ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ດ້ານ​ການ​ຄ້າ​ຂ້າມ​ຊາຍ​ແດນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ກັບ​ຈີນ​ແລະ​ການ​ເກັບ​ກູ້​
ການສົ່ງອອກ EV ຂອງຈີນໃນເດືອນກໍລະກົດ 2023: ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ 10 ອັນດັບສູງສຸດ
ການສົ່ງອອກ EV ຂອງຈີນໃນເດືອນກໍລະກົດ 2023: ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ 10 ອັນດັບສູງສຸດ

ການສົ່ງອອກ EV ຂອງຈີນໃນເດືອນກໍລະກົດ 2023: ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ 10 ອັນດັບສູງສຸດ

ການສົ່ງອອກ EV ຂອງຈີນໃນເດືອນກໍລະກົດ 2023: ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ 10 ອັນດັບສູງສຸດ

ໃນເດືອນກໍລະກົດປີ 2023, ການສົ່ງອອກລົດຍົນໄຟຟ້າ (EV) ຂອງຈີນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແຂງແຮງ, ຄອບງໍາໂດຍບາງພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງອຸດສາຫະກໍາ. ອີງ​ຕາມ​ຕົວ​ເລກ, ສິບ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ໂດຍ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ EV ສໍາ​ລັບ​ເດືອນ​ກໍ​ລະ​ກົດ 2023 ມີ​ດັ່ງ​ນີ້​:

  1. Tesla ຈີນ: ຫນ່ວຍ 32,862
  2. BYD: ຫນ່ວຍ 18,169
  3. ລົດໂດຍສານ SAIC: ຫນ່ວຍ 17,724
  4. SAIC-GM-Wuling: ຫນ່ວຍ 6,674
  5. Dong Feng e-GT ຍານຍົນພະລັງງານໃໝ່: ຫນ່ວຍ 6,119
  6. Great Wall Motors: ຫນ່ວຍ 2,391
  7. Geely ອັດຕະໂນມັດ: ຫນ່ວຍ 2,280
  8. Skyworth ອັດຕະໂນມັດ: ຫນ່ວຍ 974
  9. ລົດ Chery: ຫນ່ວຍ 285
  10. Dongfeng Sokon: ຫນ່ວຍ 282

ການກ່າວເຖິງທີ່ໂດດເດັ່ນອື່ນໆລວມມີ SAIC Maxus ມີ 171 ຄັນ, Changan Ford ມີ 146 ຄັນ, ແລະລົດຍົນ Dongfeng Peugeot-Citroën ມີ 127 ຄັນ.

​ໃນ​ເດືອນ​ກໍລະກົດ​ປີ​ນີ້, ຈີນ​ສົ່ງ​ອອກ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ໄດ້ 101,000 ຄັນ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 29.5% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ປີ​ກາຍ 87%. ແຍກຕົວເລກນີ້:

  • ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫມໍ້ໄຟ (BEVs) ກວມເອົາ 92,000 ຫົວໜ່ວຍ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 37.3% ຕໍ່ເດືອນ ແລະ ເພີ່ມຂຶ້ນ 90.9% ຕໍ່ປີ.
  • ພາຫະນະປລັກອິນປະສົມ (PHEVs) ປະເຊີນກັບການຫຼຸດລົງ, ສົ່ງອອກພຽງແຕ່ 9,000 ຫນ່ວຍ, ຫຼຸດລົງ 18.2% ຈາກເດືອນມິຖຸນາ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມຂຶ້ນ 54.9% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ.

ໃນ​ໄລ​ຍະ​ເດືອນ​ມັງ​ກອນ​ຫາ​ເດືອນ​ກໍ​ລະ​ກົດ 2023, ການ​ສົ່ງ​ອອກ EV ທັງ​ຫມົດ​ຂອງ​ຈີນ​ຢູ່​ທີ່ 636,000 ຄັນ, ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ 150% ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ​ກ່ອນ. ໂດຍສະເພາະ, ການສົ່ງອອກ BEVs ແມ່ນ 581,000 ຫນ່ວຍ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 160% ຕໍ່ປີ), ໃນຂະນະທີ່ PHEVs ບັນທຶກ 55,000 ຫນ່ວຍ (ເພີ່ມຂຶ້ນປະຈໍາປີ 87.9%).

ຂໍ້ມູນສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງຈີນ (CAAM) ໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຂະຫຍາຍຕົວແບບຍືນຍົງຂອງການສົ່ງອອກຍານພາຫະນະ, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການຂະຫຍາຍຕົວຂອງທ້າຍປີທີ່ເຫັນໃນປີ 2022. ພາຍໃຕ້ການວັດແທກຂອງ CAAM, ການສົ່ງອອກຍານພາຫະນະໂດຍສານໃນເດືອນກໍລະກົດ (ລວມທັງຍານພາຫະນະຄົບຖ້ວນແລະ CKD) ມີຈໍານວນ 310,000 ຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ. 63% ຂອງປີຕໍ່ປີແລະ 4% ຈາກເດືອນມິຖຸນາ. ​ແຕ່​ເດືອນ​ມັງກອນ​ຫາ​ເດືອນ​ກໍລະກົດ, ຕົວ​ເລກ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ພາຫະນະ​ໂດຍສານ​ບັນລຸ 1.99 ລ້ານ​ຄັນ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 81% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ​ກາຍ. ໂດຍສະເພາະ, NEVs ປະກອບ 28% ຂອງການສົ່ງອອກທັງຫມົດໃນເດືອນກໍລະກົດ.

ດ້ວຍ​ຄວາມ​ສາມາດ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ທີ່​ດີ​ຂຶ້ນ, ບັນດາ​ຍີ່​ຫໍ້​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ໄດ້​ບັນທຶກ 248,000 ​ເຄື່ອງ​ໃນ​ເດືອນ​ກໍລະກົດ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 56% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ປີ​ກາຍ. ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນແລະຍີ່ຫໍ້ຫລູຫລາໄດ້ເປັນພະຍານເຖິງການເຕີບໂຕປະຈໍາປີທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງ 90%, ການສົ່ງອອກ 60,000 ຫນ່ວຍ.

ນອກ​ນີ້, ​ເດືອນ​ກໍລະກົດ​ປີ​ນີ້​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ລົດຍົນ​ໂດຍສານ​ພະລັງງານ​ໃໝ່​ຂອງ​ຈີນ​ມີ​ເຖິງ 88,000 ຄັນ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 80% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ​ກາຍ​ແລະ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 26% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ເດືອນ​ມິຖຸນາ, ກວມ 27% ຂອງ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ລົດຍົນ​ໂດຍສານ​ທັງ​ໝົດ. ໃນນັ້ນ, BEVs ຄອບຄອງດ້ວຍສ່ວນແບ່ງ 92%, ແລະລົດໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍ (ຊັ້ນ A0+A00) ເປັນຕົວແທນເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງການສົ່ງອອກພະລັງງານໃໝ່.

ອອກຈາກ Reply ເປັນ

ທີ່ຢູ່ອີເມວຂອງທ່ານຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການຈັດພີມມາ. ທົ່ງນາທີ່ກໍານົດໄວ້ແມ່ນຫມາຍ *