BYD Tang EV жана NIO ES6: Өнөрдүүлүк, акылдуу айдоо жана батареянын коопсуздугу үчүн күрөш

Ортодон жогорку класстагы таза электр жол тандабастарынын чөйрөсүндө 2021 BYD Tang EV жана NIO ES6 эки көрүнүктүү атаандаш катары айырмаланат. Көптөгөн керектөөчүлөрдү электромобилдердин укмуштуудай ылдамдатуу мүмкүнчүлүктөрү таң калтырат, бул кээ бирлери үчүн электр унааларын тандоодо чечүүчү фактор болуп калды. Келгиле, динамикалык аткаруу, акылдуу айдоо өзгөчөлүктөрү жана батареянын коопсуздугу боюнча эки моделди бири-бирине салыштырып көрөлү.

1. Динамикалык аткаруу

BYD Tang EV кубаттуулугу 517 аттын күчүнө жана 380 кВт мотордун кубаттуулугуна ээ, 0-100 км/саат ылдамдатуу убактысы 4.4 секунд. Башка жагынан алганда, NIO ES6 544 аттын күчү жана мотор кубаттуулугу 400KW жогорку кубаттуулукту сунуштайт, бирок анын 0-100км/саат ылдамдатуу убактысы 4.7 секундада бир аз жайыраак. NIO ES6 кагазда күчтүүрөөк күч түзүмүнө ээ болсо да, иш жүзүндө ылдамдатуу көрсөткүчү башка окуяны айтып берет.

Кыска аралыктагы ылдамдатуу тесттери аркылуу 2021 BYD Tang EV ылдамданууда айкын артыкчылыкка ээ экени айкын болот. Сыноонун башынан эле BYD Tang EV мотордун кубаттуулугун натыйжалуураак башкарган жогорку өндүрүмдүүлүктөгү IMOSFET модулунун аркасында лидерликти орнотот. Кошумчалай кетсек, Tang EV эки эффективдүү туруктуу магнит синхрондук кыймылдаткычтарын колдонуу ылдамдануунун акыркы этаптарында өндүрүмдүүлүктүн төмөндөшүн камсыздайт, акырында NIO ES6 үстүнөн жеңишти камсыз кылат. Жалпы кубаттуулугу көбүрөөк болгонуна карабастан, NIOнун иштеши анын электрондук башкаруу тутумундагы чектөөлөрдөн улам артта калып, техникалык мүчүлүштүккө алып келет.

2. Айдоо аянты

Эки унаа тең 500 километрден ашык NEDC диапазону менен мактанышат, бул аларды электр унаа ээлери үчүн идеалдуу тандоо болуп саналат, өзгөчө кышкы суук мезгилде электр диапазону олуттуу таасир этет. Алардын диапазондорун сынап көрүү үчүн биз Пекиндин Бешинчи айланма жолунан баштап, шаардын айлампасын айланып өткөн 102 чакырымдык шаардык экспресс жолду өткөрдүк. NIO ES6нын диапазону 294 километрден 145 километрге чейин төмөндөдү, электр энергиясын керектөө чен 22.2 кВт/саат/100 километрди түздү. Бул энергия керектөөнү эске алганда, NIO ES6нын толук электр диапазону 450 километрди түзөт. Тескерисинче, 2021 BYD Tang EVнин диапазону 359 километрден 250 километрге чейин азайып, 17.24 километрге 100 кВт/саат электр энергиясын керектөө ылдамдыгы менен окшош шарттарда 501 километрге чейин толук электрдик кубатка ээ болду.

