ការគ្រប់គ្រងហានិភ័យពាណិជ្ជកម្មឆ្លងព្រំដែនដែលទាក់ទងនឹងប្រទេសចិន និងការប្រមូលបំណុល
បណ្តឹងរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla លើកកំពស់តួនាទីរបស់ Xiaomi នៅក្នុងទេសភាពរថយន្តអគ្គិសនីដែលកំពុងវិវត្ត
បណ្តឹងរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla លើកកំពស់តួនាទីរបស់ Xiaomi នៅក្នុងទេសភាពរថយន្តអគ្គិសនីដែលកំពុងវិវត្ត

បណ្តឹងរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla លើកកំពស់តួនាទីរបស់ Xiaomi នៅក្នុងទេសភាពរថយន្តអគ្គិសនីដែលកំពុងវិវត្ត

បណ្តឹងរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla លើកកំពស់តួនាទីរបស់ Xiaomi នៅក្នុងទេសភាពរថយន្តអគ្គិសនីដែលកំពុងវិវត្ត

សេចក្តីផ្តើម:

នៅថ្ងៃទី 5 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុន Tesla (Shanghai) Co., Ltd. បានចាត់វិធានការផ្លូវច្បាប់ប្រឆាំងនឹង IceZero Intelligent Technology (ហៅកាត់ថា "IceZero Technology") សម្រាប់ការចោទប្រកាន់ថា "រំលោភលើអាថ៌កំបាំងពាណិជ្ជកម្ម និងការប្រកួតប្រជែងមិនយុត្តិធម៌"។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះបានជំរុញឱ្យបច្ចេកវិទ្យា IceZero តិចតួចដែលមិននឹកស្មានដល់ដល់ការចាប់អារម្មណ៍ និងបានចោទជាសំណួរអំពីសក្ដានុពលនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនី (EV) ។

ដាវីឌ​ទល់​នឹង​កូលីយ៉ាត៖

ផ្ទុយស្រឡះពីក្រុមហ៊ុនរថយន្តយក្ស Tesla ក្រុមហ៊ុន IceZero Technology គឺជាការចាប់ផ្ដើមអាជីវកម្មមួយដែលបានដំណើរការត្រឹមតែជាងមួយឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ ជាមួយនឹងការបញ្ជាទិញកាលពីឆ្នាំមុនមានចំនួនសរុប 15 លានយ៉េន (ប្រហែល 2.4 លានដុល្លារអាមេរិក) ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្វីដែលធ្វើឱ្យបច្ចេកវិទ្យា IceZero មានការចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសនោះគឺតួនាទីរបស់វានៅក្នុងប្រព័ន្ធអេកូរថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Xiaomi ។ ចំណាត់ការផ្លូវច្បាប់របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ប្រឆាំងនឹងក្រុមហ៊ុនដែលកំពុងរត់គេចខ្លួននេះ បង្ហាញពីភាពមិនសុខស្រួលដែលកំពុងកើនឡើងនៅក្នុងឧស្សាហកម្ម EV និងបង្ហាញពីបញ្ហាប្រឈមដែលអាចកើតមានចំពោះខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់រថយន្តដែលកំពុងពង្រីករបស់ក្រុមហ៊ុន Xiaomi ។

