중국의 2023년 10월 EV 수출: 상위 XNUMX대 자동차 제조업체
2023년 2023월, 중국의 전기 자동차(EV) 수출은 업계의 일부 주요 업체가 주도하는 강력한 증가세를 보였습니다. 수치에 따르면 XNUMX년 XNUMX월 EV 수출 상위 XNUMX개 제조업체는 다음과 같습니다.
- 테슬라 중국: 32,862 단위
- BYD: 18,169 단위
- SAIC 승용차: 17,724 단위
- SAIC-GM-울링: 6,674 단위
- Dong Feng e-GT 신 에너지 자동차: 6,119 단위
- 만리장성 모터스: 2,391 단위
- 지리 자동차: 2,280 단위
- 스카이워스 자동차: 974 단위
- 체리 자동차: 285 단위
- 둥펑 소콘: 282 단위
다른 주목할 만한 언급으로는 SAIC Maxus(171대), Changan Ford(146대), Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile(127대) 등이 있습니다.
중국은 101,000월 총 29.5만87대의 전기차를 수출해 전월 대비 XNUMX%, 전년 동기 대비 XNUMX% 증가했다. 이 수치를 분해하면 다음과 같습니다.
- 배터리 전기차(BEV) 92,000대를 차지하여 월간 37.3% 증가했으며 연간 90.9%의 상당한 증가율을 기록했습니다.
- 플러그인 하이브리드 차량(PHEV) 9,000월보다 18.2% 감소했지만 전년동기대비 54.9% 증가한 XNUMX대만 수출하는 등 부진을 면치 못했다.
2023년 636,000~150월 중국의 전기차 총 수출량은 581,000만160대로 전년 대비 55,000% 성장했다. 구체적으로 BEV는 87.9만XNUMX대(연간 XNUMX% 성장), PHEV는 XNUMX만XNUMX대(연간 XNUMX% 증가)를 기록했다.
중국자동차제조업협회(CAAM) 데이터는 2022년 연말 급등을 반영한 차량 수출의 지속적인 성장을 강조했습니다. CAAM의 통계에 따르면 310,000월 승용차 수출(완제품 및 CKD 포함)은 63대로 증가했습니다. 전년 동기 대비 4%, 1.99월부터 81%. 28~XNUMX월 승용차 수출액은 XNUMX만대로 전년 동기 대비 XNUMX% 증가했다. 특히 XNUMX월 전체 수출의 XNUMX%를 NEV가 차지했다.
수출 능력이 향상되면서 국내 브랜드는 248,000월에 전년 동기 대비 56% 증가한 90대를 기록하며 전월 수준을 유지했다. 합작 투자 및 명품 브랜드는 60,000개를 수출하며 연간 XNUMX%의 강력한 성장을 보였습니다.
또한 중국의 88,000월 신에너지 승용차 수출은 총 80대로 전년 동기 대비 26% 증가했으며 27월 대비 92% 증가하여 전체 승용차 수출의 0%를 차지했습니다. 이 중 BEV가 00%의 점유율을 차지했으며 소형 전기차(AXNUMX+AXNUMX급)가 신에너지 수출의 절반을 차지했다.
