ទីផ្សារអាគុយរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ប្រទេសចិន៖ កម្លាំងកើនឡើងក្នុងបដិវត្តន៍ចល័តអគ្គិសនី

ឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនី (EV) របស់ប្រទេសចិនបាននឹងកំពុងមើលឃើញពីការរីកចម្រើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ហើយចំណុចស្នូលនៃការផ្លាស់ប្តូរនេះ គឺទីផ្សារអាគុយរថយន្តអគ្គិសនីដែលកំពុងរីកចម្រើន។ ទិន្នន័យដែលបានចេញផ្សាយថ្មីៗនេះសម្រាប់ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ដោយសម្ព័ន្ធលើកកម្ពស់ឧស្សាហកម្មថ្មរបស់ប្រទេសចិន បង្ហាញពីតួលេខគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ដែលបង្ហាញពីសន្ទុះនៃនិរន្តរភាពរបស់ឧស្សាហកម្ម និងតួនាទីរបស់វាក្នុងការជំរុញមហិច្ឆតាចល័តអគ្គិសនីរបស់ប្រទេស។

1. ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ការផលិត និងនិន្នាការនៃអាគុយរថយន្តអគ្គិសនី

ក្នុងអំឡុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ការផលិតអាគុយរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ប្រទេសចិនបានឈានដល់កម្រិត 60.1 GWh ដែលបង្ហាញពីកំណើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ 45.7% និងការកើនឡើងពីមួយខែទៅ 6.3% ។ ការកើនឡើងនៃផលិតកម្មនេះបង្ហាញពីការបន្តបង្កើនល្បឿននៃទីផ្សារ EV និងការកើនឡើងនៃតម្រូវការសម្រាប់ដំណោះស្រាយការផ្ទុកថាមពលគុណភាពខ្ពស់។

ពិនិត្យមើលការបែងចែកប្រភេទថ្មយើងរកឃើញថា:

អាគុយ Ternary៖ អាគុយ Ternary បានរួមចំណែក 17.7 GWh ដល់ផលិតកម្មសរុប ដែលស្មើនឹង 29.4% នៃទិន្នផលសរុប។ ទោះបីជានៅតែមានសារៈសំខាន់ក៏ដោយ ការផលិតថ្ម ternary បានជួបប្រទះនឹងការធ្លាក់ចុះពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំនៃ 4.2% និងការថយចុះពីមួយខែទៅមួយខែចំនួន 4.9% ។
ថ្ម Lithium Iron Phosphate (LFP)៖ អាគុយ LFP បានគ្រប់គ្រងទីផ្សារជាមួយនឹងការផលិត 42.2 GWh ដែលតំណាងឱ្យ 70.3% នៃទិន្នផលសរុប។ គួរកត់សម្គាល់ថាការផលិតថ្ម LFP បានឃើញកំណើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំនៃ 86.3% និងការកើនឡើងពីមួយខែទៅ 11.7% ។

2. និន្នាការផលិតកម្មកើនឡើង (ខែមករា ដល់ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023)

ទិន្នន័យសម្រាប់ឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2023 (ខែមករា ដល់ខែមិថុនា) គូសបញ្ជាក់អំពីកំណើនប្រកបដោយនិរន្តរភាពរបស់ឧស្សាហកម្មនេះ៖

ការផលិតអាគុយរថយន្តអគ្គិសនីដែលប្រមូលផ្តុំសម្រាប់រយៈពេលនេះឈានដល់ 293.6 GWh ដែលបង្ហាញពីកំណើនដ៏រឹងមាំពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ 36.8% ។
អាគុយ Ternary មានចំនួន 99.6 GWh នៃផលិតកម្មប្រមូលផ្តុំ ដែលបង្កើតបាន 33.9% នៃទិន្នផលសរុប និងសម្រេចបាននូវកំណើនប្រចាំឆ្នាំ 12.6% ។
អាគុយ LFP បានគ្រប់គ្រងទីផ្សារដោយបានរួមចំណែក 193.5 GWh ដល់ផលិតកម្មប្រមូលផ្តុំ ដែលតំណាងឱ្យ 65.9% នៃទិន្នផលសរុប និងសម្រេចបាននូវកំណើនពិសេសពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ 53.8% ។

