ຍີ່ຫໍ້ຂອງຈີນເພີ່ມຂຶ້ນໃນຕະຫຼາດລົດຍົນຂອງອົດສະຕາລີ

ອົດ​ສະ​ຕາ​ລີ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ຕະ​ຫຼາດ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ລົດ​ຍົນ​ຂອງ​ຈີນ​, ຈັດ​ອັນ​ດັບ​ເປັນ​ຈຸດ​ຫມາຍ​ປາຍ​ທາງ​ໃຫຍ່​ທີ​ສາມ​ສໍາ​ລັບ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຂອງ​ຈີນ​ອີງ​ຕາມ​ຂໍ້​ມູນ​ພາ​ລະ​ກອນ​. ​ໃນ​ເດືອນ​ມິຖຸນາ​ປີ 2023, ຕະຫຼາດ​ລົດຍົນ​ຂອງ​ອົສຕຣາລີ​ໄດ້​ມີ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ, ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳ​ນວນ​ລົດ​ຍົນ​ບັນລຸ 124,900 ຄັນ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ເດັ່ນ​ຊັດ 25% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ​ກາຍ. ຕົວ​ເລກ​ໃນ​ເດືອນ​ດຽວ​ນີ້​ເປັນ​ຕົວ​ເລກ​ຍອດ​ຂາຍ​ສູງ​ສຸດ​ອັນ​ດັບ​ສາມ​ນັບ​ແຕ່​ເດືອນ​ມິຖຸນາ 2017 (134,200 ຄັນ) ແລະ ເດືອນ​ມິຖຸນາ 2018 (130,300 ຄັນ).

ສະ​ສົມ, ນັບ​ແຕ່​ເດືອນ​ມັງກອນ​ຫາ​ເດືອນ​ມິຖຸນາ​ປີ 2023, ຕະຫຼາດ​ໄດ້​ບັນລຸ​ຍອດ​ຈຳ​ນວນ​ລົດ​ທັງ​ໝົດ 581,200 ຄັນ, ​ເຊິ່ງສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ອັດຕາ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ 8.2% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ​ກາຍ. ຕະຫຼາດທ້ອງຖິ່ນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຍອມຮັບຂອງຍີ່ຫໍ້ຂອງຈີນ, ດ້ວຍການປະກົດຕົວແລະສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດເພີ່ມຂຶ້ນ.

​ໃນ​ເດືອນ​ມິຖຸນາ​ປີ 2023, ຍີ່​ຫໍ້​ຈີນ​ໄດ້​ບັນລຸ​ຍອດ​ຂາຍ​ລົດ​ຍົນ 15,100 ຄັນ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 88.23% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ປີ​ກາຍ, ​ເຊິ່ງ​ໄດ້​ດຶງ​ດູດ​ສ່ວນ​ແບ່ງ​ຕະຫຼາດ​ຂອງ​ຕົນ​ຂຶ້ນ​ເປັນ 12.07%. ການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ສໍາຄັນນີ້ເຮັດໃຫ້ຍີ່ຫໍ້ຈີນເປັນຊຸດລົດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບສີ່ໃນຕະຫຼາດທ້ອງຖິ່ນ, ຕາມຫຼັງຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນທີ່ມີສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ 43.8%, ຍີ່ຫໍ້ອາເມລິກາທີ່ມີ 14.23%, ແລະຍີ່ຫໍ້ເກົາຫຼີທີ່ມີ 13.45%.

​ໃນ​ໄລຍະ​ເຄິ່ງປີ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ປີ 2023, ຍີ່​ຫໍ້​ຈີນ​ໄດ້​ຮັກສາ​ຈັງຫວະ​ທີ່​ແຂງ​ແຮງ​ຂອງ​ຕົນ, ບັນລຸ​ຍອດ​ຈຳ​ໜ່າຍ​ລົດ​ຍົນ 64,500 ຄັນ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 58.01% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ປີ​ກາຍ ​ແລະ ຮັກສາ​ສ່ວນ​ແບ່ງ​ຕະຫຼາດ 11.08%. ອີກເທື່ອໜຶ່ງ, ຍີ່ຫໍ້ຈີນຖືກຈັດອັນດັບເປັນລົດໃຫຍ່ອັນດັບ 46.36 ໃນຕະຫຼາດທ້ອງຖິ່ນ, ຖັດຈາກຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນທີ່ມີສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ 13.96%, ຍີ່ຫໍ້ເກົາຫຼີ 12.87%, ແລະຍີ່ຫໍ້ອາເມລິກາ XNUMX%.

ໃນບັນດາສິບຍີ່ຫໍ້ອັນດັບຕົ້ນໃນຕະຫຼາດອົດສະຕາລີສໍາລັບເດືອນມິຖຸນາ 2023, ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງຈີນ SAIC ຍີ່ຫໍ້ MG ໄດ້ຮັບປະກັນອັນດັບທີ 6,016 ດ້ວຍຍານພາຫະນະ 4.8 ຄັນ, ເຊິ່ງກວມເອົາສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ XNUMX%. MG ກາຍເປັນຍີ່ຫໍ້ຈີນທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນປະເທດ.

ຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆຂອງຈີນຍັງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດອົດສະຕາລີ, ໂດຍ Great Wall Motors ຢູ່ໃນອັນດັບທີ 11, ຂາຍຍານພາຫະນະ 3,897 ຄັນ ດ້ວຍສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ 3.12%; SAIC Volkswagen's LDV ຢູ່ໃນອັນດັບທີ 14, ຂາຍຍານພາຫະນະ 2,760 ຄັນ ດ້ວຍສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ 2.21%, ແລະ BYD ຢູ່ໃນອັນດັບທີ 19, ຂາຍລົດ 1,532 ຄັນ ດ້ວຍສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ 1.23%.

​ໃນ​ໄລຍະ​ເຄິ່ງ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ປີ 2023, ຍອດ​ຈຳ​ນວນ​ຍອດ​ຂາຍ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​ອັນ​ດັບ​ໜຶ່ງ​ມີ 384,300 ຄັນ, ກວມ​ເອົາ 66% ຂອງ​ສ່ວນ​ແບ່ງ​ຕະ​ຫຼາດ​ລວມ. MG ຮັກສາຕໍາແຫນ່ງຂອງຕົນເປັນຍີ່ຫໍ້ທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດອັນດັບທີ 26,700, ຂາຍຍານພາຫະນະ 4.59 ທີ່ມີສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ XNUMX%.

ໃນ​ບັນ​ດາ​ຍີ່​ຫໍ້​ຈີນ​ອື່ນໆ, Great Wall Motors ບັນ​ລຸ​ການ​ຂາຍ​ສະ​ສົມ​ຂອງ 17,500 ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ທີ່​ມີ​ສ່ວນ​ແບ່ງ​ຕະ​ຫຼາດ 3.0%; LDV ຂາຍລົດ 11,300 ຄັນ ດ້ວຍສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ 1.93%, ແລະ BYD ຂາຍ 6,196 ຄັນ ດ້ວຍສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ 1.1%.

ໃນ 20 ຮຸ່ນທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດສໍາລັບເດືອນມິຖຸນາ 2023, ສອງຮຸ່ນຍີ່ຫໍ້ຈີນໄດ້ສ້າງບັນຊີລາຍຊື່: MG ຂອງ MG ZS ແລະ BYD's Atto3.

ຮຸ່ນທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນອົດສະຕຣາລີປະຈໍາເດືອນມິຖຸນາແມ່ນ Toyota Hilux ຂາຍ 6,142 ຄັນ ດ້ວຍສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ 4.9%, ຮອງລົງມາແມ່ນ Ford Ranger ຢູ່ໃນອັນດັບ 5,334 ດ້ວຍຍອດຂາຍ 4.3 ຄັນ ແລະ ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ 3,756%. MG ZS ຂອງ MG ໄດ້ຄອງຕໍາແໜ່ງທີ 3, ຂາຍລົດ 1.68 ຄັນ ແລະ ຍາດເອົາສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ 4%, ເພີ່ມຂຶ້ນ 13,600 ເທົ່າຂອງປີທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ, ລື່ນກາຍລາຄາຂາຍດີທີ່ສຸດຕະຫຼອດປີ, Toyota RAVXNUMX. ຍອດຂາຍສະສົມຂອງ MG ZS ໄດ້ບັນລຸເຖິງ XNUMX ຄັນສຳລັບປີ.

Atto3 ຂອງ BYD ຍາດໄດ້ອັນດັບທີ 17 ດ້ວຍຍອດຂາຍທັງໝົດ 1,532 ຄັນ, ກາຍເປັນລົດໄຟຟ້າທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດອັນດັບ 3 ຫຼັງຈາກ Model Y ຂອງ Tesla, ລື່ນກາຍຍອດຂາຍຂອງ Model XNUMX.

ເມື່ອເບິ່ງລາຄາຂາຍຍ່ອຍຂອງຮຸ່ນຊັ້ນນໍາ, ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ 2023, ຍີ່ຫໍ້ຂອງຈີນໄດ້ດີເລີດໃນພາກສ່ວນລົດເກັງຂະຫນາດນ້ອຍແລະ SUV ຂະຫນາດກາງ, ນໍາພາທາງໃນດ້ານລາຄາທີ່ເຫມາະສົມເມື່ອທຽບກັບຍີ່ຫໍ້ເກົາຫຼີ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາຍັງຕິດຕາມຈາກຍີ່ປຸ່ນແລະ. ຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນ.

ໂດຍລວມແລ້ວ, ຍີ່ຫໍ້ຂອງຈີນໄດ້ມີຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ສໍາຄັນໃນຕະຫຼາດລົດຍົນອົດສະຕາລີ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ, ແລະຄວາມສໍາເລັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຄາດວ່າຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ພູມສັນຖານອຸດສາຫະກໍາໃນຊຸມປີຂ້າງຫນ້າ.