중국 전기차는 왜 저렴한가?
중국 전기차는 '높은 사양에 낮은 가격'을 중시하는 점, 상대적으로 저렴한 배터리 비용, 전기차 배터리 생산 산업에서 중국이 독식하고 있기 때문에 가격이 매우 저렴하다.
최근 몇 년 동안 중국 내수 전기차(EV) 시장은 폭발적인 성장세를 보였는데, 이는 주로 "높은 사양을 낮은 가격"에 제공하는 데 중점을 두었기 때문입니다. 중국 자동차 제조업체는 비용을 억제하면서 최고 수준의 기능을 갖춘 EV를 제공하기 위해 노력하고 있습니다. 정품 가죽 전기 시트, 대형 고화질 터치스크린, Wi-Fi 핫스팟, 앱 연결, 차량 네트워킹 등과 같은 기능은 고급 모델에만 적용되던 기능이 이제 약 100,000 RMB 가격의 중국 신에너지 차량의 표준이 되었습니다. (약 20,000-30,000 USD). 중국 전기차 제조사 간 경쟁이 치열해지면서 이러한 고급 기능은 더 이상 고급 옵션이 아니라 경쟁력을 유지하기 위한 필수품으로 간주됩니다.
ID3와 같은 차량을 30,000~40,000달러대에 내놓는 유럽 업체에 비해 중국 업체는 아이디얼 L7, 니오 ET5 등 고급스러운 기능을 갖춘 모델을 같은 가격대에 내놓고 있다. 이처럼 중국 시장의 치열한 경쟁으로 인해 중국산 전기차는 수출 시 가격이 크게 오르고, 외국산 전기차는 중국 시장에 진입할 때 가격을 대폭 낮춰야 한다.
그렇다면 중국 전기차의 경제성에 기여하는 요인은 무엇일까?
1. 배터리 비용 강조
전기 자동차의 주요 원가 구성 요소는 배터리 팩으로 전체 원가의 30~40%를 차지합니다. 다른 고급 기능이 비용을 추가하는 동안 배터리는 EV 비용을 결정하는 필수 구성 요소입니다. 배터리 팩 내에서 비용에 영향을 미치는 핵심 요소는 종종 "XXX 리튬"이라고 하는 양극 소재입니다. 양극에는 인산철리튬, 리튬니켈망간코발트산화물, 리튬니켈코발트알루미늄산화물, 탄산리튬, 수산화리튬 등 다양한 종류의 리튬재료가 기여한다. 따라서 전기차 원가절감은 배터리 원가절감에 크게 좌우되고, 배터리 원가절감은 양극재 원가절감에 크게 좌우된다.
2. 중국의 전지 우위
중국은 전기차 배터리 생산의 글로벌 리더로 자리매김했습니다. 중국 기업들은 해외 진출을 확대하며 전 세계 리튬 배터리의 80%를 중국이 생산하는 등 글로벌 리튬 원료 시장에서 강력한 입지를 확보하고 있다. CATL(Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.) 및 BYD(Build Your Dreams)와 같은 선도 기업은 올해 51분기 전 세계 전기 자동차 배터리 설치의 51%를 차지했습니다. Tianqi 리튬과 같은 회사가 서호주 그린부시에 있는 세계 최고의 리튬 스포듀민 광산 중 하나를 소유하고 있는 Talison Lithium의 지분 XNUMX%를 보유하고 있기 때문에 중국의 영향력은 업스트림 원자재 부문으로 확장됩니다.
3. 완전히 통합된 산업 사슬
중국은 기본 재료, 셀 모노머, 배터리 시스템 및 제조 장비를 포함한 완전한 전기 자동차 산업 체인을 개발했습니다. 음극재는 세계 시장점유율 90%, 분리막 소재는 자급률 90%로 핵심 분야는 중국 업체가 독식하고 있다. 특히, 중국의 XNUMX원계 리튬 배터리 및 인산철 리튬 배터리 시스템 에너지 밀도는 국제 최고 수준입니다.
이러한 요인으로 인해 중국은 전기 자동차 시장에서 비용 우위를 달성했습니다. 중국 기업은 품질과 고급 기능을 손상시키지 않으면서 합리적인 가격의 전기 자동차를 생산할 수 있는 전문성을 갖추고 있습니다. 그 결과 중국산 전기자동차는 국내외적으로 경쟁력을 갖추게 되었고, 외국 전기자동차 제조업체들은 중국 시장의 치열한 경쟁에 맞춰 가격을 조정해야 했습니다. 혁신, 비용 효율성 및 경쟁에 대한 이러한 강조는 궁극적으로 중국 EV의 놀라운 경제성에 기여했습니다.
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