນເດືອນມິຖຸນາ 2023, ເຊິ່ງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງປີຕໍ່ປີທີ່ 4.81 ເທົ່າ. . ສໍາລັບເຄິ່ງປີທໍາອິດ, ບໍລິສັດ Great Wall Motors ບັນລຸຍອດຂາຍ 44,747 ຍານພາຫະນະ, ຮັບປະກັນສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ 12.23%.

Geely ໄດ້ຮັບຕໍາແຫນ່ງທີສາມ, ດ້ວຍ 7,021 ຍານພາຫະນະທີ່ຂາຍໃນເດືອນມິຖຸນາ 2023, ສະແດງໃຫ້ເຫັນອັດຕາການເຕີບໂຕທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງປີຕໍ່ປີຂອງ 5.84 ເທົ່າ, ເຊິ່ງເປັນເດືອນທີສອງຕິດຕໍ່ກັນຂອງ 7,000 ເຄື່ອງຫມາຍ. ຍອດ​ຂາຍ​ສະ​ສົມ​ແຕ່​ເດືອນ​ມັງກອນ​ຫາ​ເດືອນ​ມິຖຸນາ​ບັນລຸ 32,903 ຄັນ, ກວມ​ເອົາ​ສ່ວນ​ແບ່ງ​ຕະຫຼາດ 8.99%.

ຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດລັດເຊຍລວມມີ Changan, Bestune, ແລະ GAC Motor, ແລະອື່ນໆ.

4. ແນວໂນ້ມການຕະຫຼາດ

ສະຖາບັນທ້ອງຖິ່ນຂອງລັດເຊຍຄາດຄະເນວ່າຍ້ອນການຫຼຸດລົງຂອງເງິນຮູເບີນແລະປັດໃຈອື່ນໆ, ລາຄາລົດໃຫມ່ຄາດວ່າຈະເປັນພະຍານເຖິງ 5% -10% ໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີ. ອີງ​ຕາມ​ການ​ວິ​ເຄາະ​ຂອງ​ສະ​ຖາ​ບັນ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ຂອງ​ຈີນ, ປະ​ຈຸ​ບັນ, ມີ 30 ຍີ່​ຫໍ້​ຈີນ​ທີ່​ມີ​ລົດ​ຍົນ 100 ກວ່າ​ຄັນ​ໄດ້​ເຂົ້າ​ສູ່​ຕະ​ຫຼາດ​ລັດ​ເຊຍ, ເຮັດ​ໃຫ້​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ເປັນ​ແຫຼ່ງ​ນຳ​ເຂົ້າ​ລົດ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ປະ​ເທດ. ຕາມ​ການ​ຄາດ​ຄະ​ເນ, ຍີ່​ຫໍ້​ຈີນ​ມີ​ທ່າ​ອ່ຽງ​ຈະ​ລື່ນ​ກາຍ​ບັນ​ດາ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ລັດ​ເຊຍ ແລະ ກາຍ​ເປັນ​ລົດ​ຍົນ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ຕະ​ຫຼາດ​ໃນ​ທ້າຍ​ປີ​ນີ້.