3. តួលេខលក់

នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ការលក់អាគុយរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ប្រទេសចិនបានកើនឡើងដល់ 52.2 GWh ដែលបង្ហាញពីកំណើនដ៏គួរឱ្យសរសើរពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ 9.9% ។

ការលក់ថ្ម Ternary មានចំនួន 18.4 GWh ដែលរួមមាន 35.2% នៃការលក់សរុប ប៉ុន្តែមានការថយចុះ 16.8% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។
ការលក់ថ្ម LFP បានឈានដល់ 33.7 GWh ដែលរួមមាន 64.5% នៃការលក់សរុប និងសម្រេចបាននូវកំណើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ 33.0% ។

4. និន្នាការលក់បន្ត (ខែមករា ដល់ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023)

សម្រាប់ប្រាំមួយខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2023៖

ការលក់អាគុយរថយន្តអគ្គិសនីកើនឡើងដល់ 256.5 GWh ដែលបង្ហាញពីកំណើនកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ 17.5% ។
អាគុយ Ternary មានចំនួន 99.8 GWh នៃការលក់កើនឡើង ដែលបង្កើតបាន 38.9% នៃការលក់សរុប និងសម្រេចបាននូវកំណើនកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ 10.9% ។
អាគុយ LFP មានចំនួន 156.3 GWh នៃការលក់សរុប ដែលតំណាងឱ្យ 60.9% នៃការលក់កើនឡើង និងសម្រេចបាននូវកំណើនកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ 22.0% ។

5. ការនាំចេញថ្ម និងអ្នកលេងទីផ្សារ

ភាពប៉ិនប្រសប់របស់ប្រទេសចិននៅក្នុងទីផ្សារអាគុយរថយន្តអគ្គិសនីពង្រីកដល់តួនាទីរបស់ខ្លួនជាអ្នកនាំចេញថ្ម EV ដ៏សំខាន់។ នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 សហគ្រាសអាគុយរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិនបាននាំចេញសរុប 10.0 GWh ។

ថ្ម Ternary បង្កើតបាន 6.6 GWh នៃការនាំចេញសរុប ដែលស្មើនឹង 66.3% នៃថ្មដែលបាននាំចេញ។
អាគុយ LFP មានចំនួន 3.3 GWh នៃការនាំចេញសរុប ដែលតំណាងឱ្យ 32.5% នៃថ្មដែលបាននាំចេញ។
សម្រាប់រយៈពេលពីខែមករាដល់ខែមិថុនាឆ្នាំ 2023 សហគ្រាសអាគុយរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ប្រទេសចិនបាននាំចេញសរុបចំនួន 56.7 GWh ។
ថ្ម Ternary បង្កើតបាន 39.4 GWh នៃការនាំចេញសរុប ដែលស្មើនឹង 69.4% នៃថ្មដែលបាននាំចេញ។
អាគុយ LFP មានចំនួន 17.2 GWh នៃការនាំចេញសរុប ដែលតំណាងឱ្យ 30.3% នៃថ្មដែលបាននាំចេញ។

6. ការដំឡើងថ្មនៅក្នុង EVs

ការដំឡើងអាគុយរថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងរថយន្ត EVs បានបង្ហាញពីកំណើនជាប់លាប់ក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ដែលមានថាមពលសរុប 32.9 GWh ។

ថ្ម Ternary បង្កើតបាន 10.1 GWh នៃការដំឡើងសរុប ដែលបង្កើតបាន 30.6% នៃថ្មដែលបានដំឡើង។ ទោះបីជាយ៉ាងនេះក៏ដោយ ការដំឡើងថ្ម ternary មានការថយចុះបន្តិចពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំនៃ 13% ។
អាគុយ LFP មានចំនួន 22.7 GWh នៃការដំឡើងសរុប ដែលតំណាងឱ្យ 69.1% នៃថ្មដែលបានដំឡើង និងសម្រេចបាននូវកំណើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ 47.5% ។

7. និន្នាការដំឡើងសរុប (ខែមករា ដល់ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023)

