Диди автомобиль өндірісінен бас тартты, Xpeng стратегиялық серіктестікте рөлге ие болды

Автокөлік ландшафтындағы өзгерісті білдіретін стратегиялық қадамда әйгілі көлік жүргізуші алыбы Диди Чуксинг жетекші қытайлық электр көлігі (EV) өндірушісі Xpeng Motors-пен ынтымақтастық туралы жариялады. Серіктестік жоғары бәсекеге қабілетті EV нарығында екі компания үшін де жаңа бағытты білдіретін «MONA» атты жаңа автомобиль брендін енгізуге бағытталған.

Кәсіпорын құны шамамен 150,000 23,000 юань (шамамен 1 XNUMX доллар) болады деп болжанатын, жеке тұтынушыларға (C-соңы) және корпоративтік клиенттерге (B-соңы) қызмет көрсететін A класты EV моделін шығаруды қамтиды. Бұл ынтымақтастық Дидидің DXNUMX үлгісі ретінде белгілі BYD компаниясымен бұрынғы бірлескен жобасынан ауытқиды, ол негізінен көлік тасымалы индустриясына бағытталған.

D1 үлгісінен айырмашылығы, бастапқы MONA көлігі Xpeng компаниясының жетілдірілген XNGP интеллектуалды жүргізуге көмектесу жүйесін қамтитын жетілдірілген автономды жүргізу мүмкіндіктерімен сипатталады. Модельдің дебюті осы жылдың төртінші тоқсанына жоспарланған.

Xpeng компаниясының бас директоры Сяопэн Хэ ұтқырлық нарығының әлеуетіне қатты оптимистік көзқарас білдірді. Ішкі дереккөздерге сәйкес, Xpeng жобаның жаппай өндірісі мен дамуына жетекшілік етеді, ал Didi өзінің экожүйесінде операциялық қолдауға назар аударады. Бұл ынтымақтастық екі жаққа да тиімді келісімді көрсетеді, онда Didi D1 жобасынан шығынын азайтады, ал Xpeng озық автономды жүргізу технологиясы үшін мүмкін болатын кіру нүктесін алады.

Xpeng мен Didi арасындағы серіктестік олардың стратегиялық мақсаттарына сәйкес келеді. Дидидің автомобиль жасау секторынан шығу туралы шешімі өнімнің құнын сақтай отырып, шығындарды азайту қажеттілігін көрсетеді және Xpeng компаниясының автономды жүргізу технологиясы бойынша ауқымды зерттеулері нарыққа айтарлықтай кіруді талап етеді. Нәтиже – олардың күшті жақтары мен ресурстарын біріктіретін «MONA» брендін қалыптастыру.

Айта кетейік, Дидидің BYD-мен бұрынғы ынтымақтастығы D1 моделі бастапқыда көлік жүргізушілеріне бағытталған, кейіннен жеке тұтынушыларға бағытталды. Дегенмен, өнім сату көлемі бойынша қиындықтарға тап болды, бұл Xpeng-пен жаңа серіктестікке түрткі болды.

Осы ынтымақтастықтың бір бөлігі ретінде Xpeng зияткерлік электрлік көлік секторындағы Didi активтері мен зерттеу мүмкіндіктерін сатып алып, операциядан кейінгі жалпы капиталдың 3.25%-ына тең А класындағы жай акцияларды шығаруды жоспарлап отыр. Осылайша, Didi Xpeng-тің стратегиялық акционеріне айналады.

Xiapeng He назары көліктің өзінде емес, қолдағы «ресурстарда» жатқан сияқты. Оның 150,000 XNUMX юань баға диапазонында бәсекеге қабілетті, толық автономды көлік құралын шығаруға деген сенімі олардың MONA жобасының бағытын көрсетеді.

Xpeng үшін MONA іске қосу және оны жылдам масштабтау маңызды. Бұл серіктестік Xpeng-ті көлік операциялары, бренд маркетингі, қаржылық қызметтер, зарядтау инфрақұрылымы, робототакси қызметтері және халықаралық нарықтағы ынтымақтастық сияқты салаларда бірлескен барлау жүргізуге мүмкіндік беретін Didi экожүйесінен жан-жақты қолдау алған алғашқы автоөндіруші ретінде көрсетеді.

MONA жүргізуші жайлылығы мен жолаушылар қауіпсіздігін арттыратын XNGP интеллектуалды жүргізуге көмек жүйесі бар 150,000 XNUMX юань EV сегментінде озық ойыншы ретінде орналасқан. Ұзақ мерзімді перспективада ол адам драйверлерін біртіндеп ауыстыруға және нақты сценарийлерде «ұшқышсыз операцияларды» қосуға бағытталған.

Практикалық тұрғыдан алғанда, Didi автономды көліктері адам басқаратын және автономды жүргізу қызметтерін біріктіретін «гибридті жіберу» режимі бар Didi қолданбасына біріктірілген. Бұл модель Шанхай және Гуанчжоу сияқты аймақтарда біртіндеп пайда болуда.

Didi-Xpeng серіктестігі автомобиль өнеркәсібінің дамып келе жатқан табиғатын көрсетеді, мұнда гиганттар мен EV өндірушілері болашақ ұтқырлық ландшафтының әлеуетін пайдалану үшін күштерін біріктіреді. MONA жобасы дамып келе жатқанда, бұл ынтымақтастық осы жоғары бәсекеге қабілетті сектордағы екі компанияның траекториясын қалай қалыптастыратынын көру қызықты болады.