BYD Tang EV және NIO ES6: өнімділік, интеллектуалды жүргізу және батарея қауіпсіздігі шайқасы

Орташа және жоғары деңгейлі таза электрлік жол талғамайтын көліктер саласында 2021 BYD Tang EV және NIO ES6 екі көрнекті үміткер ретінде ерекшеленеді. Көптеген тұтынушылар электромобильдердің керемет жеделдету мүмкіндіктеріне таң қалды, бұл кейбіреулер үшін электромобильдерді таңдауда шешуші фактор болды. Кім басқаратынын анықтау үшін екі модельді динамикалық өнімділік, интеллектуалды жүргізу мүмкіндіктері және батарея қауіпсіздігі тұрғысынан салыстырып көрейік.

1. Динамикалық өнімділік

BYD Tang EV 517 ат күші мен 380 кВт қозғалтқыш қуатымен мақтана алады, 0-100 км/сағ жылдамдықты 4.4 секунд. Екінші жағынан, NIO ES6 544 ат күші мен 400 кВт қозғалтқыш қуатын жоғарырақ қуатпен қамтамасыз етеді, бірақ оның 0-100 км/сағ жеделдету уақыты 4.7 секундта сәл баяуырақ. NIO ES6 қағазда күштірек қуатқа ие болғанымен, нақты жеделдету өнімділігі басқа оқиғаны айтады.

Қысқа қашықтыққа жеделдету сынақтары арқылы 2021 BYD Tang EV жеделдетуде айқын артықшылықты көрсететіні анық болды. Сынақтың басынан бастап BYD Tang EV қозғалтқыш қуатының шығысын тиімдірек басқаратын жоғары өнімді IMOSFET модулінің арқасында көшбасшыны белгілейді. Сонымен қатар, Tang EV екі тиімді тұрақты магнитті синхронды қозғалтқышты пайдалану жеделдетудің соңғы кезеңдерінде өнімділіктің төмендеуін қамтамасыз етеді, сайып келгенде, NIO ES6-ны жеңуді қамтамасыз етеді. Жалпы қуаты жоғары болғанына қарамастан, NIO өнімділігі оның электрондық басқару жүйесіндегі шектеулерге байланысты артта қалады, бұл техникалық сәтсіздікке әкеледі.

2. Қозғалыс алаңы

Екі автомобиль де 500 километрден астам NEDC диапазонымен мақтана алады, бұл оларды электрлік көлік иелері үшін тамаша таңдау жасайды, әсіресе электр диапазоны айтарлықтай әсер етуі мүмкін суық қыс мезгілінде. Олардың диапазондарын сынау үшін біз Бейжіңдегі Бесінші айналма жолдан басталып, қаланың шеңберін айналып өтетін 102 шақырымдық қалалық жедел жолмен жүрдік. NIO ES6 диапазоны 294 километрден 145 километрге дейін төмендеді, қуат тұтыну жылдамдығы 22.2 кВт/сағ/100 километр. Осы қуат тұтынуды ескере отырып, NIO ES6-ның толық электрлік диапазоны 450 километрді құрайды. Керісінше, 2021 BYD Tang EV диапазоны 359 шақырымнан 250 шақырымға дейін азайды, қуат тұтыну жылдамдығы 17.24 кВт/100 шақырым, нәтижесінде ұқсас жағдайларда 501 шақырым толық электрлік диапазонға қол жеткізілді.

Атап айтқанда, NIO автомобильдерінде аккумуляторды ауыстыру технологиясы бар, бұл қызмет көптеген NIO иелері мақтан тұтады. Дегенмен, 2021 BYD Tang EV диапазоны мен зарядтау тиімділігіне деген сенімділігі оның жаңартылған пышақ батареясынан туындайды. NIO ES6 үштік литий батареялары қысқы батареялардың деградациясында жақсы жұмыс істегенімен, BYD пышақ батареясы төмен температура әсерлерін тиімді басқарады. Соңғы пышақ батареясы литий-темір фосфатты батареялардың термиялық тұрақтылығын көрсетеді және түтін мен өрттен таза болып, қуат батареялары саласындағы ең қатаң тырнақ ену сынағынан өтеді. Керісінше, үштік литий батареялары бір сынақ кезінде жиі 500°C-тан асатын бет температурасына жетеді, бұл қарқынды жануға әкеледі. Бұл 2021 BYD Tang EV-тің өз класындағы жоғары негізгі бәсекеге қабілеттілігін көрсетеді.

3. Көлік жүргізу тәжірибесі

Күтуге қарамастан, 2021 BYD Tang EV тым агрессивті жүргізу тәжірибесін бермейді. Қуаты мол көлік ECO режимінде күнделікті саяхат қажеттіліктерін қанағаттандырады. Руль дөңгелегі орташа қарсылық пен сызықтық кері байланысты қамтамасыз етеді, бұл жоғары жылдамдықтағы жолақты өзгерту және бұрылыс кезінде жақсы тартуды қамтамасыз етеді. Tang EV-нің аспалы баптауы тамаша тепе-теңдікті қамтамасыз етеді, жол дірілдері мен соққыларды тиімді сүзеді, сонымен бірге жол туралы түсінікті кері байланыс береді. Мұқият баптау арқылы көлік тіпті елеулі бұзылулар кезінде де ең аз серпіліс көрсетеді, бұл жалпы әсерлі жүргізу тәжірибесін береді, ол сонымен қатар жолаушылар жайлылығына басымдық береді.

4. Интеллектуалды жүргізу мүмкіндіктері

2021 BYD Tang EV NIO ES10-мен салыстырғанда 6 қосымша интеллектуалды жүргізу конфигурациялары бар DiPilot интеллектуалды жүргізуге көмек жүйесімен жабдықталған интеллектуалды жүргізуде озық. Бұл жүйе жол жағдайын үнемі қадағалап, ықтимал мәселелерді дер кезінде анықтап, ескертеді және жүргізушілердің, жолаушылар мен жаяу жүргіншілердің қауіпсіздігін барынша қамтамасыз ете отырып, оларды шешуге көмектеседі.

Керісінше, NIO ES6 сонымен қатар жүргізушілер үшін қанағаттанарлық тәжірибені қамтамасыз ететін қуатты үдеуімен таң қалдырады. Ауа суспензиясымен және CDC динамикалық демпферлік реттеуімен жабдықталған ES6 жол дірілдерін тиімді сүзеді. Дегенмен, пневматикалық суспензияның жалпы бапталуы қатты жағына қарай еңкейеді, бұл отбасылық жол талғамайтын көлік екенін ескеретін болсақ, жолаушылар үшін қолайлы болмауы мүмкін.

5. қорытынды

2021 BYD Tang EV және NIO ES6 екеуінің де күшті және әлсіз жақтары бар. BYD Tang EV өзінің пышақ батареясының технологиясы мен тамаша қозғалтқышты басқарудың арқасында жеделдету және батарея қауіпсіздігі бойынша жақсы нәтиже береді. Екінші жағынан, NIO ES6 динамикалық жеделдету мүмкіндіктерімен және интеллектуалды жүргізу мүмкіндіктерімен таң қалдырады. Сайып келгенде, екі модель арасындағы таңдау жеке қалаулар мен басымдықтарға байланысты болады - бұл шикі өнімділік немесе интеллектуалды жүргізу шеберлігі.