តើមានភ្លើងឆេះរថយន្ត EV ប៉ុន្មានក្នុងមួយឆ្នាំ

សុវត្ថិភាពនៃយានជំនិះអគ្គិសនី (EVs) គឺជាប្រធានបទនៃការចាប់អារម្មណ៍ និងការជជែកដេញដោល ជាពិសេសជាមួយនឹងការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃការអនុម័តរថយន្ត EV នៅទូទាំងពិភពលោក។ កង្វល់ចម្បងមួយក្នុងចំណោមកង្វល់ចម្បងដែលតែងតែលើកឡើងគឺការកើតឡើងនៃអគ្គីភ័យនៅក្នុងរថយន្តទាំងនេះ។ ចូរ​យើង​ស្វែងយល់​ឱ្យ​កាន់តែ​ស៊ីជម្រៅ​ទៅក្នុង​លេខ​ដើម្បី​វាស់​ស្ទង់​ហានិភ័យ​ពិតប្រាកដ​។

ទិន្នន័យថ្មីៗដែលចេញផ្សាយដោយនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងគ្រោះអាសន្នជាតិរបស់ប្រទេសចិនបានគូសបញ្ជាក់ថា ក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2022 មានភ្លើងឆេះរថយន្ត EV 640 កើនឡើង 32% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ បើប្រៀបធៀប ការកើនឡើងសរុបនៃអគ្គីភ័យដែលទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូនគឺប្រហែល 8.8% ដែលបង្ហាញថាអត្រាកំណើនសម្រាប់ EVsfires លើសពីមធ្យមភាគ។

ដើម្បីធ្វើបរិបទនេះ ចូរយើងថយក្រោយមួយជំហាន ហើយពិនិត្យមើលទិន្នន័យប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ក្នុងឆ្នាំ 2019 ដោយផ្អែកលើការវិភាគវេទិកាបទប្បញ្ញត្តិជាតិ ប្រទេសចិនមានកងនាវា EV ចំនួន 3.81 លានគ្រឿង ជាមួយនឹងឧប្បត្តិហេតុអគ្គីភ័យចំនួន 187 ។ នេះតំណាងឱ្យអត្រាឧប្បត្តិហេតុអគ្គីភ័យ 0.0049% ដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ទាបជាងប្រូបាប៊ីលីតេពី 0.01% ទៅ 0.02% សម្រាប់រថយន្តដែលប្រើសាំង។ នៅឆ្នាំ 2020 អត្រាឧប្បត្តិហេតុអគ្គីភ័យសម្រាប់រថយន្ត EV បានថយចុះបន្ថែមទៀតមកត្រឹម 0.0026% នៅតែទាបជាងអត្រាសម្រាប់រថយន្តប្រពៃណី។ ទោះបីជាទិន្នន័យសម្រាប់ឆ្នាំ 2021 ត្រូវបានបាត់ក៏ដោយ តួលេខឆ្នាំ 2022 បង្ហាញថា ជាមួយនឹងរថយន្ត EV 8.915 លាន អត្រាឧប្បត្តិហេតុអគ្គីភ័យគឺ 0.007% ដោយបន្តទាបជាងរថយន្តដែលប្រើសាំង។

ការស្ទង់មតិសុវត្ថិភាពយានយន្តយ៉ាងទូលំទូលាយដោយ Sun Fengchun សមាជិកនៃបណ្ឌិត្យសភាវិស្វកម្មចិនបានបញ្ជាក់ពីការរកឃើញទាំងនេះ។ យោងតាមការស្រាវជ្រាវរបស់គាត់ អត្រាឧប្បត្តិហេតុអគ្គីភ័យសម្រាប់រថយន្ត EVs ស្ថិតនៅកម្រិត 0.9-1.2 ក្នុងរថយន្ត 10,000 គ្រឿង ដែលទាបជាងអត្រា 2-4 ក្នុងរថយន្ត 10,000 គ្រឿងសម្រាប់រថយន្តសាំង។

ដូច្នេះ​បើ​និយាយ​ពី​ប្រូបាប៊ីលីតេ​នៃ​ឧបទ្ទវហេតុ​អគ្គីភ័យ EVs មាន​សុវត្ថិភាព​ជាង​សាំង​ទៅ​ទៀត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការយល់ឃើញអំពីហានិភ័យខ្ពស់អាចបណ្តាលមកពីការចង់ដឹងចង់ឃើញ និងការចាប់អារម្មណ៍កាន់តែខ្លាំងចំពោះ EVs ។ ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយមាននិន្នាការផ្តោតទៅលើប្រធានបទទាក់ទងនឹង EV ញឹកញាប់ជាងមុន ដែលនាំឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍ជាសាធារណៈកាន់តែខ្លាំង ហើយជួនកាលមានការយល់ឃើញខុស។

សរុបសេចក្តីមក ខណៈពេលដែលចំនួននៃឧប្បត្តិហេតុអគ្គីភ័យនៅក្នុងរថយន្ត EV បានបង្ហាញពីការកើនឡើង ប្រូបាប៊ីលីតេទាំងមូលនៅតែទាបជាងរថយន្តសាំងធម្មតា។ ការយល់ឃើញជាសាធារណៈជារឿយៗត្រូវបានជះឥទ្ធិពលដោយការផ្តោតអារម្មណ៍លើប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ ប៉ុន្តែវាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការបែងចែករវាងការយល់ឃើញ និងការពិតនៅពេលធ្វើការសម្រេចចិត្តប្រកបដោយការយល់ដឹងអំពីសុវត្ថិភាពយានយន្ត។