ស្នូលនៃជម្លោះ - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបច្ចុប្បន្ន៖

បច្ចេកវិទ្យា IceZero មានឯកទេសលើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបច្ចុប្បន្នរបស់រថយន្ត ដែលជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងប្រសិទ្ធភាពថាមពល និងសុវត្ថិភាពនៅក្នុងរថយន្តថាមពលថ្មី។ បច្ចុប្បន្ន វិស័យនេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយម៉ាកបរទេសដូចជា LEM និង Honeywell ហើយមានតែក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងស្រុកមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលមានសមត្ថភាពផលិតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបច្ចុប្បន្នកម្រិតរថយន្តដែលផលិតយ៉ាងច្រើន។ អ្នកជំនាញផ្នែកឧស្សាហកម្មមួយចំនួនបានប៉ាន់ស្មានថា បណ្តឹងរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ប្រឆាំងនឹង IceZero Technology ប្រហែលជាមានទំនាក់ទំនងជាមួយបុគ្គលិកសំខាន់ៗរបស់ក្រុមហ៊ុន។ ស្ថាបនិក IceZero Technology ពីមុនបានធ្វើការក្នុងតួនាទីសំខាន់នៅ Sensata ដែលជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់ Tesla ។ គួរកត់សម្គាល់ថា Sensata គឺជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ផ្តាច់មុខរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla សម្រាប់សៀគ្វីមេដែលមានវ៉ុលខ្ពស់ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ចរន្តដោយផ្ទាល់នៃប្រព័ន្ធសាកថ្មលឿន។

ថាតើការតម្រឹមបច្ចេកវិជ្ជារបស់ IceZero Technology ជាមួយអតីតអ្នកផ្គត់ផ្គង់របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla បង្កឱ្យមានជម្លោះនេះ នៅតែត្រូវបានគេមើលឃើញ ហើយទំនងជានឹងត្រូវបានកំណត់នៅក្នុងតុលាការ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត អ្នកខាងក្នុងឧស្សាហកម្មមួយចំនួនចាត់ទុកបច្ចេកវិទ្យា IceZero ជាអ្នកលេងបម្រុងនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់ក្រុមហ៊ុន Xiaomi ជាជាងអ្វីដែលមិនអាចជំនួសបាន។

ការពង្រីកឥទ្ធិពលរបស់ Xiaomi៖

IceZero Technology គឺជាក្រុមហ៊ុនមួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនជាច្រើននៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់រថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Xiaomi ។ នៅក្នុងខែមីនាឆ្នាំនេះ មូលនិធិវិនិយោគ Smart Factory របស់ក្រុមហ៊ុន Xiaomi បានបណ្តាក់ទុន 389,000 យ៉េន (ប្រហែល 62,000 ដុល្លារអាមេរិក) នៅក្នុងក្រុមហ៊ុននេះ ដោយទទួលបានភាគហ៊ុនប្រហែល 11.86% ។ ការចូលរួមក្នុងការវិនិយោគនេះគឺ Xianfeng Evergreen Fund ដែលផ្តោតលើការវិនិយោគដំណាក់កាលដំបូងនៅក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យា និងអ្នកប្រើប្រាស់។ មូលនិធិទាំងពីរដែលរួមចំណែកក្នុងបរិមាណស្មើគ្នា ឥឡូវនេះគឺជាម្ចាស់ភាគហ៊ុនធំទីពីររបស់ IceZero Technology ដែលតាមពីក្រោយតែស្ថាបនិកគឺលោក Jia Yongping ដែលរក្សាភាគហ៊ុន 46.3% ។

ទោះបីជាមានអាយុកាលខ្លីត្រឹមតែ 9.03 ឆ្នាំក៏ដោយ ប៉ុន្តែមហិច្ឆតារថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Xiaomi បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ក្រុមហ៊ុនបានបញ្ចប់ការរៃអង្គាសប្រាក់ចំនួន 1.45 ជុំ ដែលសរុបមានចំនួន 2021 ពាន់លានយ៉េន (ប្រហែល 50 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក)។ មូលនិធិវិនិយោគ Smart Factory របស់ក្រុមហ៊ុន Xiaomi បាននិងកំពុងវិនិយោគយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងទិដ្ឋភាពផ្សេងៗនៃឧស្សាហកម្មរថយន្ត រួមទាំងសៀគ្វីរួមបញ្ចូលគ្នា វិស័យខាងលើ និងផ្នែកខាងក្រោម អាគុយលីចូម និងរថយន្ត។ យោងតាមទិន្នន័យរបស់ Enterprise Check (Qi Cha Cha) ចាប់តាំងពី Xiaomi បានប្រកាសពីការចាប់ផ្តើមរបស់ខ្លួនទៅក្នុងវិស័យរថយន្តក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ XNUMX ក្រុមហ៊ុនដែលពាក់ព័ន្ធជាមួយ Xiaomi បានវិនិយោគលើគម្រោងទាក់ទងនឹងរថយន្តជាង XNUMX នៅទូទាំងផ្នែកផ្សេងៗ។

