Қытайлық автобрендтер Ресей нарығын аумалы-төкпелі кезеңде басып озды
Қытайлық автобрендтер Ресей нарығын аумалы-төкпелі кезеңде басып озды

Қытайлық автобрендтер Ресей нарығын аумалы-төкпелі кезеңде басып озды

Қытайлық автобрендтер Ресей нарығын аумалы-төкпелі кезеңде басып озды

2022 жылғы Ресей-Украина соғысы Ресей нарығындағы қытайлық брендтер үшін бетбұрыс болды. Сол жылдың мамыр айынан бастап қытайлық брендтер нарықтағы үлесін тұрақты түрде арттырды. 2023 жылдың маусым айындағы жағдай бойынша олар ресейлік нарықтағы барлық басқа бәсекелестерден асып түсетін жетекші автомобиль сериясы ретінде пайда болды.

1. Нарыққа шолу

2023 жылдың маусым айында ресейлік автомобиль нарығы биылғы ең жоғары сатылым көрсеткішіне куә болды, 75,000 1.37 көлік сатылды, бұл 2022 жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 2023 есе өсті. Дегенмен, 366,000 жылдың қаңтар-маусым айларындағы жиынтық сатылымдар 1.16 2022 көлікті құрады. өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда XNUMX%-ға төмендегенін көрсетеді. Бұл құлдырау, негізінен, XNUMX жылдың ақпанында Ресей-Украина соғысының басталуымен басталған және әлі толық қалпына келтірілмеген елдің автомобиль өндірісіндегі кең таралған бұзылумен байланысты болды. Ағымдағы қақтығыс, әсіресе маңызды құрамдас бөліктерді жеткізуде қиындықтар туғызуын жалғастыруда, дегенмен алдыңғы жылмен салыстырғанда біршама жеңілдету байқалды.

2. Қытай өндірушілерінің өнімділігі

2023 жылдың маусымында қытайлық брендтер Ресей нарығында 37,100 4.59 көлік сатуды тіркеп, бір жылмен салыстырғанда 49.4 есе өсу қарқынына қол жеткізді. Бұл оларды ресейлік отандық өндірушілерден озып, қытайлық брендтерді 2023% нарық үлесімен нарық көшбасшысына айналдырады. 169,400 жылдың қаңтар-маусым айлары аралығында қытайлық брендтер 46.3 49.8 көлік сатқан, бұл өткен жылмен салыстырғанда үш есе өсті, нарық үлесі 3.9%, нарық үлесі XNUMX% болатын ресейлік отандық өндірушілерден кейін екінші орында. Керісінше, негізгі неміс, корей, жапон және басқа да шетелдік брендтердің жиынтық нарықтағы үлесі небәрі XNUMX%-ды құрады.

3. Негізгі қытайлық брендтердің өнімділігі

Ресей нарығында жұмыс істейтін қытайлық өндірушілердің арасында Chery 2023 жылдың маусымында 15,423 3.8 көлік сатылымымен алдыңғы жылмен салыстырғанда 5 есе өсіммен Қытайдың жетекші бренді болып шықты. Chery, EXEED және OMODA 76,755 үлгілерінің сатылымының үздіксіз өсуі олардың қаңтар-маусым айларындағы жиынтық сатылымдарын 20.97 XNUMX көлікке дейін арттырды, бұл нарықтың XNUMX% үлесін құрады.

Екінші жағынан, Great Wall Motors фирмасының Haval, Tank және пикаптары компанияны нарықтағы екінші ірі брендке айналдырды, 9,853 жылдың маусымында 2023 4.81 көлік сатылды, бұл бір жылмен салыстырғанда 44,747 есе өсу қарқынын көрсетеді. . Бірінші жартыжылдықта Great Wall Motors 12.23 XNUMX көлік сатуға қол жеткізіп, нарықтағы XNUMX% үлесті қамтамасыз етті.

Geely үшінші орынды иеленді, 7,021 жылдың маусымында 2023 5.84 көлік сатылды, бұл жылмен салыстырғанда 7,000 есе өсу қарқынын көрсетіп, екінші ай қатарынан 32,903 8.99 белгісінен асып түсті. Қаңтар-маусым айларындағы жиынтық сатылымдар XNUMX XNUMX көлікке жетті, бұл нарықтың XNUMX% үлесіне сәйкес келеді.

Ресей нарығында бар басқа брендтерге Changan, Bestune және GAC Motor кіреді.

4. Нарықтық тенденциялар

Ресейдің жергілікті мекемелері рубльдің құнсыздануына және басқа да факторларға байланысты жаңа көліктердің бағасы жылдың екінші жартыжылдығында 5%-10%-ға өседі деп болжайды. Қытай өнеркәсіп мекемелерінің талдауларына сәйкес, қазіргі уақытта Ресей нарығына 30-ден астам автокөлік үлгілері бар 100-ға жуық қытайлық брендтер шығып, оларды елдегі импорттық көліктердің ең үлкен көзіне айналдырды. Болжамдарға сәйкес, қытайлық брендтер жыл соңына дейін ресейлік өндірушілерді басып озып, нарықтағы ең үлкен автомобиль сериясына айналуы мүмкін.

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады. Міндетті өрістер таңбаланған *