ໄຮໂດຣເຈນອອກມາເປັນແກນຫຼັກຂອງຍຸດທະສາດພະລັງງານຂອງຈີນ: ຄວາມກ້າວຫນ້າແລະຄວາມທ້າທາຍ
ໃນຂະນະທີ່ຈີນພະຍາຍາມບັນລຸເປົ້າໝາຍ “ຈຸດສູງສຸດຂອງຄາບອນ” ແລະ “ຄວາມເປັນກາງຂອງຄາບອນ” ທີ່ທະເຍີທະຍານຂອງຕົນ, ຄວາມສໍາຄັນຍຸດທະສາດຂອງພະລັງງານໄຮໂດເຈນໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ພາຍໃຕ້ຍຸດທະສາດ "ສອງຄາບອນ", ຄວາມສໍາຄັນຂອງ hydrogen ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ປະສົມປະສານໂດຍການລິເລີ່ມແລະນະໂຍບາຍຂອງລັດຖະບານທີ່ຜ່ານມາ.
ໃນເດືອນມີນາປີ 2022, ຄະນະກຳມະການພັດທະນາແລະປະຕິຮູບແຫ່ງຊາດຈີນ (NDRC) ແລະອົງການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານແຫ່ງຊາດ (NEA) ໄດ້ເປີດເຜີຍ "ແຜນການ 14 ປີຄັ້ງທີ 2021 ສຳລັບລະບົບພະລັງງານທີ່ທັນສະໄໝ" ແລະ "ແຜນການພັດທະນາໄລຍະກາງ ແລະ ຍາວນານຂອງອຸດສາຫະກຳພະລັງງານໄຮໂດເຈນ. (2035-XNUMX),” ວາງຕຳແໜ່ງໄຮໂດເຈນຢ່າງໜັກແໜ້ນເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງຍຸດທະສາດການຫັນເປັນພະລັງງານຂອງປະເທດ.
ຂະແຫນງການ "ເຕັກໂນໂລຢີແລະການນໍາໃຊ້ນ້ໍາໄຮໂດຼລິກ", ພ້ອມກັບຂົງເຂດການນໍາໃຊ້ໄຮໂດເຈນຕ່າງໆ, ໄດ້ຖືກລະບຸໄວ້ໃນຫມວດສະຫນັບສະຫນູນຂອງ "ລາຍການແນະນໍາການປັບໂຄງສ້າງອຸດສາຫະກໍາ" ທີ່ອອກໂດຍ NDRC ໃນປີ 2023 (ຮ່າງສໍາລັບຄວາມຄິດເຫັນຂອງປະຊາຊົນ). ອັນນີ້ລວມມີເທັກໂນໂລຍີທີ່ສົມບູນ, ຈາກການຜະລິດໄຮໂດຣເຈນທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ການເກັບຮັກສາ, ແລະການຂົນສົ່ງໄປສູ່ການນໍາໃຊ້ທີ່ໃຊ້ສຸດທ້າຍຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ນ້ໍາມັນໄຮໂດເຈນແລະສະຖານີນໍ້າມັນທີ່ສະອາດທາງເລືອກ.
ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງທາດໄຮໂດເຈນໃນພູມສັນຖານພະລັງງານໃນອະນາຄົດຂອງຈີນສາມາດຖືໄດ້ວ່າເປັນຕົວກາງທີ່ສໍາຄັນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການພັດທະນາຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງພະລັງງານທົດແທນ, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການ decarbonization ເລິກໃນການຂົນສົ່ງ, ອຸດສາຫະກໍາ, ແລະການກໍ່ສ້າງ, ແລະສະຫນອງທາງເລືອກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເຫມາະສົມໃນຂະແຫນງການຕ່າງໆ. ບ່ອນທີ່ໄຟຟ້າແມ່ນການທ້າທາຍ. ດ້ວຍວ່າຈີນເປັນປະເທດຜູ້ບໍລິໂພກໄຮໂດເຈນລາຍໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ ແລະ ໄດ້ປະເຊີນໜ້າກັບຄວາມກົດດັນໃນການຫຼຸດທາດກາກບອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ພະລັງງານໄຮໂດເຈນມີທ່າແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການຫັນປ່ຽນພະລັງງານຂອງປະເທດ ແລະ ຄວາມພະຍາຍາມຂອງການຫຼຸດທາດກາກບອນ.
ຍຸດທະສາດ "ສີຂຽວໄຮໂດເຈນທີ່ໜຶ່ງ" ຂອງຈີນໄດ້ສຸມໃສ່ສອງທິດທາງຕົ້ນຕໍຄື: ການທຳລາຍການນຳໃຊ້ໄຮໂດເຈນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ແລະ ແກ້ໄຂເຂດທີ່ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄຟຟ້າໄດ້.