សម្រាប់ឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2023៖

ការដំឡើងអាគុយរថយន្តអគ្គិសនីកើនឡើងដល់ 152.1 GWh ដែលបង្ហាញពីកំណើនកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ 38.1% ។
អាគុយ Ternary បង្កើតបាន 48.0 GWh នៃការដំឡើងសរុប ដែលបង្កើតបាន 31.5% នៃថ្មដែលបានដំឡើង ហើយសម្រេចបាននូវកំណើនកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ 5.2% ។
អាគុយ LFP មានចំនួន 103.9 GWh នៃការដំឡើងសរុប ដែលតំណាងឱ្យ 68.3% នៃថ្មដែលបានដំឡើង និងសម្រេចបាននូវកំណើនកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ 61.5% ។

8. អ្នកលេងទីផ្សារ និងការរួមចំណែករបស់ពួកគេ។

នៅក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 សហគ្រាសថាមពលថ្មរថយន្តអគ្គិសនីសរុបចំនួន 43 បានគាំទ្រការដំឡើងរថយន្ត EVs ដែលជាការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃក្រុមហ៊ុនចំនួន 5 បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

សហគ្រាសអាគុយរថយន្តអគ្គិសនីកំពូលទាំង 3 មានចំនួន 26.8 GWh នៃការដំឡើងសរុប ដែលតំណាងឱ្យ 81.3% នៃចំណែកទីផ្សារ។
សហគ្រាសអាគុយរថយន្តអគ្គិសនីកំពូលទាំង 5 មានចំនួន 29.5 GWh នៃការដំឡើងសរុប ដោយចាប់យកចំណែកទីផ្សារដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ 89.5% ។
សហគ្រាសអាគុយរថយន្តអគ្គិសនីកំពូលទាំង 10 មានចំនួន 32.0 GWh នៃការដំឡើងសរុប ដែលគ្របដណ្តប់លើចំណែកទីផ្សារដ៏ច្រើនលើសលប់ 97.2% ។

9. សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ ទីផ្សារអាគុយរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ប្រទេសចិនដើរទៅមុខ

ទិន្នន័យសម្រាប់ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 និងតួលេខកើនឡើងសម្រាប់ឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ បង្ហាញពីវឌ្ឍនភាពគួរឱ្យកត់សម្គាល់របស់ប្រទេសចិននៅក្នុងទីផ្សារអាគុយរថយន្តអគ្គិសនី។ កំណើនយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងផលិតកម្ម ការលក់ ការនាំចេញ និងការដំឡើងបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ប្រទេសក្នុងការជំរុញឧស្សាហកម្ម EV ដ៏រឹងមាំ និងការលើកកម្ពស់ដំណោះស្រាយចល័តប្រកបដោយនិរន្តរភាព។

ភាពលេចធ្លោនៃថ្ម LFP ទាំងការផលិត និងការដំឡើងបង្ហាញពីការកើនឡើងនូវប្រជាប្រិយភាពរបស់ពួកគេក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផលិត និងអ្នកប្រើប្រាស់ EV ដែលជំរុញដោយសុវត្ថិភាព ភាពជឿជាក់ និងប្រសិទ្ធភាពនៃការចំណាយរបស់ពួកគេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយចំណែកទីផ្សារនៃថ្ម ternary នៅតែមានសារៈសំខាន់ ហើយកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីកែលម្អការអនុវត្ត និងការប្រកួតប្រជែងតម្លៃរបស់ពួកគេកំពុងបន្ត។

នៅពេលដែលប្រទេសចិនបន្តវិនិយោគលើការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍ ការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យាថ្ម និងការគាំទ្រគោលនយោបាយសម្រាប់ឧស្សាហកម្ម EV យើងអាចរំពឹងថាទីផ្សារអាគុយរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ប្រទេសនេះនឹងពង្រឹងជំហររបស់ខ្លួនបន្ថែមទៀតក្នុងនាមជាអ្នកដឹកនាំពិភពលោកក្នុងបដិវត្តចល័តអគ្គិសនី។

រូបថតពី។ វិគីមេឌា

មើលប្រកាស: 70