ម៉ាកយីហោចិនកើនឡើងក្នុងទីផ្សាររថយន្តរបស់អូស្ត្រាលី
អូស្ត្រាលីបានក្លាយជាទីផ្សារសំខាន់សម្រាប់ការនាំចេញរថយន្តរបស់ចិន ដោយចាត់ថ្នាក់ជាទិសដៅធំទីបីសម្រាប់យានជំនិះរបស់ចិន យោងតាមទិន្នន័យគយ។ នៅក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ទីផ្សាររថយន្តអូស្ត្រាលីបានឃើញកំណើនដ៏រឹងមាំ ដោយការលក់បានឈានដល់ 124,900 គ្រឿង ដែលជាការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ 25% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ តួលេខតែមួយខែនេះបានកត់សម្គាល់បរិមាណលក់ខ្ពស់បំផុតទីបីចាប់តាំងពីខែមិថុនាឆ្នាំ 2017 (134,200 គ្រឿង) និងខែមិថុនា 2018 (130,300 គ្រឿង)។
ជារួម ចាប់ពីខែមករាដល់ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ទីផ្សារសម្រេចបានការលក់សរុបចំនួន 581,200 គ្រឿង ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីអត្រាកំណើន 8.2% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ ទីផ្សារក្នុងស្រុកបានក្លាយជាការទទួលយកម៉ាកយីហោចិនកាន់តែខ្លាំងឡើង ជាមួយនឹងវត្តមាន និងចំណែកទីផ្សារកើនឡើង។
នៅក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ម៉ាកយីហោរបស់ចិនសម្រេចបានការលក់រថយន្តចំនួន 15,100 គ្រឿង ដោយទទួលបានកំណើនដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ 88.23% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ដែលជំរុញចំណែកទីផ្សាររបស់ពួកគេដល់កម្រិតខ្ពស់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រ 12.07% ។ កំណើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់នេះបានធ្វើឱ្យម៉ាកយីហោចិនជាស៊េរីរថយន្តធំជាងគេទី 43.8 នៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក ដោយតាមពីក្រោយម៉ាកជប៉ុនដែលមានចំណែកទីផ្សារ 14.23% ម៉ាកអាមេរិក 13.45% និងម៉ាកកូរ៉េ XNUMX% ។
ក្នុងអំឡុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2023 ម៉ាកយីហោរបស់ចិនបានរក្សានូវសន្ទុះដ៏រឹងមាំរបស់ពួកគេ ដោយឈានដល់ការលក់រថយន្តចំនួន 64,500 គ្រឿង ដែលជាការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ 58.01% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ និងទទួលបានចំណែកទីផ្សារ 11.08% ។ ជាថ្មីម្តងទៀត ម៉ាកយីហោចិនបានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ជាស៊េរីរថយន្តធំជាងគេទីបួននៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក បន្ទាប់ពីម៉ាកជប៉ុនដែលមានចំណែកទីផ្សារ 46.36% ម៉ាកកូរ៉េ 13.96% និងម៉ាកអាមេរិក 12.87%។
ក្នុងចំណោមម៉ាកយីហោកំពូលទាំងដប់នៅក្នុងទីផ្សារអូស្ត្រាលីសម្រាប់ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់ចិន ម៉ាក MG របស់ SAIC បានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 6,016 ជាមួយនឹងរថយន្តចំនួន 4.8 គ្រឿងដែលត្រូវបានលក់ដែលស្មើនឹងចំណែកទីផ្សារ XNUMX% ។ MG បានក្លាយជាម៉ាកយីហោចិនដែលលក់ដាច់បំផុតនៅក្នុងប្រទេស។