រូបភាពធំជាងនេះ៖

ស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុន Xiaomi លោក Lei Jun បានបង្ហាញពីមហិច្ឆតាដ៏ធំសម្រាប់ឧស្សាហកម្មរថយន្ត ដោយមានបំណងដាក់ចំណាត់ថ្នាក់ក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកំពូលទាំងប្រាំរបស់ពិភពលោក ដែលមានការនាំចេញប្រចាំឆ្នាំលើសពី 10 លានគ្រឿង។ នេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីគោលបំណងរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ក្នុងការសម្រេចបាននូវការលក់រថយន្តជាសកលប្រចាំឆ្នាំចំនួន 20 លានគ្រឿង។ ជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនទាំងពីរដែលមានសក្តានុពលប្រកួតប្រជែងឈានមុខគេនៅក្នុងទីផ្សារ EV វាច្បាស់ណាស់ថាវិស័យរថយន្តកំពុងឈានចូលដំណាក់កាលនៃការប្រកួតប្រជែងខ្លាំង។

ទោះបីជាសកម្មភាពផ្លូវច្បាប់របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ផ្តោតលើខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់រថយន្តរបស់ Xiaomi ក៏ដោយ ផលប៉ះពាល់ភ្លាមៗអាចមានកម្រិត។ ការបណ្តាក់ទុនលើរថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Xiaomi បាននឹងកំពុងដំណើរការយ៉ាងរលូន ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីៗមួយចំនួន ថែមទាំងលើសពីការរំពឹងទុកដំបូងទៀតផង។ ការធ្វើតេស្តរដូវក្តៅរបស់ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាដំណើរការល្អ ហើយផែនការរបស់ខ្លួនសម្រាប់ផលិតកម្មដ៏ធំ និងការចូលទីផ្សារនៅឆ្នាំ 2024 នៅតែស្ថិតនៅលើផ្លូវ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន:

ពាក្យបណ្តឹងរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ប្រឆាំងនឹង IceZero Technology បានគូសបញ្ជាក់អំពីការប្រកួតប្រជែងដែលកើនឡើងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត ហើយបង្ហាញថា សូម្បីតែមហិច្ឆតារបស់ក្រុមហ៊ុន Xiaomi នៅក្នុងវិស័យនេះអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការគំរាមកំហែងមួយ។ ខណៈពេលដែលវានៅតែមិនច្បាស់ថាតើរថយន្ត EV ដែលនឹងមកដល់របស់ Xiaomi ដែលគ្រោងនឹងបង្ហាញខ្លួននៅឆ្នាំក្រោយនឹងក្លាយជាកម្លាំងរំខាននៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះឬយ៉ាងណានោះ រឿងមួយគឺច្បាស់ណាស់៖ ទិដ្ឋភាពរថយន្តកំពុងវិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយគ្មានអ្នកលេងណាហ៊ានបញ្ចេញអ៊ីញទេ។ អនាគតរបស់ទីផ្សារសន្យាថានឹងមានការប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំង ហើយការរង្គោះរង្គើដ៏អស្ចារ្យរបស់ឧស្សាហកម្មរថយន្តទើបតែចាប់ផ្តើមប៉ុណ្ណោះ។

សូមផ្ដល់យោបល់

អាស័យដ្ឋានអ៊ីមែលរបស់អ្នកនឹងមិនដាក់បង្ហាញជាសាធារណះ។ ត្រូវបំពេញចាំបាច់ពេលមានសញ្ញា * *