ປະຈຸບັນນີ້, ອຸດສາຫະກໍາໄຮໂດຣເຈນຢູ່ໃນໄວເດັກ, ກໍາລັງປະເຊີນກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເປັນຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ສໍາຄັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນໄລຍະສອງປີທີ່ຜ່ານມາ, ຄວາມຄືບຫນ້າໄດ້ເປັນພະຍານໃນທົ່ວລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າ hydrogen ເນື່ອງຈາກຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແລະນະໂຍບາຍຂອງລັດຖະບານ.
ໃນການຜະລິດ hydrogen, ການປະຕິບັດໂຄງການສາທິດ hydrogen ທີ່ອີງໃສ່ພະລັງງານທົດແທນໄດ້ເຮັດໃຫ້ການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຂົນສົ່ງ electrolyzer ຂອງຈີນ. ໃນລະຫວ່າງປີ 2020 ແລະ 2022, ການຂົນສົ່ງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 185 MW ເປັນ 350 MW ເປັນ 800 MW, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງອັດຕາການຂະຫຍາຍຕົວປະຈໍາປີ (CAGR) ທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງ 88.8%. ເປັນທີ່ຫນ້າສັງເກດ, ຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເທກໂນໂລຍີ electrolyzer ເປັນດ່າງແມ່ນເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼຸດລົງ, ດ້ວຍບາງຜະລິດຕະພັນທີ່ບັນລຸການບໍລິໂພກໃນປະຈຸບັນໂດຍກົງຕ່ໍາກວ່າ 4.0 kWh / Nm³ຂອງ hydrogen. ການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນເຊັ່ນ: ພະລັງງານແສງຕາເວັນແລະພະລັງງານລົມຍັງປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄຟຟ້າ.
ໃນການຂົນສົ່ງໄຮໂດຣເຈນ, ຄວາມກ້າວໜ້າໄດ້ຮັບຜົນສຳເລັດໂດຍການລວມໂຄງການທໍ່ສົ່ງໄຮໂດຣເຈນ “ທິດຕາເວັນຕົກຫາຕາເວັນຕົກ” ໃນແຜນການເຄືອຂ່າຍພະລັງງານແຫ່ງຊາດຂອງຈີນ. ໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານນີ້ຈະຂົນສົ່ງໄຮໂດເຈນໃນໄລຍະທາງຫຼາຍກວ່າ 400 ກິໂລແມັດ, ແກ້ໄຂຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງຄວາມຕ້ອງການແລະເປັນຕົວແບບສໍາລັບເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງ hydrogen ຂ້າມພາກພື້ນໃນອະນາຄົດ.
ສ່ວນການຈຳໜ່າຍຍັງມີການເຕີບໂຕທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ, ດ້ວຍຈຳນວນສະຖານີເຕີມນ້ຳມັນໄຮໂດເຈນໃນຈີນໄດ້ບັນລຸ 351 ແຫ່ງໃນເຄິ່ງປີທຳອິດຂອງປີ 2023, ກວມເອົາ 32%.
ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມກ້າວຫນ້າເຫຼົ່ານີ້, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຍັງຄົງເປັນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງອຸດສາຫະກໍາໄຮໂດເຈນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການຜະລິດ "ໄຮໂດເຈນສີຂຽວ" ຍັງເກີນລາຄາຂອງໄຮໂດເຈນທີ່ມາຈາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນບາງຂະແຫນງການ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກໍາເລັ່ງ, ມັນກໍາລັງຂັບລົດຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ໂດຍສະຫຼຸບແລ້ວ, ຍຸດທະສາດໄຮໂດຣເຈນຂອງຈີນພວມໄດ້ຮັບການດຶງດູດເປັນພາກສ່ວນສຳຄັນຂອງການຫັນປ່ຽນພະລັງງານສະອາດ. ໃນຂະນະທີ່ມີຄວາມຄືບຫນ້າໃນຂະແຫນງຕ່າງໆຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າ hydrogen, ຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຍັງຄົງເປັນອຸປະສັກທີ່ສໍາຄັນ. ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະ ກຳ ສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ການປະເມີນຜົນທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຂອງສະພາບປະຈຸບັນຈະມີຄວາມ ຈຳ ເປັນເພື່ອບັນລຸເປົ້າ ໝາຍ ຫຼຸດຜ່ອນກາກບອນທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງຈີນແລະຊຸກຍູ້ການຮັບຮອງເອົາ hydrogen ແບບຍືນຍົງ.