ម៉ាកយីហោចិនផ្សេងទៀតក៏បានបង្ហាញពីវត្តមានរបស់ពួកគេនៅក្នុងទីផ្សារអូស្ត្រាលីជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុន Great Wall Motors ចំណាត់ថ្នាក់ទី 11 ដោយលក់រថយន្តបាន 3,897 គ្រឿងជាមួយនឹងចំណែកទីផ្សារ 3.12% ។ LDV របស់ក្រុមហ៊ុន SAIC Volkswagen ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 14 ដោយលក់រថយន្តបាន 2,760 គ្រឿងជាមួយនឹងចំណែកទីផ្សារ 2.21% ហើយ BYD ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 19 ដោយលក់បាន 1,532 គ្រឿងជាមួយនឹងចំណែកទីផ្សារ 1.23% ។
ក្នុងអំឡុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2023 ការលក់សរុបសម្រាប់ម៉ាកយីហោកំពូលទាំងដប់មានចំនួន 384,300 គ្រឿង ដែលទាមទារ 66% នៃចំណែកទីផ្សារទាំងមូល។ MG បានរក្សាតំណែងរបស់ខ្លួនជាម៉ាកដែលលក់ដាច់បំផុតទីប្រាំពីរ ដោយលក់រថយន្តបាន 26,700 គ្រឿងជាមួយនឹងចំណែកទីផ្សារ 4.59% ។
ក្នុងចំណោមម៉ាកយីហោរបស់ចិនផ្សេងទៀត ក្រុមហ៊ុន Great Wall Motors សម្រេចបានការលក់រថយន្តចំនួន 17,500 គ្រឿងជាមួយនឹងចំណែកទីផ្សារ 3.0% ។ LDV បានលក់រថយន្តចំនួន 11,300 គ្រឿងជាមួយនឹងចំណែកទីផ្សារ 1.93% ហើយ BYD បានលក់រថយន្តចំនួន 6,196 គ្រឿងជាមួយនឹងចំណែកទីផ្សារ 1.1% ។
ក្នុងចំណោមម៉ូដែលដែលលក់ដាច់បំផុតទាំង 20 សម្រាប់ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ម៉ូដែលម៉ាកយីហោចិនពីរបានចុះបញ្ជីគឺ MG's MG ZS និង BYD's Atto3 ។
ម៉ូដែលដែលលក់ដាច់បំផុតនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលីសម្រាប់ខែមិថុនាគឺ Toyota Hilux ដែលលក់បាន 6,142 គ្រឿងជាមួយនឹងចំណែកទីផ្សារ 4.9% បន្ទាប់មកគឺ Ford Ranger នៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ទីបីដែលមានរថយន្ត 5,334 គ្រឿងបានលក់ និងចំណែកទីផ្សារ 4.3% ។ MG ZS របស់ MG បានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 3,756 ដោយលក់រថយន្តបាន 3 គ្រឿង និងចាប់យកចំណែកទីផ្សារ 1.68% ដែលជាការកើនឡើងគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ 4 ដងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ វ៉ាដាច់ក្រុមហ៊ុនលក់ដាច់បំផុតដែលមានអាយុច្រើនឆ្នាំគឺ Toyota RAV13,600 ។ ការលក់សរុបសម្រាប់ MG ZS បានឈានដល់ XNUMX គ្រឿងសម្រាប់ឆ្នាំនេះ។
Atto3 របស់ BYD បានកាន់កាប់តំណែងទី 17 ជាមួយនឹងរថយន្តចំនួន 1,532 គ្រឿងដែលត្រូវបានលក់ ក្លាយជារថយន្តអគ្គិសនីដែលលក់ដាច់បំផុតទីពីរបន្ទាប់ពីរថយន្ត Model Y របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ដែលលើសពីការលក់រថយន្ត Model 3 ។
ក្រឡេកទៅមើលតម្លៃលក់រាយនៃម៉ូដែលកំពូលៗ នៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2023 ម៉ាកយីហោចិនបានពូកែខាងផ្នែករថយន្តតូច និងរថយន្តប្រភេទ SUV ខ្នាតមធ្យម ដែលនាំមុខគេក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃតម្លៃសមរម្យ បើធៀបនឹងម៉ាកកូរ៉េ ទោះបីជាពួកគេនៅតែតាមពីក្រោយជប៉ុន និង ម៉ាកអាល្លឺម៉ង់។
សរុបមក ម៉ាកយីហោចិនបានបោះជំហានយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តអូស្ត្រាលី ដោយបង្ហាញពីការកើនឡើងនូវប្រជាប្រិយភាពរបស់ពួកគេក្នុងចំណោមអ្នកប្រើប្រាស់ ហើយភាពជោគជ័យបន្តរបស់ពួកគេត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជះឥទ្ធិពលលើទិដ្ឋភាពឧស្សាហកម្មនៅឆ្នាំខាងមុខ។