Белгилей кетсек, NIO унааларында батареяны алмаштыруу технологиясы бар, бул кызмат менен көптөгөн NIO ээлери сыймыктанышат. Бирок 2021 BYD Tang EVдин диапазону жана кубаттоо эффективдүүлүгү боюнча ишеними анын жаңыртылган батарейкасынан келип чыгат. NIO ES6 үчтүк литий батарейкалары кышкы батарейканын деградациясында артыкчылыкка ээ болсо да, BYDдин бычак аккумулятору төмөн температурадагы таасирлерди эффективдүү башкарат. Акыркы бычак аккумулятору литий-темир фосфат батареяларынын жылуулук туруктуулугун көрсөтөт жана түтүндөн жана өрттөн эркин болуп, электр батарейкалары тармагындагы эң катуу тырмак өтүү сынагынан өтөт. Ал эми үчтүк литий батарейкалар көбүнчө ошол эле сыноо учурунда 500°C ашкан беттик температурага жетип, катуу күйүүгө алып келет. Бул 2021 BYD Tang EVдин өз классындагы эң жогорку негизги атаандаштыкка жөндөмдүүлүгүн көрсөтөт.

3. Айдоочулук тажрыйбасы

Күтүүлөрдөн айырмаланып, 2021 BYD Tang EV өтө агрессивдүү айдоо тажрыйбасын бербейт. Мобилдик кубаттуулугу менен унаа ЭКО режиминде күнүмдүк саякат муктаждыктарын канааттандырат. Руль жогорку ылдамдыктагы тилкелерди алмаштырууда жана бурулуу учурунда жакшы тартууну камсыз кылуу менен орточо каршылыкты жана сызыктуу пикирди сунуш кылат. Tang EVнин суспензия тюнинги эң сонун тең салмактуулукту жаратып, жолдун термелүүсүн жана бүдүрчөлөрүн эффективдүү чыпкалап, жол боюнча так пикирди сунуштайт. Кылдат тюнинг аркылуу унаа олуттуу баш аламандыктарда да минималдуу секирик көрсөтөт, натыйжада жалпы таасирдүү айдоо тажрыйбасы пайда болот, ал ошондой эле жүргүнчүлөрдүн ыңгайлуулугуна артыкчылык берет.

4. Интеллектуалдык Айдоо өзгөчөлүктөрү

2021 BYD Tang EV NIO ES10га салыштырмалуу 6 кошумча акылдуу айдоо конфигурациясын камтыган DiPilot акылдуу айдоочу жардам системасы менен жабдылган акылдуу айдоодо мыкты. Бул система жолдун абалын дайыма көзөмөлдөп, мүмкүн болгон көйгөйлөрдү ыкчам аныктап, эскертип, айдоочулардын, жүргүнчүлөрдүн жана жөө жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун максималдуу түрдө камсыз кылуу менен аларды чечүүгө көмөктөшөт.

Тескерисинче, NIO ES6 да айдоочулар үчүн канааттандырарлык тажрыйба менен камсыз кылуу, анын күчтүү ылдамдатуу менен суктандырат. Аба суспензиясы жана CDC динамикалык демпфинг жөндөөлөрү менен жабдылган ES6 жол титирөөлөрүн эффективдүү чыпкалайт. Бирок, пневматикалык суспензиянын жалпы тюнинги катуураак тарапты көздөй ыктайт, бул үй-бүлөгө багытталган жол тандабас экенин эске алганда, жүргүнчүлөр үчүн анчалык жагымдуу болбой калышы мүмкүн.

5. жыйынтыктоо

2021 BYD Tang EV жана NIO ES6 экөөнүн тең күчтүү жана алсыз жактары бар. BYD Tang EV ылдамдатуу жана батареянын коопсуздугу боюнча, анын бычак аккумуляторунун технологиясы жана моторду мыкты башкаруунун аркасында артыкчылык кылат. Башка жагынан алганда, NIO ES6 өзүнүн динамикалык ылдамдатуу мүмкүнчүлүктөрү жана акылдуу айдоо өзгөчөлүктөрү менен суктандырат. Акыр-аягы, эки моделдин ортосундагы тандоо жеке артыкчылыктарга жана артыкчылыктарга жараша болот - бул чийки аткаруу же акылдуу айдоо чеберчилиги.